Двухпоршневые тормоза на камри.. результат

preview_player
Показать описание
Поставил на камри 55 тормоза от хайлендера,Лексус rx. Результатом доволен..
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Полезное видео Спасибо 🎉тоже хочу поменять

djoker
Автор

Под какие диски тормозные ?под 296мм или 315мм?

bqmjxez
Автор

Тоже хочу поставить двухпоршневые но не хочу Китай. Слышал подходят оригинальные но вопрос с каких машин, Цельсиор, Виндом, Ариста? Подскажите если возможно.

dtukyrf
Автор

Добрый день. Я правильно понимаю что устанавливали Эти запчасти: 47730-0E031, 47730-0E030, 47722 и 47721?

nkqpuhm
Автор

Здравствуйте. На Тойота Эстима2 2000год, подойдёт такой вариант?

hctjdkq
Автор

Где заказывал если можно Контакты спасибо

sandro
Автор

Я не понял от хайландера сам диск и супорта поставили или просто супорта? Если колеса 17 то проблем нет даже если вместе с дисками от хайландера ставить, диски тормозные)? Руль перестаёт бить при торможение после этого? Получается ничего мудрить не надо просто переставил и всё? Ещё какие варианты есть или самый идеальный вариант это от хайландера? Задние тормоза остаются родные или их тоже можно заменить на хайландер?

tigerforce
Автор

Поставь вентивировные диски и произью намного бубет лукше.

svgltzn
Автор

Доброго времени суток из Мурманска!!! Подскажите пожалуйста на 40-вой кузов от какого хайлендера подойдут комплекты?

antonvilkas
Автор

Всем привет тойотоводам!!! Нет особо ни где отзывов про результат замены..На авито очень много объявлений по продаже комплектов, но естественно не оригинал..Выкинуть 15-20 тыс за комплект, а в друг ничего не поменяется..В принципе сумма не большая я рискнул и купил, поставил в январе этого года, первый выезд не дал никаких ощущений, почувствовал что зразу срабатывает абс(была сильная заснеженному), пару дне покатался, притерлись колодки и появилась острота при лёгком торможении, но особо как то вроде и нет эффекта вао.В один прекрасный момент выхожу из подъезда, во дворе стоят соседи и хвастаются только что купленной камри 55, попросили показать как да что, ну я решил прокатиться, и просто сразу понял, что тормозов вообще нет по сравнению с моей..Сейчас летняя резина, ездил по трассе, со ста 120-140 легко без усилия на педаль останавливают машину.. Сам владел 40, 45, 50, и 55 кузовом и теперь жалею что когда то давно ещё на 40ке не поменял.. Кто на данный момент думает, не думайте! Берите!

kvadrats
Автор

Почему не говорите, что колесные диски тоже нужно менять с заводских 16 на 17?

syfylrw
Автор

Здравствуйте. Говорят нужно следить за уровнем тормозной жидкости, она убывает, это действительно так?

TigranAmirjanyan
Автор

Здравствуйте, только переднюю ось поменяли ?

lionheart
Автор

Не ставьте я поставил обратно снял руль тяжело будет и с место тяжко стартует поверь мне

marskaisarbekov
Автор

Можно ли их поставить на тайоту кароллу е 150 кузов?

uiepjet
Автор

Подскажите, где можно это чудо комплектом заказать?

vlad
Автор

Подскажи от какого хайлендера какая поколение?

sanzh
Автор

От какого именно Хайлендера ?первого или второго поколения?

bqmjxez
Автор

Этого вам никто не скажет, во первых ГТЦ у Камри расчитан на давление жидкости определенного объема, где длина магистрали имеет расчетную величину, RX в суппорте магистраль гораздо длиннее т.е. давить ГТЦ должен с большей силой. 2-х поршневые суппорта вмещают в два раза больше жидкости, отсюда и ватная педаль и тормоза начинаются в самом конце хода педали. Задние тормоза становятся гораздо слабже, отсюда и сильный кивок вперед)) Чушь полная что тормоза эффективнее. (при правильных колодках и отличных дисках оригинал хватает, цепляет и если хотите вгрызается в диск гораздо лучшеше при меньшем усилии на педаль) Вывод ГТЦ не для этих суппортов! Во вторых не подрессореная масса дает плоды, разгон теряется ощутимо, плюс только один, по трассе руль более тяжелый и колеса гораздо меньше резонируют типа десбаланс меньше ощутим. Да замедляется авто эффективнее на высоких скоростях при ощутимо более сильном прожатии педали конечно же. Плавучесть тормозов о которой все говорят лечится колодками HAWK где критическая температура + 700 градусов, а у Адвикс 300)) Я так не торможу. Плюсы тут заканчиваются)) Минусы это биение в руль наступает так же быстро, дорогие диски и колодки, ватная не имеющая четкий конроль педаль. У меня стояли от RX450 на 34 толщина. Вывод: просто взгляните на штатные тормоза RX там все другое, начиная от ГТЦ заканчивая блоком АБС и даже рычагом педали тормоза. Вернул родные через 6 месяцев при этом перепробывав массу колодок и дисков разных премиальных фирм! Остановился на дисках от Альфарда и колодках Адвикс ну те что с медной стружкой, прошу не путать с керамик формулой (очень не понравились)
PS если хотите четкие тормоза то берите Немца))

XYZ-betd
Автор

Зачем вы купили камри если вам нужен авалон или лексус, не надо менять заводское, это глупо и неправильно

noobnoobow