УМЗ-4216 как легко замерить давление масла? (не снимая датчик давление масла и обводной ремень)

preview_player
Показать описание
На Evotech 2.7 такая же фишка, там думаю отдельное видео сниму.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я спереди снял дачтик давления масла и заглушил отверстие . А датчик давления поставил вместо этого клапана . И соответственно заглушил шланги идущие на масляный радиатор.

ДенисДенис-йо
Автор

давление отлично на моторе. хочу тоже свой проверит😀

КанатМаксат-пр
Автор

Я первый!) А потом просмотр и комментарий!)

СергейИванов-ийн
Автор

Какая резьба штуцера? Сложно произнести в видео? Сколько раз в магазин бегать?

reparepa
Автор

Лично мое мнение, что этот способ не легче, чем замер через аварийный датчик давления масла. Как минимум нужна или яма, или эстакада, или подъемник. И чтобы вывернуть клапан, нужно вывернуть штуцер на шланг масляного радиатора. Если это делать лёжа на земле, то ещё и маслом обольешься. А чтобы легко добраться до аварийного клапана нужно просто снять ремень и автоматический натяжитель и длинной головкой открутить датчик.

СергейБаталов-еж
Автор

на прогретую в 90 гр при 650-700 об давление 2.5-2.6. При 850 2.9-3.1 Нормально или много? Спасибо

Uaz
Автор

Мужики всем салам, у меня буханка мотор 4216 инжектор, заморгал давление на ходу думал сетка, сетка чистая, масло поменял, что делать дальше не знаю, распредвал может быть причиной?

daurualiev
Автор

Давай на На Evotech, и датчик давления масла электрический попробуй туда прикрутить.

АндрейТищенко-хь
Автор

Подскажи по 4216 е3! Ставлю фильтр биг ( масло ) не гаснет сразу на панельке, возможно дело в фильтре? Как бы это происходит уже почти второй год, просто заморочился тут, может быть дело в фильтре? Или замерить лучше всего давление ?

efimovevgeny
Автор

Привет. Нравятся твои видосы по 4216. Нужен дельный совет по ремонту 4216. Как тебе написать в личку, что бы подробно озвучить проблему

геннадийрабков-зр
Автор

Салам с Челябинска!!!!подскажи как и чем заглушить клапан?что можно в блок ввернуть? Датчик давления масла электрический прокатит?

kairatkstamratov
Автор

Пластиковая клапанная крышка, лучше железной ?

sergeydudich
Автор

Уважаемый автор, вышеупомянутый клапан делит поток масла между магистралью и масляным радиатором. Если прослабла пружина под шариком, что является нормальным явлением для этого узла, весь поток масла летит обратно в поддон через масляный радиатор. А в остальной магистрали давления то и нет.

СергейБогуславский-юы
Автор

Привет, а можно ли поставить электронный датчик давления масла на 4216 и верные ли показания они показывают?!

ДенБаргунский
Автор

Добрый вечер скажите пжл движок какой который вы щас измеряете давление масло

НурлыбекНизанов-мя
Автор

салам автор! манометр механический и комплект разных штуцеров где можно купить?

КанатМаксат-пр
Автор

Ну, а подскажи чтобы электрический поставить туда можно???

ЕгорДобрицын-ъш
Автор

Почему на всех 4216 грохотят двигателя?

ИванОмельян-ге
Автор

Салам Алан а через масляный радиатор можно померить давление 4216

УсенАбдулаев-ък
Автор

Друг подскажи пожалуйста, я хочу на 4216 вывести в салон механический указатель давления масла, через двойничек на место аварийного давления масла но там место маловато хз как там встанет.можно ли подцепится как ты показываешь или же показания будут нечеткие из за редукционного клапана, может еще какие нибудь хитрые места есть куда можно подцепить, подскажи пожалуйсто.

НОВЫЙКАРАКУРТ