Bitwa o Atlantyk

W latach 1939-1945 rozegrana została jedna z najdłuższych bitew II wojny światowej, która przeszła do historii jako "bitwa o Atlantyk". W tych wielkich zmaganiach głównym wrogiem aliantów były niemieckie okręty podwodne. Tylko czy Niemcy mieli w ogóle jakieś szanse w tej bitwie, skoro zaczęli ją z 57 takimi okrętami, zaś sama tylko Wielka Brytania miała tysiące statków handlowych? I czy głośne sukcesy U-bootów w pierwszych latach wojny były zwycięstwami, które mogły cokolwiek w tej dysproporcji zmienić?

Albo postawić nam symboliczną kawę w serwisie Buycoffee:

Zapraszamy na nasze kanały w mediach społecznościowych:

[kokogdak]

Ten podcast przepięknie poukładał mi w głowie to, czego się dowiedziałem czytając, oglądając i słuchając przez ostatnie kilka lat.

[internetexplorer]

Fajnie wrócić do takiego starego odcinka jedyne co smutne to że tak krotki

[pawciu_jankowski]

Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie 😊😊😊

[Janosik-npsy]

Dzięki za kanał najlepszy podcast w Polsce

[ciosaczlok]

Trzeba nadmienić, że Dowództwo Okrętów Podwodnych zostało prawie zupełnie zignorowane na rzecz Luftwaffe ( która miała priorytet w produkcji czy przydziale stali) a Donitz do 1942 roku nie miał nawet własnego lotnictwa do rozpoznania(!). Kriegsmarine nie była przygotowana jeszcze na rozpoczecie działąń zbrojnych przeciwko Anglii... Przez pierwsze dwa lata wojny Kriegsmarine posiadało zaledwie 57 okretów z czego operacyjnych, będących w morzu było zazwyczaj 1/3 lub 1/4 z tej liczby. Włoska marynarka podwodna kompletnie nie sprawdzała się w taktyce wilczych stad. Posunął bym się do zgeneralizowania, że o losach bitwy o atlantyk przesądził Goering... Gdyby dowództwo posłuchało Donitza i Kriegsmarine otrzymało by priorytet w produkcji ubootów, oraz podległe Donitzowi lotnictwo należące do marynarki wojennej, to Anglia zostałaby zmuszona do podpisania pokoju. Wysyłanie ubootów na morze Śródziemne czy na arktyczne szlaki odbywało się wbrew Donitzowi, czemu się kilkukrotnie sprzeciwiał. Sami Brytyjczycy, zapytali Donitza po wojnie, dlaczego cały wysiłek niemieckich stoczni, nie został włożony w produkcję ubootów :D (napisałem komentarz na podstawie tego co pamiętam z książek Śledzinskiego, Borowiaka, Wernera oraz Donitza ) Pozdro!

[rafalluszczewski]

podcasty swietne z tym ze, statki(i nie tylko) nie angielskie tylko brytyjskie:).pozdrawiam.

[AmaatooR]

Moze odcinek o okretach podwodnych aliantow?

[robertmarek]

A nie typ XXI? Hamburg Brenerhaven Wilhelm Bauer plywajace muzeum.