Totachi 5w30

preview_player
Показать описание
Totachi Toyota corolla
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Явный перекат! Интервал замены в 10000 кв возможен только для идеальных условий трассового пробега : завел, прогрел и выехал на трассу, без светофоров и остановок проехал до полного прогрева мотора и коробки, со средней скоростью 70 км/час, остановился, поработал в холостую 5 мин, заглушил. Итак каждый день. Но так редко у кого бывает. Для городского режима, оптимальный пробег по количеству литров сожженного топлива - примерно 100 л на 1 л масла =400-500 литров(примерно 5000 км). Присадочный пакет в масле в основном разрушается от термо-ударов в момент остановки двигателя, когда масляный насос и помпа ОЖ перестают работать. Ну и в топливе есть грязные при горении ароматические углеводороды, которые загрязняют масло, уже прилично так на уровне 3000 км. Далее начинается контролируемое загрязнение до уровня 5000-6000 км, особо не влияющее на роботу и сохранность двигателя. А дальше уже начинается зона риска, особенно для плохо термостабильных масел!

andreyzalapskiy
Автор

10000-это много!!!
Это масло рекомендовано 5000-7000 ки

RomanRoman-wvxv
Автор

Тоташи обнинское в других канистрах, и написано сделано в России в Обнинске, а ТОТАШИ привозят из-за рубежа и нанем написано г.Вдадивосток ИП Тунгусов. Канистры по 4 литра. Подделывают только Обнинские. На днях купил фильтр масленный тоже Тоташи выпуск Малазия. Так что Тоташи делают нетолько масло но и запчасти.

СергейБорзенко-ез
Автор

Отличное масло, лью его в Прадо 120. Менять надо 7-8 т.км если в городе есть эксплуатация

РусланАлтынбаев-кт
Автор

А до этого на чем ездил? 10.000км это может быть и 200 и 500-800 моточасов..

max-auto
Автор

В России тяжёлые условия эксплуатации, а значит как рекомендует производитель 5000км

ДимаИванов-щз
Автор

Лучше менять каждые 8-8.5 тысяч и делать промывку двигателя раз а три замены масла хотябы

Fox-ml-bb
Автор

Масло непричем, голову надо поменять с мозгами, у меня сын такойже, откатает 10т и охает какое говняное масло, хотя покупал дорогие масла, я ему предложил купи Ашановское масло дешовое синтетику и откатайся 5т и увидеш разницу, так и сделал он. Перед продажей вскрыл клапанную крышку что бы поменять прокладку и обомлел, налет желтый изчез. Вывод если недружиж с головой катайся дальше пока неклинит двигатель. Тоташи беру 3 раз, откатываю летом 5-6 тысяч, движок как с завода чистый, а у меня дизель, зимой заливаю 0 нулевку (ZIK 0)что бы легче был запуск, а летом опять 5w30 C3. Машина чувствует себя на ура. Выхлопа невидно и работает тихо. Не как все дизеля.

СергейБорзенко-ез
Автор

За какой период времени проехал 90т/км мотор ? Если на самом деле такой пробег то состояние хорошее очень даже нет черных отложений

ТомДжерисон
Автор

Масло С-3 не ДЛЯ так я удивлен мотор чистый от него!!

shell-bosch
Автор

У Тойоты рекомендованная замена масла в тяжелых условиях 5т.км / 7т.км / раз в год .

ГригорийЛ-мй
Автор

Для тотачи это много 10 тыс. Максимум 8 тыс. Тем более что сейчас нет синтетики. Все гидрокрекинг

kairatkusainov
Автор

не надо лить С2! Лучше А5/В5. Масло перекатывали судя по отложениям.

artembefore
Автор

Я такое же масло через 7.5 меняю, пробег 130 мотор намного чище

Пашкасоловей
Автор

Тоже такое взял для короллы 1.6 180 кузов немного переживаю т.к отзывы об этом масле есть и плохие

РоманВиденев-эв
Автор

Авнище из г. Обнинска, бренда Тотачи в Японии не существует, если хочешь счастья, то сливай его каждые 4-5 тысяч км. иначе закоксовки ДВС не избежать, а в горячих ДВС это АВНИЩЕ и лить вообще смысла нет!!!!

МирнаяРоссия
Автор

Да епть, ты не через 10, а через 20 тыс меняй, а потом на масло греши. В наших условиях 7 тыс максимум, а то и ранее, вот как то так.

slavakazah