Швейцарские вагоны в Казахстане?

preview_player
Показать описание
Швейцарские вагоны в Казахстане?

🔴 Вагоны компании Stadler Швейцария, изготовлены по индивидуальному заказу Азербайджанской стороны.
➡️ На данный момент эти вагоны проходят обкатку, в последующем будут курсировать по маршруту Баку – Стамбул. Максимальная скорость 160 км/ч, в вагоне среднего класса предусмотрен туалет совмещенный с душевой кабиной. В купе есть тв с библиотекой кинофильмов, индивидуальные розетки, выходы для наушников, климат контроль, сейфы. Высота сидений между полками достаточная, не как в испанских вагонах, купе просторные.
➡️ В вагоне повышенной комфортности в купе предусмотрены уже отдельно умывальник с туалетом и душем. Отделка вагонов в светлых тонах, существует отдельно купе для инвалидов, со специальными подъемниками и просторным туалетом с душем.
➡️ Швейцарская компания имеет территориальные подразделения по всему миру, также пять лет назад построен завод в Белоруссии. На данный момент данные вагоны прибыли для презентации Казахстанской стороне. По информации Российские производители также презентуют свои вагоны. Конечно было бы интересно взглянуть и на них. Здесь как всегда вопрос цены и качества.

🔵 Поддержать канал/ financial assistance:
🔹 Кошелёк Qiwi: +77077474221
🔹 Карта 5169 4931 9537 5582 (Kaspi Gold)
🔹 ИИН 700 923 302 318
🔹 Kaspi Gold +77077474221

❤за ранее благодарю!

#аскаржанапов #казахстан #астана #путешествие
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Когда приехала в гдр(1987), муж военнослужащий, увидела вагоны, обалдела уют, чистота красота, у них кстати вагоны есть для курящих

blackmax
Автор

Мне 48 лет живу в г Балхаш ездиим в вагонах на которых ездили еще в дещтве которые издают такие звуки низнаеш где он развалица за внутренее состояние можно не говорить .Видать не судьба прокотится на таком . В сем добра и благополучия.

КуатКасымбаев-рс
Автор

Еще не досмотрев сразу ставлю лайк)) Очень нравятся ваши видео, нравится музыка, голос, все отлично!

asemasem
Автор

Там где тепловозы у нас делают, делали бы ещё вагоны...

muratomar
Автор

А ещё беларуские вагоны показывали. Их не купили? Тоже были достойные. Для нашего климата подходящие.

sofiesultan
Автор

Площадка есть в Астане..но там есть как выяснелось, что наше предприятие на 90% пренадлежит ПАО Трансмашхолдинг РФ возможно под санкциями входит.
Вагоны классные!
Тольго хороший вариант для скоростных маршрутов до 8 ми часов пути.
Вы в шоке когда наше предприятие АО Кокшетауминводы на 73% российское!

almasmamilin
Автор

Я бы не жалел денег и ездил бы в таких вагонах хоть эконом вагонах!👍👍

АрманЕржанов-ор
Автор

Опять бабло отмыли на этой сделки неужели у нас нельзя наладить выпуск вроде все есть для этого или легче купить

ЕрланБатырбеков-фф
Автор

Очень хорошие вагоны, не хуже чем новые РЖД, очень похожи. Видимо стандарты такие. Но РЖД шные более приспособлены для коммерческой эксплуатации.

pavelzozulya
Автор

Было бы желания, Казахстан сам бы строил вагоны ещё лучшего качества и комфорта, и продавал бы той же Швейцарии. Сейчас во дворе не 90-годы.

saken
Автор

Да Казахи достойны ездить на современных поездах, хватит ездить на Советских старых тихоходных без комфортных условиях, вонючие мочой. Давно пора!!! Молодцы!!! Так держать!!! АЛГА КАЗАХСТАН!!! Народу Казахстана нужны комфортные условия!!!

АмангельдыУмбеталиев-тц
Автор

Вот было бы интересно узнать, сколько такой вагон стоит и сравнить с купейными Тальго и Тверского вагоностроительного завода.

maxg
Автор

Классные поезда. И чтт в результате, тверские собирают в Астане или вообще ни кааие?

vovabeller
Автор

Почему Тальго и подобные системы не"приживаються?".
Это новые технологии
Это реконструкция магистралей
Это мышление другое
Это проблемы для воровства
Это будущее!
Был в депо Атбасара в прошлом году и в 1972 году... Разницы нет!!! День сурка

almasmamilin
Автор

Как всегда удивляемся всему как дети !!!

ЕрболАлимов-ьг
Автор

К нам эти вагоны не придут к сожалению'

СайранОспанов-тп
Автор

Малацй наших Казахстан точно сказано нужно пройти качество вагон нужен граждан Казахстана

beinur
Автор

На вагонах надо ставит анти спирт детекторы и везде камеры тогда будет порядок и для курильщиков надо отдельно продовать билеты на другие классы вагонов а кто пьет и дебожит надо продовать билеты на другой класс вагона где там все из железо.все так надо и быть. И у каждого должен быть свой пороль чтобы открыть дверь другого вагона а то все ходят зад вперед и торгаши и цыганы и всякие люди. А потом у нас в казахстане много полицейских вот в каждом вагоне должен быть свой учасковый полицейский для безопасности граждан а то бывают все там играют карты а другие ходят зад перед а другим это не нравится а полицейский будет следить эй жатсай палатана деп

ОооАаа-уц
Автор

С перво послышалось астана стамбул вагон ))) круто .

karinaulova
Автор

Впервые после дембеля решил взять билет с Астаны до Кызылорды и мне не понравилось то, что когда закурил в тамбуре ко мне со стороны проводников применили жесткий прессинг и отбили всякое желание путешествовать в поездах..Теперь знаю, что у курильщиков нет абсолютно никаких прав..а значит любимый ТемирЖолы в моем лице потеряло клиента..а значит и доход на одну единицу стало меньше..Однако если меня спросят о впечатлении по поездке по темир жолы расскажу
о проводниках до ужаса зашугавших пассажиров..о второосортном сервисе столетней давности, где пассажир сам идет за кипятком..заваривает чай..А проводник видимо по должности
обязан орать на нерадивых пассажиров даже старше их по возрасту..Мне 65 и я пенсионер..
Представьте себе ощущал себя в гестапо когда надо мной стоял хоть и начальник..но по возрасту сопляк и он повышал на меня, голос будто я совершил тягчайшее преступление..а как минимум кровавое убийство с расчленением..а всего то закурил в тамбуре..Так что ну их наХ..больше никогда не сяду на поезд

kimasutra