KTM 690 Enduro R 2021 Test | Dualsport 'Ready to Race'!

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[michaelgartner]

Hallo Wolf!
Danke für dieses tolle Video!
Ich habe mir diese Enduro auch aufgrund deines Videos gekauft,
Bin sehr zufrieden und froh dass es noch solche Eintöpfe gibt!
Ich bin 57 Jahre alt und hatte über 30 Jahre Pause und bin mit der ktm wieder voll dabei, macht richtig Spaß!
Danke dir und ktm, weiter so!
Michi aus Bayern👍

[MrHippopotam]

Ich finde es einfach top, dass KTM es geschafft hat die Hürde mit Euro 5 zu nehmen.
Hatte in jungen Jahren eine LC4 und war begeistert.
Habe eine 1290 ADV S und überlege mir nochmals eine LC4 anzuschaffen.

[alexanderfink]

Hallo Wolf, danke für wieder ein überragendes Video. Da ich schon eine Ténéré 700 habe, ist meine Entscheidung schon gefallen. Allerdings bin ich ein alter Eintopf Fan, der die SR 500, die XT 600 und die DR BIG 800s gefahren ist. Der Einzylinder lebt und das finde ich sympathisch! T74ever

[hermannahammer]

Danke Wolf für den professionellen und gleichzeitig leidenschaftlichen Bericht! Ich find's schade, daß es bei KTM nur die 1290er in der richtig coolen Rally Optik

[franky]

Nachtrag: ich habe die 690 Enduro doch noch gekauft und die Afrika Twin ist weg, es ließ mir keine Ruhe. Ich bin schlichtweg happy. Habe noch die Komfortsitzbank drauf und Heizgriffe. Alles perfekt 👌 Fährt locker, leicht mit hohem Spaßfaktor. Gerade enge, kleine Straßen machen aufgrund des leichten Handlings viel Spaß. Federung habe ich an Gabel und Federbein komplett offen, jetzt ist der Komfort für mich top. Mit den Mitas kam ich bis jetzt überraschend gut klar, auch bei Nässe. Wolf, danke nochmal, dein Video hat u.a. zum Kauf beigetragen. 😅

[toniraff]

Der Schluss: einfach génial 😂😂😂
Wolf du bist der Beste ❤️

[tannenherz]

High, die wichtigste Enduro überhaupt. Freundlichst Fiete

[TRIUMPHUS]

Was soll ich sagen, ich hab eine aus 2020 😁 mit a bissi Zubehör und a bissi mehr Power 💪 Einfach das perfekte "Tool" unter den Reiseenduros.

[rramirrezz]

also, wie du über den stein gestolpert bist, ist mir "dinner for one" eingefallen... :D :D :D

[franky]

Top Video, die hatte ich auch auf dem Radar, aber es ist dann doch die Africa Twin geworden. Trotzdem für mich ein Urgestein der Moppeds und so stelle ich mir eine KTM vor. 🤙

[hermannahammer]

Danke Wolf für deine Begeisterung! Werde bei nächster Gelegenheit beim KTM Dealer vorbeischauen LG Hermann

[jwdeden]

...top, als 690 Duke Fahrer freut mich die Weiterentwicklung, der Motor macht soviel Spaß...Gr,

[ahillinger]

Hab auch schon die ´21er und bin begeistert. Es kommt noch ein Rallye Tower von Nomad drauf, der ist in ca. 4 Wochen lieferbar. Und dann geht´s ab auf die Reise.

[jurgenbergmann]

Hallo Wolf erstmal Gratulation zu diesem wirklich tollen und informativen Video 1A . Ich war heute bei meinem Händler und habe mir die 2022er KTM 690 R Enduro gekauft und bin sehr gespannt. Grüsse Jürgen B.

[freierLandmann]

Gut, dass ich mir noch schnell die Euro 4 gegönnt habe😎

[dumiakurt]

Danke Wolf für das gelungene Video, Euro 5 absolut kein merkbarer Nachteil, die 2021 ist dank kompletten Elektronikpaket, einem genial funktionierenden Quickshifter, traumhaften Fahrwerk on– und Offroad, sowie perfekt dosierbaren Bremsen eine richtige Spassgerät für einen breiten Einsatzbereich im Solobetrieb, . Der Motor hat mehr als ausreichend Leistung und oben schiebt das Ding wirklich sagenhaft an.
Das Display ist spartanisch aber mehr braucht man nicht zum Spaß haben, der Drehzahlmesser ist eher nicht brauchbar, ist aber kein Problem, man schaltet mit dem herrlichen Quickshifter easy und richtig schnell rauf aber auch runter, die Antihopping Kupplung arbeitet perfekt.
Ein wirkliches Plus an Sicherheit ist auch das schräglagenabhängige Kurven ABS..
Was die Sitzhöhe betrifft, ich bin 178cm und habe die Tieferlegung um 40mm gleich mitbestellt, im Offroadeinsatz ein deutliches Plus an Sicherheit.
Die Sitzposition ist damit ebenfalls noch sehr ergonomisch, empfehlen kann ich die Lenkererhöhung, damit wird das stehen Fahren deutlich angenehmer,
meiner Meinung ein Muß. Das Originale Windschild würde ich euch an Herz legen, macht sehr Sinn und entlastet deutlich den Oberkörper und schadet nicht der puristischen Optik, Zum Verbrauch kann ich 4, 6-4;9 Liter vom Wolf bestätigen, im Schnitt komm ich 280 Kilometer mit einer Tankfüllung, eine Anzeige für die Reserve wäre schon gut. Ein großer Vorteil der 690 Enduro R, bei einem Hoppala oder Umfaller hebst Du das Ding auf und fährst ohne nennenswerter Schaden einfach weiter.
Mein Fazit nach den ersten 1500 Kilometer, eine echte Fahrmaschine die dir permanent ein Grinsen unter dem Helm bereitet, klare Kaufempfehlung, alleine schon wegen dem geringen Wertverlust und dem hohen Spaßfaktor.
Nachtrag, die Komfortsitzbank sollte man sich schon gönnen, ist jetzt keine GS oder Africa Twin damit aber schon etwas bequemer.

[freiherr]

Das ist die Eierlegendewollmilchsau, ich liebe dieses Moped. Selbst in meinem Alter56 noch sehr spaßig! 😁👍

[thomasdoe]

Hallo Wolf, wie sind die Virbationen im Vergleich zu einer CRF 300 Rally/L?

[thortwinthortwin]

Finde sie super, außer den Scheinwerfer, da hätten sie wirklich LED springen lassen können. Technik Video finde ich sehr interessant.
Übrigens ab die Community, am 1. Mai Demo gegen Fahrverbote in Nürnberg. ✌

[s.roeslerR]

Schön erklärt, Sparte mir den Blick ins nicht vorhandene Handbuch…
Nur noch als PDF im Download, für unterwegs gut gedacht, werde es für die Garage trotzdem drucken.
Bin auf die erste Ausfahrt gespannt, heute soll’s sein…
Vielleicht zum Fahrtechnik Film auch das Fahrwerk mit den Einstellungen erklärt…
Weiter so, ROES 👍