Renault Megane 2016 - тест-драйв InfoCar.ua (Рено Меган)

Несмотря на то, что жизненный цикл модели Renault выдержала очень четко - а это примерно 7 лет на конвейере - нам казалось, что прошлый Megane выпускается целую вечность! Да, он несколько раз обновлялся, но эти изменения были незначительными. И вот, наконец-то, абсолютно новый автомобиль!

Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:

Читать всё об автомобилях на нашем сайте:

Ищите нас в соцсетях:

[FSA]

Мне чертовски нравится новое дыхание Рено: и в дизайне и в интерьерах. Вот бы запилили тест "Талисмана"

[glebzobnin]

Цифровая приборная панель в C-классе! Ура, товарищи! Ждём в Логане!

[АндрейАргиров]

Дизельный мотор классный и надежный! Офигенный!

[positiveman]

Самое интересное, что Фольц Гольф за цену этого самого напакованного Мегана будет внутри бубен. Брать Гольф бубен или Меган?) Я бы точно не брал Гольф) У Гольфа норм комплектации идут по 31-33 тысячи долларов-что есть полный бред по такой цене.

[mc_sim]

Завидую украинцам - у нас эта красота продаваться не будет. :(

[АлексейПрошин-юу]

В России точно не будет продаваться. Это машина на человека со вкусом, имеющего эстетическое восприятие))) В России с её угрюмым, бандитско-колхозным менталитетом в чести только унылые немецкие кирпичи да корейский А! Ну ещё и чешский псевдофольксваген, который умудрились сделать ещё серее и унылей чем его немецкий аналог)))

[ВячеславШостак-ъс]

Сначала говорят "преселективная коробка", а потом "сухое сцепление, мокрое сцепление" в единственном числе - так одно там всё-таки сцепление или пара?
Только из-за робота и не стоит брать..

[IVT]

Ох найдутся шутники про камеру в ромбике )))

[cjytczo]

Ценовая политика конечно интересная.
Как говорит автор 5 лет назад механика барабан 19 000 долларов.
Пишу вам из 2022 года. Сейчас барабан комплектация седан на автомате 16 250 в салоне

[ilyareshetov]

при складывании сидений, надо поднять нижнюю часть, а потом опустить спинку.

[NickPerm]

Неизменные ручки в салоне на потолке, всё те же поводки дворников, зато новые дверные ручки, крючки для пакетов в багажнике, оптика супер эффектная

[vartal]

Ну вы-то дождались, а вот до нас неизвестно ещё, доедет ли и если да, то когда.

[Щкшкш]

я на мегане 3 проехал не было, единственное места мало внутри, пластмасса говенная, седенья тоже неудобные.

[АлексейЛазебник-бц]

Являюсь владельцем предыдущего мегана, да тоже ожидал прироста в салоне и багажнике, к сожалению... По разгону странно предыдущий едет за 11 с хвостом на той же связке, как тут больше ... И самое интерестное у французов на сайте этот мотор предлагается с 7 ступенчатым ЕДЦ с заявленным смешанным циклом 3, 7 литра, у всех свои предпочтения но по наполнению и езде авто достаточно не плохое и экономичное, я проехал уже 70 тысяч без проблем на 18" катках единственно что действительно удручает, это ТО раз в 10т/км и ценником 4-5 тысяч грн.

[frion]

я один кайфую от кнопочного управления?
как пользоваться этими экранами....

[p_mos]

Сделайте сравнительный тест с рестайлинговым Сиидом (тоже дизель+робот), как сравнивали предыдущий Меган с Хюндай i30. туда же можно и новую Астру, для массовки;) Спасибо за отличные тестдрайвы!

[ЕгорКеллер-ше]

Новый Мег клевый. Жаль, к нам не привезут...

[andrewrusnac]

Я конечно в шоке от цен, явно цены не для рынка Украины, у нас в Молдавии Меган стоит от 12100 евро за 19800 евро можно взять комплектацию GT с двигателем на 200 лошадей.

[opensky]

шел 2016 производители услышали маты покупателей и установили китайский планшет за 100 баксов, чтоб хотябы интерфейс не тормозил. Французы дизайном мне лично нравятся, но моторчик на 1.2-130л.с, экология вещь полезная, да вот чет дорого за нее хотят

[АндрейВласов-гн]

Я меган 2 брал в 6 году . Запуск с кнопки, ходовая, подушек 6, мягкий салон и т. д. цена приемлемая. В японцах всё деревянное. И сколько французов брали? А японцев? Надёжность японцев так движёк на каролле умирар на 40-60 т. км. из -за поршневой.