filmov
tv
Το νέο ουκρανικό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς πεζικού που δεν παράχθηκε ποτέ

Показать описание
Δεν το παρήγγειλε κανείς!
--------
Το BTR-4MV είναι μία νέα και βελτιωμένη έκδοση του BTR-4 τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς πεζικού του ουκρανικού στρατού. Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε το 2013 και αποτέλεσε ανακατασκευή του BTR-4E. Το BTR-4MV προτάθηκε σε αρκετούς αγοραστές του εξωτερικού αλλά δεν έλαβε καμία παραγγελία. Το τεθωρακισμένο δεν έφτασε ποτέ στο επίπεδο παραγωγής, αλλά άνοιξε τον δρόμο για την ακόμα πιο βελτιωμένη έκδοση του BTR-4MV1, το οποίο αποτελεί ένα πιο μοντέρνο όχημα.
Το τεθωρακισμένο ζυγίζει σχεδόν 17,5 τόνους, δηλαδή έχει παρόμοιο μέγεθος με το βασικό BTR-4, αν και προσφέρει αρκετά περισσότερη προστασία. Τα πλάγια παράθυρα της προηγούμενης έκδοσης αφαιρέθηκαν για μεγαλύτερο επίπεδο προστασίας. Οι δύο πίσω πόρτες αντικαταστάθηκαν με καταπακτή.
Η προστασία του επιτρέπει στο όχημα (σε κάθε σημείο), να αποκρούσει χτυπήματα από 7,62x51 χιλιοστών πυρομαχικά ΝΑΤΟ. Η βαλλιστική προστασία είναι αυτή του STANAG 4569 Level 3. Το μπροστινό μέρος μπορεί να επιβιώσει από χτυπήματα έως 12,7 χιλιοστών βλημάτων. Για ακόμα μεγαλύτερο επίπεδο βαλλιστικής προστασίας, το όχημα μπορεί να δεχθεί έξτρα κιτ θωράκισης, πάνω από την βασική θωράκιση. Το όχημα μπορεί να αποκρούσει εκρήξεις ναρκών ισάξιες με αυτές 8 κιλών TNT. Το BTR-4MV είναι εξοπλισμένο με το σύστημα προστασίας NBC.
Το τεθωρακισμένο όχημα λειτουργία με πλήρωμα 3 μελών, αν και παρέχει χώρο για 7 επιπλέων επιβάτες. Τα στρατεύματα μπαίνουν και βγαίνουν από το όχημα από την πίσω καταπακτή.
Το πρωτότυπο εξοπλίστηκε με τον diesel κινητήρα Deutz BF6M 1015 CP, ο οποίος παράγει 450 άλογα. Παρά την βελτιωμένη θωράκιση, το BTR-4MV διατηρεί τις αμφίβιες δυνατότητές του. Το τεθωρακισμένο όχημα είναι πλήρως αμφίβιο με λίγη μόνο προετοιμασία.
----------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
-----------------
----------------
#BTR4MV
--------------
-Videos animations, maps, used:
--------
Το BTR-4MV είναι μία νέα και βελτιωμένη έκδοση του BTR-4 τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς πεζικού του ουκρανικού στρατού. Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε το 2013 και αποτέλεσε ανακατασκευή του BTR-4E. Το BTR-4MV προτάθηκε σε αρκετούς αγοραστές του εξωτερικού αλλά δεν έλαβε καμία παραγγελία. Το τεθωρακισμένο δεν έφτασε ποτέ στο επίπεδο παραγωγής, αλλά άνοιξε τον δρόμο για την ακόμα πιο βελτιωμένη έκδοση του BTR-4MV1, το οποίο αποτελεί ένα πιο μοντέρνο όχημα.
Το τεθωρακισμένο ζυγίζει σχεδόν 17,5 τόνους, δηλαδή έχει παρόμοιο μέγεθος με το βασικό BTR-4, αν και προσφέρει αρκετά περισσότερη προστασία. Τα πλάγια παράθυρα της προηγούμενης έκδοσης αφαιρέθηκαν για μεγαλύτερο επίπεδο προστασίας. Οι δύο πίσω πόρτες αντικαταστάθηκαν με καταπακτή.
Η προστασία του επιτρέπει στο όχημα (σε κάθε σημείο), να αποκρούσει χτυπήματα από 7,62x51 χιλιοστών πυρομαχικά ΝΑΤΟ. Η βαλλιστική προστασία είναι αυτή του STANAG 4569 Level 3. Το μπροστινό μέρος μπορεί να επιβιώσει από χτυπήματα έως 12,7 χιλιοστών βλημάτων. Για ακόμα μεγαλύτερο επίπεδο βαλλιστικής προστασίας, το όχημα μπορεί να δεχθεί έξτρα κιτ θωράκισης, πάνω από την βασική θωράκιση. Το όχημα μπορεί να αποκρούσει εκρήξεις ναρκών ισάξιες με αυτές 8 κιλών TNT. Το BTR-4MV είναι εξοπλισμένο με το σύστημα προστασίας NBC.
Το τεθωρακισμένο όχημα λειτουργία με πλήρωμα 3 μελών, αν και παρέχει χώρο για 7 επιπλέων επιβάτες. Τα στρατεύματα μπαίνουν και βγαίνουν από το όχημα από την πίσω καταπακτή.
Το πρωτότυπο εξοπλίστηκε με τον diesel κινητήρα Deutz BF6M 1015 CP, ο οποίος παράγει 450 άλογα. Παρά την βελτιωμένη θωράκιση, το BTR-4MV διατηρεί τις αμφίβιες δυνατότητές του. Το τεθωρακισμένο όχημα είναι πλήρως αμφίβιο με λίγη μόνο προετοιμασία.
----------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
-----------------
----------------
#BTR4MV
--------------
-Videos animations, maps, used: