Как открутить 'закисший' штуцер прокачки тормозного цилиндра ВАЗ 2108-2112 с 'облизаными' гранями.

preview_player
Показать описание
Один из способов, как отрутить закисший штуцер прокачки тормозного цилиндра ВАЗ. Способ придумывал по месту и обстоятельствам, т.к. не очень хотелось покупать новый тормозной цилиндр и уж тем более высверливать обломанный штуцер, если это и произошло. Всё получилось и очень даже хорошо.
Ещё как вариант, обточить надфилем штуцер и придать ему форму шестигранника, под головку нужно диаметра для откручивания.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Смотрел не дыша! Переволновался больше, чем на фильме ужасов. УФ отлегло...

alextango
Автор

Парень Мастер с большой буквы. Прогреть газовым балончиком тоже иногда помогает. В силу разных температурных коэффициентов расширение металлов при нагреве разное. Да, греть металл старая советская школа. Обычно и стучать не надо. Прикол в том, что основу ты не разрушаешь. А твердость металла растет. правда вместе с хрупкостью. Но вроде никто не жаловался. На наших машинах металл редко проходит по госту. Вечно недокаленный, оттого мягкий и ржавеет быстро.

osceybk
Автор

Посмотрел твое видео, вышел и сделал как ты. Очень помогло, привет с Якутии. с.Борогонцы👍👍👍

xeenvky
Автор

если Без грева открутили - это не закисло...
Это так, всего лишь присохло.... =)

serb
Автор

Я, когда купил набор головок, сразу отдал их токарю, чтобы подрезать торец, убрав заходные фаски. Тогда на торце получается аналог режущей кромки, и головка хорошо набивается на гайку или болт. А неподрезанная головка не режет на гайке новую грань, а из-за фаски идёт на распор и часто лопается.

v.volynskiy
Автор

Да купи зажимной усиленный накидной ключ, плюс вдшка и все, а при установке штуцера и не только его мажь резьбу графиткой

qhddpcg
Автор

Спасибо большое! Кто дизлайки ставит за такое полезное видео не понимаю!

lqmgnmg
Автор

Я обстучал лопнул салюминий . новый купил это даже лучше так постепенно авто новое станет

gnvilfn
Автор

Суппорт алюминиевый. Но стучать ...лучше не стучать. Есть на рынках спецключ с поджимным болтом. Работает великолепно и результат волшебный. А еще, когда все сделаю (новый штуцер, новый шланг тормозн.прокачаю) обрабатываю суппорт в районе штуцера и шланга силиконовым спреем. Никогда не закисает.

wvnpdpg
Автор

Нормальный вариант. Это " по нашему". Лайк !

eduardalbertov
Автор

Как правило если его никогда не откручивали, то хрен чем открутиш. Сломается он, да и всё. Не раз с таким сталкивался...

Dmitriy-_
Автор

Я примерно таким же способом шестигранник на топливной рампе откручивал, зубилом разбил кантик болта, накинул ключ на 10 и забил его молотком

zmjfuuk
Автор

На моём Мерсе вчера обломали на СТО . Пришлось прокачивать, откручивая сам шланг.

wkqftvf
Автор

От души братан честное слово от крутилась бля души

rxdoywd
Автор

Сваркой приварить гайку на штуцер, будет быстрее)

vasylpulypchii
Автор

Если лопнуло то я с вами согласен, на данный момент, обежал много магазинов цена цилиндр 750 рублей один цилиндр!!! Суппорт в сборе классика 1900 р.. нахер мозг выносить одна сторона лопнула, а на второй барабан оборжавел и не ходит.
Купил новый, заменил штуцер прокачки на 10 мм смазал его и под колпачек

cnvxdek
Автор

Трещотку не жалко, воротком удобнее расхаживать.

tlecypw
Автор

Есть смысл, всегда наносить графитку, на вкручиваемый штуцер. И при каждом откручивании, смазывать ею же. А потом, прыснуть медной смазкой.

iccgull
Автор

Обстукивать лучше по голове, больше будет пользы.

uerzfsh
Автор

Ну почему по головке надо лупить молотком? Инструмент всё таки.
Проложи в следующий раз прокладку из бронзы, латуни, меди. И совсем необязательно стучать по бокам у штуцера. Можно и трубку одеть на штуцер, - результат тот же.

Alexander