Зачем на фары Икаруса ставили козырьки?

preview_player
Показать описание
#shorts #tiktok
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Когда Лепс одевает синии очки, то он напоминает Икарус.

Созерцатель-тщ
Автор

В то время о ксеноновых фарах даже не знали...

ГрихаГрихин-сд
Автор

Самые комфортный и мягкие автобусы из СССР 👍💪🔥

SaidSaidov-gosn
Автор

Помню помню, я так балдел от этого. Мне это казалось сверх тюнингом...

ЧЕЛОВЕКБЕЗИМЕНИ-тн
Автор

До сих пор помню звук, с которым они ночью, по трассе пролетали. Ни с чем не спутаешь.😂

АнатолийНаливайко-йц
Автор

Работал мотористом в начале 90-х , самый ремонтноудобный мотор . Разбирать, вынимать мотор очень удобно . Навесное оборудование скомпоновано грамотно . Работал мотор - песня, рядная шестёрка, идеальная развесовка, ровная тихая работа . Не так как на тех же ЛАЗах, с КамАЗовскими движками, всё в ремнях, да патрубках . Сам автобус мягкий , 120 шёл спокойно . Тоже думал когда то на межгороде работать, на автобусе . Работаю в результате дальнобойщиком .

il
Автор

По комфорту не уступает современным, мягкая подвеска, хорошее кпп с плавностью хода, уступит нынешним тока в том что небыло кондея. А так годный автобус. А козырьки на фарах даже смотрятся оригинально.

Chuvak-rus
Автор

Я обожаю Икарусы ! Это - очень удачные и комфортные автобусы ! Сколько лет прошло, а ностальгия по ним осталась !)))❤❤❤

ivansirko
Автор

Лучшие автобусы, пользовались популярностью в 70-80 -е годы.
96% пассажироперевозок на дальние расстояния и прекрасные отзывы!
Слава ветеранам-водителям добросовестно исполнявшим долг перед советскими людьми по оказанию этих услуг

Октава-юх
Автор

Икарус 256 ( мягкий) двигатель РАБАМАН горизонтальный шести цилиндровый. Поршневая на 121 мм. Шикарный был автобус. Весь мир ездил на них.

ПавелТокареа
Автор

Сначала думали о красоте, а потом уже о фарах и никто не называл их очками. Я 8 лет отработал на 260. У меня вообще стояли фары с трамвая Татра. Чешская оптика лучше мадьярской. А ксеноном в те времена и не пахло. С ЛиАЗа снимали, так тебе водила и отдал. Не говори о том о чём ты не знаешь.

lyubabarsykovskai
Автор

Раньше умели тюнить 😊. Козырьки на фары, брызговики, антенны, руль оплести, коробку обшить мехом, висюльки всякие в салон... Как-то лампово было, теплое время 😊.

Ludwig_Aristarchovich
Автор

Ох мой любимый автобус ❤❤❤
Спасибо за дорогу к бабушке ❤❤❤

ikarus
Автор

Как мне нравились эти автобусы. Помню приезжаешь на юг и там такие ходили красные, а в нашем городе были Икарусы гормошка, любил вставать в круг (на месте стыковки кабин), там было такое плавное покачивание и на поворотах очень классно. Эти автобусы из моего светлого детсва

СергейСолоников-йй
Автор

Икарус наглядно показал где он и где ЛАЗ. СПАСИБО ИКАРУС!!!

arambolotov
Автор

Какие они красивые, а дизайн этих автобусов не чем не хуже современных моделей, даже лучше смотрится . особенно казырки на фарах...эх Икарус красного цвета . столько радости дарила ты мне. также многим людям

АмирШахмиров
Автор

Единственное замечание, ближе к концу ролика, перепутали название вместо "Икарус" сказали "ЛИАЗ" ну а в целом интересная информация.

filosof
Автор

Круглые фары выглядят круче на машинах их проще ремонтировать. Не то что сейчас фары которые стоят очень дорого и не возможно отремонтировать самостоятельно.

invalevan
Автор

Мой отец ездил на таком, конкретно эти козырьки-от пазика.Водительский солнцезащитный козырёк, без всяких переделок, делали крепления и ставили как защиту фар..

IrinaSpomer-hclp
Автор

Накатался в студенческое время на этих автобусах, у нас их называли "стругарусами" 🤮 Летом на юге была бесплатная баня в салоне, но все молились: уж лучше пусть приедет стругарус, чем лаз, тем вообще часто ломались и не доезжали никуда. В Краснодаре таких уже нет, а вот с Майкопа регулярно ездит такая тарантайка до сих пор, бедные пассажиры 😢🤗

antonnaumenko