Что вам НЕ РАССКАЖУТ в СМИ про VOLVO V60 CROSS COUNTRY?!

Полноформатный обзор Volvo V60 Cross Country.

О чем не расскажут журналисты?
Рассказываем про двигатель и коробку.
Что с Offroad на Volvo V60?

Разбираемся максимально детально!

Подписывайтесь на наши социальные сети:

Что вам НЕ РАССКАЖУТ журналисты про VOLVO V60 CROSS COUNTRY?!

[Elim_]

все хорошо... но зачем так громко музыку вставлять??? а потом еле еле слышный голос... очень напрягает

[antonmakhatilov]

Если устраивает внешний вид???? та он же великолепен!!

[alextango]

Обидно. Потерял кучу времени и так и не услышал и не увидел багажный отсек!!! РАЗ АВТО ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПУТЕШЕСТВИЙ, ТО ОЧЕНЬ ВАЖНО, КАК ОРГАНИЗОВАНО СПАЛЬНОЕ МЕСТО!! Сколько там длина, ширина при сложных задних сидения и, главное в машине:ровный ли пол?

[АлександрБородач-юэ]

Спасибо за обзор, приятно слушать и смотреть).

[cameradenisvasilevsky]

Приятный обзор, посмотрел с удовольсвтем. По поводу музыки и карплей (хрипы на басах), могу предположить что это проблема из за телефона, когда там стоит максимальная громкость, если убавить громкость на самом телефоне при прослушивания и накрутить звук на машине, хрипы должны уйти)

[ВалерийКутявин-ко]

Отличный, познавательный обзор. Без лишних эмоций . Все или почти все, что хотел, я услышал и увидел. Премного благодарен. Всем советую посмотреть.

[АлексейГерасимов-ся]

Тоже выбирал между a4 allroad и v60cc. В итоге взял вольво. Понравилось, то что в вольво больше места сзади, удобнее посадка/высадка, богаче выглядит салон и отделка. Лучше микроклимат. Так же нужно отметить, что при наличии одних и тех же опций, вольво гораздо дешевле. Комфорт так же выше в вольво. Но в то же время машина более валкая и медленная, чем а4. Сильнее тупит. Разгон 6.8сек до 100кмч вранье. Скорее ближе к 8сек. Старый финик g35x с паспортными 6.2 секундами просто ракета по сравнению со шведом. А вот а4 allroad близка к заявленным 6 сек. Т.е. для драйва ауди однозначно лучше.

В начале этого года v60cc были в заказе или наличии у московских дилеров. Машину можно было получить сразу или через пару месяцев. В тоже время ауди были только под заказ. А те комплектации, которые были в наличии не удовлетворяли по набору опций. Я хотел обогрев лобового, комфортные сиденья с выдвижной подколенной частью и регулировкой поясничной поддержки. Срок ожидания а4 аллроуд составлял 6мес без гарантии фиксации цены и полное отсутствие скидок.

Отдельно хочу рассказать про сиденье водителя в v60cc. Несмотря на кучу настроек при длительных поездках на дальняк начинает побаливать спина. Т к сиденье давит на лопатки. В немецких машинах такого никогда не было. И в инфинити тоже. Мой рост 184. Люди с ростом менее 180 не испытывают дискомфорта. Сиденье ауди мне понравилось больше.

Ещё один косяк вольво, это система city safety. Машина периодически думает, что вы вот вот попадёте в ДТП и принимает решение за вас. Обычно это выглядит так, что неожиданно в городском потоке при интенсивном перестроении машина сама нажимает тормоз в пол. Удивляются все. Водитель вольво, пассажиры, но больше всех - водитель машины сзади 😀
Т.е. система, созданная предотвращать ДТП, сама становится его источником. К сожалению, можно только уменьшить порог срабатывания, но полностью отключить эту заразу нельзя.

Предмаксимальная музыка вольво (перед bowers and wilkins) тоже лучше аналогичной в ауди. Плюс её несложно проапгрейдить.

Ещё у вольво есть лизинг на 6мес для физ лиц. За счёт такой схемы дают скидку 10% Это помимо скидки за трейдин и других. Плюс лизинг можно платить банковской картой с кэшбэком 😉

Проехал с момента покупки 7тыс км.
В общем и целом пока машиной доволен.

[Anton_KaV]

Большое спасибо за видео-обзор 👍
Вы сравнивали с XC60. Было бы интересно от Вас услышать про сравнение с V90 cross country

[parfenrogozhyn]

Гештальт и потребность - это совершенно разные термины. То, что названо тут гештальтами на 43 минуте - это потребности (или как правильно сказано минутой раньше - задачи). Не гонитесь за модными словечками (сам термин гештальт - очень узко-специализированный и относится к психологии и философии) и тогда не будете их употреблять не к месту. За обзор - спасибо.

[Александр-вс]

здравствуйте, слишком большая разница в громкости между голосом и музыкой. приходится изменять

[chilikinspb]

Отличный обзор 🙌🏻
Наверное, самый информативный на ру ютьюбе по данному авто:)

[BeloGleb]

Отличный обзор! Чётко и по существу... Жду продолжения по другим авто

[kuschilop]

Отличный обзор, все очень подробно и со сравнениями, с прекрасным знанием материала. Мне кажется вы нашли отличный стиль, будем ждать новых выпусков! :)

[aleksei]

баланс звука просто шок. чуть инфаркта не было от музыки

[romans]

Музыку на фоне речи надо ещё громче, чтобы сразу оглохнуть.

[ХаТа-эе]

Мне очень понравился тест, хорошая работа! А почему больше не снимаете ?

[ВікторЗгонник]

Хороший, очень насыщенный и одновременно оперативный обзор. Молодец

[alexalex]

Спасибо, на удивление грамотный и интересный обзор. Катался на плагин гибрид версии с двигателем T8 на 406 сил.

[ivkill]

Не понятно почему не сказали про другие двигатели, про дизель….

[Crazy_User]

Про фары, вставлю плюху. Опционные фары примечательны не только поворотным светом, но и "вырезом" попуток и встречек из пучка. Да, до супер-пупер лазерных с сегментным светом им далековато, но уж точно отличия от базовых есть. Штука хорошая, мне нравится.