CARA MEMBUKA BAUT TAP OLI NMAX DAN FILTER OLI

preview_player
Показать описание
tutorial cara nge tap oli yamaha nmax new
jadi begini penjelasanya
jangan asal buka baut ya sobb !!

#tutorial#mekanikmotor #mekanik #yamahaindonesia #belajar #belajarbareng #nmax155 #aerox155 #yamahajateng #yamahathailand#yamahanmax
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Nyesek gw. Liat keadaan motor gw yg selalu ganti oli di bengkel.
Saringan, fer, ring, sama karet hilang semua. boutnya jadi bulat🤦..
Baru sadar, setelah ganti oli sendiri.

Jadi skrang ngak ada lagi mau ganti oli di bengkel...
Ngak ada yang bisa di percaya. Kalo emang kebelet ganti di bengkel, memamg harus di jagain pas gantinya.

ergianzalangi
Автор

Mantap pak bos sangat2 jelas tutoralnya sukses

rusnadinadi
Автор

Udah 3 tahun baru tahu... Terima kasih om
Ilmunya sangat bermanfaat

aditgaming
Автор

Klo aerox saya tiap gnti oli ya buka yg baut gede yg ada saringanya soalnya kapasitas oli gag ada yg 0.9L makanya pakai yg 1L biar semua oli tak tuangkan 👍

RiderKalem
Автор

Akhirnya ketemu channel yg ngasih lihat langsung beda kedua lubang baut... Soalnya di buku manual g terlalu jelas beda kedua baut ini

Terimakasih

TamaTekno
Автор

Ini Chanel bagus banget, jarang bget Ade Chanel yang mengingatkan ring tembaga jgn samapai hilang

nazarrenaldi
Автор

Sayangny ga semua mekanik memperhatikan hal hal kecil kek gini, asal pasang aja, malah ada yg berharap rusak supaya customer keluar duit lebih

AnandaOviatoro
Автор

Baru ini lihat video yg di buka 2 duanya baut.. ternyata kalo baut 17 di buka yg keluar sisanya oli hanya netes.. berarti mmg ganti oli all new nmax betul 900 ml..makasih videonya bang👍

barakchannel
Автор

Om merek kunci yg bagus harga terjangkau kira" Apa om?

mferdinandsyah
Автор

Kenapa ya kalau mau ke bengkel resmi kadang trauma.
1. Banyak mekanik muda-magang
2. Motor masuk halus suara motor eh keluar malah bunyi kasar
3. Ada aja harus diganti
4. Sampai injekan kick starter bisa hilang.
Siapa lagi yg bisa kupercaya😢

Malikabaniabasiyah
Автор

Bau Pembuangan Oli Baut 12.

Baut Filter Oli Ukuran 17

ibnuhariyanto
Автор

Assalamualaikum wr wb
Mantul om, aku biasanya buka baut yang gede aja...😓
Pernah sekali buka baut yang gede salah arah sebaliknya jadi krek alias patah dan ganti baru....
Makasih om ilmunya, semoga sukses selalu... Aamiin 🤲

sujono
Автор

Bng, kalo ganti merk oli nya buka baut yang 12 aman gk?, atau yang baut 17 ny juga di buka semua.

ARmALDO
Автор

bang yang baut 12 nya sama gak nmax new sama nmax old?

Ivan-ymlg
Автор

wah ternyata saya terlalu rajin, karna setiap ganti oli pasti lewat lubang filter dan selalu dicuci filter😅 karna kalau tdk lewat filter oli bekas nya pasti masih tersisa

libertarianizem
Автор

Karna konten. Jadi didetailkan smua harus di bersihkan setelah bongkar bongkar..
tapi heran. Stiap service ke bengkel pasti ada aja baut ory yg hilang. Tiba tiba ganti baut karatan dan buluk😂😂

ronaefendi
Автор

Mas mau tanya, kebetulan saya baru ganti oli aerox, tapi ko kalo mesin panas oli aga rembes dikit di baut 17nya, padahal sebelum bautnya dipasang sudah dibersihkan dulu seperti yang di video, dan pengencangannya juga sudah sesuai tidak kendur tidak terlalu kencang, tapi kalo mesinnya panas suka rembes dikit olinya, kalo mesinnya dingin gak rembes. Kira-kira kenapa ya mas padahal motornya masih baru ? 🙏

Sim.Kuring
Автор

Mas mau tanya, mohon bantu jawab ya.

Saya ada ganti oli untuk motor nmax di dealer resmi yamaha, cuman 2 minggu kemudian saya baru sadar kalau di baut yg besar ada rembes Oli, sehingga saya bawa lagi ke dealer nya dan di bongkar, sudah di bersihin dan di kasih isolatif juga kalau gak salah, cuman saya cek sekarang masih rember juga.
Ada cara gak mas supaya gak rembes lagi gimana ?
Apa harus ganti sil nya atau perlu seperti di lem gitu ?
Mengingat motor baru berjalan 4 bulan mas.
Mohon sarannya mas 🙏

dwikuncoro
Автор

Itu kenapa saya ganti oli sendiri, oli nya beli di deler resmi

azis
Автор

Ms, lewat samping sama aja atau nggk?

ARmALDO