Mikuni VM 22 на мопед Alpha RX11

preview_player
Показать описание
Поставил mikuni vm 22 на альфу.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет хочу тоже поменять pz 19 на m22, скажи что переделывал или просто можно обойтись настройками?

tallmost
Автор

Здравствуйте, расход сильно изменился?

ДанилПетрик-гт
Автор

Типо вы стопорное кольцо на одно или другое отделение меняли или что?

motoalpha
Автор

Посмотрев твоё видео купил такой же карб, но у меня не подходит патрубок воздушного фильтра, внутренний диаметр 32мм, а нужен 38мм. Как вы решили эту проблему?

ladies_man
Автор

Скажу одно брат микуни 22 на 110 кубов не катит, микуни 16 надо брать жиклер расверливаешь 0, 95 и всё:👍смысл ставить на 22 диффузор нет никакого, на 110, 19 идёт. Альфа 110 рх люкс, знаю о чём говорю пользуйтесь бесплатными советами, пока жив. 😄

Andreu
Автор

Ты иглу поднял и свеча всё равно чёрная?

ladies_man
Автор

на 140 кубов альфу такой карбюратор пойдет??

ИгровойКанал-чн
Автор

Это большой бля альфы карб, автор сказал что есть ступеть, лучше поставить рз22 и точить не чего не надо и мопеб поедет бодро

zt
Автор

Здравствуйте, а карбюратор до сих пор служит?

protoper
Автор

ну и какой же смысл от этого карбюратора, если один хрен впускной канал остался толщиной с палец? тогда уж нужно использовать коллектор от того же 140 двигла, развернув вперед, потому что родной коллектор распиливать до 26мм (диаметр выхода на карбюраторе) - это мазохизм. ну и конечно же распилить канал в головке, чтобы не было ступени на стыке с коллектором, и канал не был узким местом впринципе. узким местом должно быть седло. для выпускного канала тоже актуально. Если поставить этот карб на стоковый мотор, то ничего кроме более резкого отклика на газ, не получишь, увеличение мощности - самовнушение

motoserv
Автор

Хочешь ухандокать мотор раньше времени то ставь этот карбюратор.Если-бы все было так просто, то ушлые китайцы, которые лишний саморез просто так никогда не вкрутят, сделали-бы на всю кубатуру один универсальный карб для наших колхозанов на котором "лучше прёт", и больше-бы не заморачивались с линейкой карбюраторов на определенную кубатуру.На 110 кубатуру 22 карб не подходит, так-как мотор практически теряет крутящий момент на низах и постоянно работает в полуаварийном тепловом режиме, для 110 кубатуры только PZ19, все остальное колхоз чистой воды, мотор завернет ласты не пройдя и треть ресурса.Если вас это устраивает, то ставьте.

андрейшотский-хб