Il-112V – El futuro avión de transporte de Rusia

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El Il-112V es un avión de transporte militar ligero que está siendo desarrollado por Ilyushin. Este es el primer avión de transporte desarrollado después de la época soviética en Rusia. Bienvenidos a un nuevo video del canal poder militar.

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Комментарии
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He notado que muchos lo comparan a Alenia C27J Spartan sin embargo no son del mismo rango de carga, ambos son transportes medios, sin embargo este busca ser mas ligero y barato de mantener pero igualmente estable y resistente para enfrentar clima adverso algo que no es común en aviones de carga, mientras que es Spartan busca la mayor variedad de carga en la estructura mas pequeña, para abaratar costos en cantidad y ser versátil en este aspecto.

muchoanimelatino
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Rusia siempre tiene respuesta a la aviación del exterior son buenos en la construcción de todo, calidad y económico además de bajo costo en mantenimiento.

danielreyna
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Argentina 🇦🇷 tiene que fabricar juntos con Rusia y china de todo invertir en tecnología de avanzada

oscarnunez
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Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 Poder Militar muy buen video y excelente calidad sigue así Bro hacia adelante gracias y bendiciones 😁😀

luisangelotanoencarnacion
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Me gustò mucho el video por que tambien me gusta mucho este diseño de Ilyushin 💪🏾💪🏾 sin dudas que será un buen avion de transporte y cubrira las nesecidades de RuSiA en esa franja, ademas de renovarla 💪🏾💪🏾

fabianbenitez
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bonita aeronave para carguero de tropas se ve bien a qui mi like

Ultraakuma
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Interesante mezcla de ideas ya que aunque tiene menor capacidad de carga que otros transportes medios es el único diseñado desde un principio para operar en zonas polares, y los rusos son de los mejores en como enfrentar el frío por lo que sería ideal para el contacto entre bases antárticas y continentales, ademas que trae incluido grúas que se les daría mantenimiento en el continente reduciría la necesidad de infraestructura en bases temporales.

muchoanimelatino
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*Un Avión Lento con poca capacidad de Carga y alcance no es lo que la VVS ni las FFAA Rusas necesitan para cubrir distancias tan extensas de su propio territorio pero para La Aviación Civil Regional le vendría bien ese Avión económico*

juanarce
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Me gustaría ver uno camuflado en la Fuerza Aérea Venezolana para no darle tanto uso a los Hércules C-130 americano o a los Y-8 Chinos que ambos son cuatrimotor

Felicia-medc
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Tiene que competir con el C295, lo tiene muy complicado dado que este está muy probado y ha demostrado una enorme fiabilidad y un muy bajo coste operacional, por eso India ha comprado un numero tan elevado.

jccalvente
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Interessante por isso a Embraer quer criar o Stout a um mercado muito grande para essa aeronave

carlos
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Felicidades a los rusos por sus logros y exitosas armas

jhcastillo
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parece el cruce entre un a 400 M, un hercules, un avión casa 212 y un an 148 de turbo helice

leonardodaza
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La Unión Soviética:me decepciónas nosotros lo hacemos mas grande....

gilmarcondori
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Ligero, pero no mucho (6 ton), creo que no será un competidor para lo Embraer Stout, que estará en la categoría de los ligeros de hecho (3 ton).

powerguido...
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mayor velocidad 1000kilometros por hora

giovannyvictoria
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bien por la madre Rusia haciendo cosas buenas

eduardocangrisanti
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Pero que esten ya operatkvos, no como prototipo.

josemariaalbizurezgarcia
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Yo creo que Rusia deberia usar a los AN-225 Como megas Transporte militar.

erikaruzhikova
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Es la competencia del Spartan. Prefiero el Spartan.

ramboiv