Двигатель Ford ARC V-6 2.4 (обзор конструкции)

preview_player
Показать описание
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
ИЛИ

По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк

"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -

Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -

Инстаграм: evgeniy_travnikov
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

(Кёльн) Cologne V6 2.4 ARC ставился на сьеры, скорпы и гранады
в самых разных версиях ставился на разные форды, в т.ч. американские, прожил почти 50 лет на конвеере)

DenLADenfuckgunit
Автор

Шестеренчатый механизм газораспределения ставился на 2.8
И спасибо за обзор фордовской вэшки, жаль что не 2.9 конечно, но все же. Давно ждал этого обзора)

gbwoycx
Автор

Ура!!! Спасибо Вам большое за видео! Ждал уже давно именно этот мотор!!!

viktaryurachkin
Автор

Был когда- то давно Форд Скорпио с этим движком, 6 лет проездил, не убиенный агрегат, +1000

vladislavivanov
Автор

редкостно- живучая породистая железка. растреплет несколько кузовов прежде чем умрёт сам. проверено.

xnydxqg
Автор

4к видосы просто оху...ные – спасибо большое!

klol
Автор

теперь я понял почему на моем 4.0 мустанг свечи так косо закручивались. Дело в том что он изначально был нижневальным с двумя клапанами на цилиндр. Позже его переделали в верхневальный но при это головки имеют такие же дыры для свечей. Спасибо за видео!

spillow
Автор

классный рухавик. катался когда-то на гранаде с таким двигателем с карбюратором - огонь, просто пушка - выстреливала с места

qsxubnc
Автор

Искусствоведы отдыхают, 57:47 говорить о двигателе, это каких размеров должна быть картина, чтобы о ней час говорить. Да Женя настоящий искусствовед...

yuriyapch-he
Автор

Прикольный двигатель. Очень хотелось бы посмотреть не на распил а на востановление этого движка и установка на какое нибудь авто .

eugenmaxell
Автор

это не ARC, а ARD
и впуск у него не является каким-то переходным от карбюратора. Это обычный самостоятельный инжектор, причем уже так сказать "в рестайле"

tattoovoodoo
Автор

Такой же двигатель был и 2.9 cosworth. В нем уже 24 клапана. Интересно было бы на него посмотреть. Там блок тот же, но распредвалы в головках, а внизу остался вал но без профилей. И интересно как там все спроектировано (cosworth приложил руку)

brzbfbe
Автор

Жень подскажи как быть? Коренной сальник побежал на двс G16A, ремонтом смогу заняться только через неделю, а машину планирую эксплуатировать всю неделю... Масло капает на заведенном двигле 3-5 капель в час, если я буду подливать масло - протянет двс недельку? Или есть шанс что я где нибудь в сугробе забуксую и сальник даст большую течь, и двиго застучит?

yhdplfl
Автор

....ЛУЧШЕ И ДОЛГОВЕЧНЕЕ ЭТОГО МОТОРА ТОЛЬКО МОТОР BRC 2, 9i. Жень, я тебя просил сделать его обзор года полтора-два назад.... и сейчас вижу вот это видео :-) .... Судьба не лишена иронии

ygbgoeq
Автор

Спасибо за обзор. Подскажи пожалуйста длину щюпа.

dlxhsvn
Автор

доброго дня. не подскажете, поддон внутри окрашен или нет? у меня 2.9, но принцип тот же что и у 2.4.

pwjkmzs
Автор

7:35 - зачем все таки отверстие в дросельной заслонке ? Почему же вырезал то как об этом говорил, интересно же. Скажите кто нибудь теперь, меня очень заинтересовало это. Для лучшего разряжения на переходных режимах ?

Aabbcczzxxcc
Автор

Здравствуйте! А вот что вы думаете на счет "Магнитные клапаны из Торбеево"? ОНБ видео на лайв канале добавил. Может вас уже спрашивали конечно, но все же стало очень любопытно...

Valera_ElToros
Автор

Приветствую!
А есть еще что-нибудь с этим двигателем?

xnqscqo
Автор

Хотелось бы увидеть видео про мотоциклетные двигатели V-twin типа honda Steed, yamaha dragstar и прочие подобные...не попадались вам такие?

Sibiryakable
visit shbcf.ru