Rundgang NSU TT unserer Partnerfirma Ambi-Budd

Diesen NSU TT haben wir von einem Kunden aus Baden-Württemberg, der eine kleine Sammlung von Deutschen Sportwagen der 1970er Jahre hat. Den TT hat er 2002 aus den Niederlanden geholt und seitdem nur mit seinen roten Kennzeichen bewegt. Wir kennen das Auto seit 2018, als wir schon mal eines seiner Autos zum Verkauf zu uns geholt hatten. Da der Radlauf hinten rechts leicht beschädigt war und der Besitzer keine Teillackierung wollte, wurde das Auto 2020 äußerlich komplett neu lackiert. Rostschäden zeigten sich bei dieser Aktion keine. Es handelt sich um einen echten TT, also um keinen nachträglich zum TT umbauten Prinz 1000. Auch wurde das Auto nie verändert oder getunt, stattdessen zeigt sich der TT so wie man ihn damals ausgeliefert bekam. Stilecht steht der kleine „heiße Ofen“ auf original Leichtmetallrädern und präsentiert sich in der typischen Farbe targeorange, in der er 1971 ausgeliefert wurde. Der originale Motor mit der Nummer XF 008 528 wurde durch einen originalen Austauschmotor mit der Nummer XF 010 460 gewechselt. Zum Fahrzeug gehört eine Fahrzeug-Identitäts-Urkunde der NSU GmbH, eine heutige Tochtergesellschaft von Audi die sich um die Belange der NSU Oldtimer kümmert. Unser Preis versteht sich inklusive einer Inspektion, sowie einer neuen Hauptuntersuchung und einem H-Gutachten. Eine echte Rennsemmel, von der viele Anfang der ‘70er Jahre träumten.

Rolf Zeller, ein Ingenieur der seinerzeit an der Entwicklung des Motors beteiligt war und später bei Mercedes Gruppenleiter für die Sechszylindermotoren war, hat den TT Probe gefahren und auf dem Ansaugsystem sein Autogramm hinterlassen.

Das Fahrzeug ist inzwischen verkauft. Unsere homepage finden Sie hier: