Обзор мотоцикла FUEGO SCRAMBLER 3.0 от Романа Ситникова

preview_player
Показать описание
FUEGO SCRAMBLER 3.0 – новое поколение стильного байка.

Скремблер – это британское видение лёгкого городского мотоцикла, приспособленного также и для перемещения вне асфальта. FUEGO SCRAMBLER 3.0 получил новый 279-кубовый двигатель жидкостного (!) охлаждения, развивающий максимальную мощность 26 л.с., шикарные 72-спицевые колёса, новую приборную панель и защитные слайдеры.

Узкий и лёгкий мотоцикл одинаково хорошо чувствует себя в городской толчее и на лёгком бездорожье, позволяя при желании отправиться и в длительное путешествие.

Смотрите обзор нового FUEGO SCRAMBLER 3.0, ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал!

Экипировка ведущего:
- шлем MT Jarama;
- куртка Hawk Moto Wizard;
- брюки InFlame Cargo WP;
- мотоботинки MadBull Patriot;
- перчатки Dragonfly Street.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как снято, с музыкой и подбором локации, городских пейзажей и девушек! Мое почтение, приятно посмотреть, глаз радуется. Процветания вам в нелегком деле.

antonnekrasov
Автор

Без звука мотора в кадрах движения мотоцикла ролик не 👎

МГМГ-ел
Автор

Купил Минск скрамблер 250. Первый сезон, 3600 км проехал без единой поломки.

викторникалюк
Автор

Да, хорошо бы показать его в движении на легком бездоре и описать ощущения от вождения там. Спасибо

zak
Автор

Выглядит симпатично, правда радиатор охлаждения ничем не защищён. Как по мне, тан это ему не на пользу...

sergeysulimov
Автор

Подскажите где на данный агрегат искать расходники? Подходит что нибудь от минск скремблер?

SEREGA.D
Автор

Час в радость! Грозились в августе на TEKKEN-New, ,стрельнуть,, даль по Карелии! Не, ,срослось,,?

neofitinok
Автор

в чем разница между fuego scrambler 3.0 pro-sport и обычным 3.0? Карбюратор другой стоит?

hekpauk
Автор

Жаль маленький. При моих 190 кроме эндуро смотреть нечего на рынке...
А так симпотный. 👍

Zenyoks
Автор

Привет! Обзор офигенный, хочется его купить

АртемЖуравлев-ип
Автор

Скремблер... А труба что снизу делает? Не по уставу!

СтаниславБикмеев
Автор

Видел я эти скремблеры у нас в РБ под брендом "Минск". Уж простите, но это не мотоцикл, это мопед из самых дешевых комплектующих какие только нашлись у китайцев. За эти деньги лучше купить некрояпонца (какую-нибудь хонду 400 например) т.к. его восстановление и допил этого нового мопеда обойдутся +- в ту же сумму.

w.t.f.
Автор

Спасибо большое за видео! Планировал взять теккен 3.0, но новый скрамблер с более мощным 174 двигателем теперь заставил задуматься.

Роман, так как у вас есть свежий опыт езды на обоих мотоциклах, то если брать модель для прохватов по вечерним пробкам и чтобы покататься в выходные по лёгкому бездорожью/лесным тропинкам вы бы всё-таки что взяли: теккен 3.0 или скрамблер 3.0?

P.s. У вас очень хорошие и сбалансированные обзоры, но если возможно, то хотелось бы в будущем ещё небольшие вставки с тем как звучит мотоцикл. Тут прям хотелось услышать про какой басовитый звук вы говорили, из-за которого хочется включить 7 передачу. Ещё раз спасибо.

TheAntonAm
Автор

Ни звука двигателя, ни слова про максимальную и крейсерскую скорость, ни слова про свой рост и удобство посадки… Озвучил то, что и так видно

АнатолийГоловченко-ър
Автор

блин ... максималку заявите плизз... очень важно. Мот хорош.. но не хватает для обгона грузовикоф

ИгорьЛомако-рд
Автор

Выхлопное колено, конечно, относительно всей рамы выглядит убого, сделали бы что ли под двигателем выхлоп с более коротким коленом, смотрелось бы лучше

its_me_
Автор

Приветствую, на приборке есть отсек (ABS) его можно как-то самостоятельно доустановить?
Может какой-то кит набор имеется?!

Jack_Oneder
Автор

Вы в обзоре на Теккен жаловались на сцепление шин с дорогой. А как обстоят дела с этим у Скремблера?

KatyaLishch
Автор

Спасибо за обзор Роман. На Yamaha GT-S будет обзор? 🤭😆

РоманЛебедев-ъс
Автор

Скажите, как он по качеству? Насколько его хватит. Я новичек, еще толком не понимаю, но мои товарищи байкеры не советуют брать китайский мот. Говорят лучше японский б/у.

Kuper