11 punten die je (niet) moet weten over de Volvo C40 | Sjoerds Weetjes #249 | Autovisie

preview_player
Показать описание
Dit najaar verrijkt Volvo zijn modellengamma met de C40. Het is Volvo’s allereerste SUV Coupé. De auto heeft meer primeurs voor het merk aan boord en biedt tal van interessante wetenswaardigheden. Dit zijn de grappigste, belangrijkste details die je niet hoeft te weten, maar waar je wel nieuwsgierig naar bent.

Met de C40 breidt Volvo het leveringsprogramma in het C-segment uit. De autobouwer bracht ter vervanging van de V40, zoals die van 2012 tot en met 2019 werd geleverd, al in 2017 de XC40 uit. Nu wordt daar de C40 naast gezet. Zoals de letter C in de naamgeving volgens de Volvo-termen al aangeeft, is het een coupé. Eentje met vijf deuren om precies te zijn en eentje die hoger op de wielen staat dan gebruikelijk. Met de C40 is de 40-familie compleet. Meer dan twee telgen plannen de Zweden niet.

De nieuweling verschijnt in een ander programma dan de XC40. De C40 komt er alleen als elektrisch aangedreven model. Hoe dat precies zit, vertelt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in een nieuwe aflevering van Sjoerds Weetjes. Hij vertelt tevens wat er uniek is aan de C40 en verklaart waarom de naam nu al historisch is. Ook legt hij zijn vergrootglas op het aangepaste Volvo-merkwapen, waarbij je te horen krijgt wat Volvo moet doen wanneer de fabrikant modificaties aan het beeldwapen wil doorvoeren.

Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.

Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:

Voor vragen:

#Autovisie #VOLVOC40 #sjoerdsweetjes
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Sjoerd is de enige Nederlander die het werkwoord 'kwammen' feilloos kan vervoegen..

PatrickMahn
Автор

Ik dacht dat met de introductie van de BMW X6 heel de wereld hierom zou lachen en het afschuwelijk vinden. En nu dít! Ik ga er dan maar van uit dat ik gek ben en niet de rest van de wereld, omdat ik deze SUV-coupé trend écht verschrikkelijk vind. Het ligt aan mij. Ik ga morgen een afspraak maken met de psycholoog....

marka.
Автор

Wat is dit toch lekker om na te kijken als je een drukke dag hebt gehad

D-day-
Автор

XC 40 is tenminste een duidelijk model: beetje hoog, beetje stoer, beetje ruim. Al die SUV coupe modellen zijn iets verlaagde verhoogde modellen (?), met minder hoofdruimte achterin en minder bagageruimte. Vreemd, nutteloos en als ze nou nog mooier waren (zoals vroeger coupé modellen) maar ze zijn ook lelijk (mijn mening).
BMW X6 en X4, lelijk, Audi Q 4, Mercedes GLC coupe, allemaal lelijk qua verhoudingen en vormgeving. Ze kloppen gewoon niet.
Geef mij maar een V90 of een A6 Avant, daarvan kloppen de verhoudingen wel :-)

ernesttieman
Автор

Ben benieuwd wanneer je de EX30 met de C40 gaat vergelijken

Mausy
Автор

mooie auto. Mooi dat ze geen nep grill hebben gedaan maar gewoon gesloten voorkant

markmark
Автор

Mooi de radar weggewerkt in het logo dus. Is over nagedacht.

Online bestellen: weer een stap(je) verder richting het agentuur (verkoop) model wat ze willen invoeren. Als Volvo rechtlijnig is.. blokkeren ze de C40 in het order(intake)systeem dat de dealer richting importeur gebruikt. Verkoper bij de dealer zal dan toch samen met de klant via de Volvo webshop die C40 moeten samenstellen en bestellen namens de klant... ;-)

sanderf.
Автор

Vind de 3/4 achterkant nogal ssyang young

RedBatteryHead
Автор

Mij laatste leaseauto zal wss ook een EV moeten zijn, helaas. Ik rijd nu nog een heel fijne V60, mijn beste en meest comfortabele auto in mijn carrière! Omdat ik veel minder rij en de levertijd van een nieuwe penlight auto heel langs is….stel ik zo lang mogelijk uit. Deze vind ik wel aardig, 400pk en awd, maar hou van een grill. Geen Y tesla met 350pk en achterwiel aandrijving! Geen Enyak skoda met slappe motor en 2wd. Dus de BMW iX1 staat toch bovenaan!

Dirk-ly
Автор

Doe mij maar de V90 die je op de achtergrond ziet!

ruudschrijvers
Автор

Jammer van die opgeplakte jaren 70 Kamei spoiler achterop.

albertvanwoerden
Автор

Het einde van Volvo. Auto’s maken die “niemand” wil. U mag maximaal 180km/uur en u moet elektrisch rijden….wij bepalen wat goed voor u is! En maar even online bestellen, kom vooral niet naar onze showroom vervelende klant…. Jammer…van Zweeds topmerk naar Aziatische hipdoenerij…

mvanbommel
Автор

lachen hoe je een mistap goed kan praten

clipsonplextorfield