делаем скоростной прикормочный кораблик часть 9 тест на озере 19 км в час

preview_player
Показать описание
первый тест на озере пластикового корпуса
тел 79788462473
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Саня привет! Шикарно получилось! Красавчик!!!!

АлексейРусский-вэ
Автор

Вставлю свои пять копеек. Винт углублять в корпус не нужно, я бы перенес его дальше к корме. Попробую объяснить - нарисуйте свой кораблик, там где винт приложение толкающей вперед силы. Чем ближе винт к середине корпуса, а точнее к центру пятна касания его с водой, тем больше неустойчивым, при заглублении винта становится гидродинамика судна. Т.е., судно паднимая нос на ходу опирается кормой на воду, а винт на определённом угле атаки, поднявшись т.к. близко к центру, подсасывает воздух, тяга падает - нос опускается, подсос пропадает, тяга возрастает, нос поднимается, корма на воде, подсос))) и т.д. - дельфинчик. Даже без подсоса такая точка приложения сил в жидкой среде должна быть обоснована расчетами. Ну это моё мнению, хоть я и не спец! Спасибо за интересный канал!

vladtr
Автор

Как всегда палец вверх, круто у тебя получается 😎👍

fish
Автор

Подскажите пожалуйста какой именно двигатель вы используете и винт

ЗахарАнисимов-эк
Автор

Саня молодец. Я думаю ты решиш проблему дильфинирования. Главное расскажи в чем проблемма

ВалерийПротасов-зу
Автор

Красиво он падает на поверхность на первых секундах после старта!

ДжейсонСтэтхэм-гс
Автор

Привет, как обычно я восхишяюсь...
Если хочешь большую скорость только с монокорпусом и дельфинирование проподет.
И корпус скоросной должен иметь размеры один к трем (90×30) (75×25). Если грузовой один к двум (80×40).
Я понимаю что не хочешь повторять монокорпус но это есть ))))
Попробуй !!!
Я пробовал уже 5 видов корпусов и остоновился на моно...

home-made
Автор

Привет. Мне кажется наоборот нужно смещать винт назад. Ближе к корме. И углом дейдвуда попробуй поиграть. Мне кажется причина в этом.

АлексейСмирнов-ло
Автор

Спаибо на 40стоит но медленовато плывет

АнатолийДяченко-щт
Автор

Я думаю что причина этих прыжков в боковых лыжах, тех что обрезаны на половине длинны корпуса. Еслиб они шли до самого конца корпуса, пусть даже выходили в ноль, этих прыжков небыло. В даном виде, чем дальше винт, тем сильнее прыгает. Если винт поставить к, так сказать урезу этих лыж он прыгать не будет вообще. Не могу конечно утверждать это на 100%, просто мысли вслух.

ЮрийАбрамов-бз