Какой был самый главный минус Советского трактора ЮМЗ-6?

Какой был самый главный минус Советского трактора ЮМЗ-6?

Информативный канал о технике и автомобилях Советского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, колесная и гусеничная техника, АвтоВАЗ, Жигули, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#ЮМЗ6 #ВАЗ #СССР

[BBavto]

Как считаете удобная была кабина трактора ЮМЗ-6?

[ЮрийЛопатин-гл]

До сих пор в личном хозяйстве пользуюсь ЭО 2621 1988года, на базе ЮМЗ с движком Д65. Незаменимая вещь! Актуален до сих пор, в 21м веке и плевать я хотел на современные тракторные модные тенденции, я частное лицо, у меня столько денег нет. А по совокупной стоимости владения, у ЮМЗ конкурентов нет от слова вообще, главное, чтоб руки тракториста не из жопы росли, и не забывайте, этот трактор спроектирован по-сути 50 лет назад по соображениям тогдашней социалистической мысли, это чтоб было в производстве дёшево, с минимумом комфорта, но надёжно и ремонтопригодно. Полвека! Надо быть дебилом, чтобы сравнивать его с современными джисибями, вольвами, катерпилями за цену самолёта. ЮМЗ можно завести с пускача без всякого аккумулятора в любой мороз и починить самому, а это для думающего человека имеет решающее значение, в отличие от дорогих новоделов, полностью завязанных на дилерский сервис. Вы в курсе, что владельцы всех НОВЫХ! тракторов даже пукнуть боятся, не то что самому куда-то там в трактор лезть? Только повседневная мелочёвка, а чуть что - по любому поводу звонят в авторизованный сервис! И их доят и доят, а они звонят, и их снова доят, а они снова... Бизнес! Добро пожаловать в комфортный мир!

[ГеннадийПаяшев]

Самый дешёвый трактор, у меня и сейчас на ходу 1980 года. Недостатки конечно есть но старикам в деревне хороший помощник, главное надо любить технику и ухаживать как положено.

[МаратХарисов-цт]

Сейчас так намахнула настольгия по этому трактора, этот шум коробка, скорости которые включались с диким хрустом, тихий ход и жесткая посадка в кабине, Папа за рулём с сигаретой, после пакоса, вечер почти ночь приехали домой, этот запах, это сидение с

Блиииин ....

Как будто это было вчера )))

Спасибо за настольгию и за видео про этот трактор. Прям в детстве побывал пока смотрел это видео.
Спасибо.

[olegarefev]

Доброе время суток!
Десять лет на ЮМЗ 6 ал, замечательный трактор. Кто эксплуатировал 12 лет до меня, объяснил всё, сильные и слабые стороны. Пахал, трелевал лес, вывозил, на уборке силос, сенаж, зерно. МТЗ рядом не стоял! Любил я этот трактор, холил не разу не подвёл. Просто нужно знать и уметь правильно эксплуатировать технику!!

[ИванРоманёк-мх]

Отличный трактор, с малой кабиной сидение с автобуса ставили и работали и до сих пор работают.

[vladimirv]

Самый главный минус - это пофиг на тракториста как человека. Отопителей нет, комфорта нет, шум, вибрация и т.п.

[lyubomirmeradjov]

До сих пор у нами ети тракторьи работают. Спасибо за ролик и привет из Болгария

[МухамадияАсылов]

Было давно, в прошлом веке. Работал на ЮМЗушке с экскаватором ЭО 2621.Движок, то что для такой техники. Идёт медленно, но упрямо, не то что Д240, обороты потерял и сдох. Пишут про сцепление, что он не надёжен. Это не верно. Просто любит частых регулировок. Работая бульдозер ной лопатой, с постоянным переключением, у меня не было проблем с этим. Благодаря декомпрессору иногда даже в морозы приходилось заводить движок без подогрева. Были конечно недостатки, но они исчезли на общем фоне.

[Svoboda_Slova]

ЮМЗ-6 в свое время отличался комфортом, его давали в колхозах преимущественно женщинам-трактористкам. На таком работала и моя землячка Варвара Голуб из с. Стовбина Долина на Полтавщине.

[РаботаСуд]

Работал. В 73 году. Слабые места, цапфы летели постоянно. Цепи на экскаватор поворотные, тянулись и рвались. Весело было.

[nicnic]

Слава и хвала конструкторам и инженерам за технику советским во все временна, спасибо за видеоролик.

[aleksab]

Минусов на советское время было не много. А исправление в масштабах завода военного назначения всегда было медленным. А так довольно мощный мотор, сцепление для малооборотистого двигателя малого диаметра, при пахоте быстро сгорало. При нарастающих нагрузках сцепление жило дольше чем у МТЗ. В общем хороший трактор как для страны, так и для частника

[ВасоКуткурманов]

Да работал. Хороший трактор. Но потом продали его. Как я был не доволен. Но запчасти достать было трудно после 90 тых. Особено шестерни кпп. Поэтому решили избавиться.

[СергейЛобачев-хв]

Кабина первых ЮМЗ была заимствована с МТЗ 50. Но имела железную крышу вместо брезентухи. Вообще это было весёлая идея на железной кабине натягивать брезент. А вот на более поздних кабина уже была своя. В старой если в телогрейке залез то дверь хрен закроешь. А в новой уже получше было. А кабина Джон дира из видоса это весело. На вид красиво но стойка двери почти перед носом не блеск. А когда эта полукруглая дверь разбилась новую взять негде было . Так и бегал он без двери пока не списали. Так что есть о чём вспомнить.

[ИгорьГерман-вй]

С отцом в детстве часто катался на ЮМЗ-6л./ Не быстрый был трактор, скорость 24, 5 к/ч., Помню было очобидно, когда МТЗ нас обгонял, он валил 28 к/ч, а Т40 ещё быстрее был.Зато груженый с тележкой на подъемах всех обходил./.

[EcoZen]

Имею до сих пор ЮМЗ 1976 года, перебрали мосты, движок, пускач, бегает как новый 🥰

[МарияКожокарь-фс]

ЮМЗ-6 просто красавчик. С точки зрения пропорций, могу подтвердить, просто получаешь визуальное наслаждение компоновкой соразмерностью деталей и узлов.
Хотелось бы учитывать этот момент современными дизаинерами и конструкторами.

[АхметкалиМерембаев]

Мой отец работал на разных колесных и гусеничных тракторах, но всегда любил только ЮМЗ, за его мощь и надежность и неприхотливость.

[ІгорКачмар-йо]

У ЮМЗ хромало все але живучість та ремонтопригодність прощалось все.я і до тепер таким користуюсь.Важкувато но надійно.