Купил LADA Granta на роботе, делюсь первыми впечатлениями

preview_player
Показать описание
Поменял Гранту на механике на Гранту на роботе, с этой страшной для всех АМТ.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нормальная КПП. Не вау конечно. Но как альтернатива акпп пойдет.

Gorec
Автор

5 лет езжу на роботе. просто с ним надо подружиться

KOMyTO_XEPOBATO
Автор

Робот в целом удобная штука .На Весте.Но зимой есть нюансы.В раскачку не особо получается выехать.

Sever
Автор

будет интересно посмотреть на опыт эксплуатации

ockoemf
Автор

калина кросс 16 г на роботе .пробег 90000.купи елм 327 программа CarScanner если загорится шестеренка на панели .все сделаешь сам .адаптацию .убереш ошибки .только платная версия чет 360 р .видео есть мног поищи советую.

rgzrwyo
Автор

100тыс с копейками прошел на роботе2 на гранте без проблем: и в морозы, и в жару по пробкам и т.д Переключения вполне адекватные, дискомфорта никакого не было. Робот2 для гранты точно отличный вариант. Но после пробега в 100 тыс пошли проблемы: загарается шестренка и машина не едет, проявляется это дело в пробках, когда температура растет. По тематическим форумам вывод один эти коробки столько примерно и ходят. Ремонт возможен, посредством замены деталей напечатанных на 3д принтере - но сколько и как проходит непонятно, лучший вариант поставить новый актуатор. Но после санкций цена от 60 до 120 тыс за "родной" вариант, подходит правда актаутор от пежо/ситроена, только переделать распиновку или купить готовую распиновку, цена "француза" 35-40 тыс. Еще вариант китайские актуаторы цена 12-18 тыс, внешне похоже, но сколько и как проходят непонятно. Вобщем до санкций можно было купить родной актуатор в районе 12 тыс...
Короче амт2 на грантах вполне нормальный вариант, только цены теперь кусаются.

ufyigkv
Автор

Прошей мотор и кпп. Потом разгон сними. Будет интересно посмотреть. Сам хочу на гранту амт пересесть

Gorec
Автор

3:07 "Автомат более надежен": бабка надвое сказала - с дуру можно и писюн сломать)) Это я тому, что у некоторых АТ не ходит и до 40 тысяч, а у некоторых роботы с одним сцеплением переваливают в пробеге за сотку.

Fanhan
Автор

90000 пробега, все ок. Масло на всякий случай поменял при 60000 кпп

ryrrphc
Автор

Интересно будет посмотреть опыт эксплуатации, не популярен робот у нас

otziv
Автор

А как в пробке+ 30 себя ведёт сцепление?

RUS-mebg
Автор

я так понимаю что робот больше подходит или при езде по трассе или там где нет пробок - автомат потому что по трассе не очень

ttczkzq
Автор

Ага почини робот с пивком в гараже))) наивный, тем более ты не знаешь что там горит, шестеренка какая то))) ахахаха чек который ))))
Ты если что с роботом случится изолентой обмотай его будет норм, но только синей, черная для механики, красная для автомата, намотай на ус, если нет усов на уши, отрастут усы перемотаешь !!! Удачи, весельчак)))

ArzamasBoom
Автор

6 лет на Весте с АМТ (1.0) и 3-ий год Гранта на АМТ (2.0): Веста - комфорт, Гранта - динамика. Претензий к роботу не имею.
Если что, до этого ездил на Гранте АТ 2013 г.в. Да, автомат переключает плавнее и работает тихо.

Fanhan
Автор

Жужжит коробка так же как и механика? Или визжит 😂

basta
Автор

3 года езжу, по городу ездию очень мало-3 дня в месяц. Уктуатор чинил 4 раза. Система говно как и сама машина гранта!!!

zoilphl
Автор

Прорыв😂😂😂. В штатах тесла, в россии таз. Позорище на весь мир

iouwzie