Prova pneumatici NEXEN N FERA SU1 | ALFA ROMEO GIULIA🚗

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Dopo più di 3000km con questi pneumatici ho deciso di portarvi una piccola recensione di come si sono comportati nelle diverse situazioni e percorsi affrontati
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Комментарии
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Io sto per montare le Hankook ventus S1 evo 3, spero di trovarmi bene🙏🏻

Antonio-gtvc
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Io sono a circa 50000km e 6 anni e mezzo con le Nexen N Fera Su1, però su 147 con le 215/45 r17. Non posso che parlarne bene, consumo perfetto, rumorose il giusto (è aumentato nell'ultimo anno perché ormai sono a fine vita per anzianità) e una controllabilità del veicolo eccezionale. Per quello che sono costate, il rapporto costi, prestazioni e durata è più che ottimo. Premessa: gomme controllate di pressione circa due volte al mese e invertite periodicamente per un consumo ottimale.

Vincent-opix
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Bel video!
Io sono passato dalle Pirelli cinturato veramente dure, alle Michelin pilot sport 5, una goduria! In estate siccome voglio prendere i cerchi da 19 della veloce ricompro un treno di Michelin o pilot sport 6 o super sport. Ciao.

StefGhera
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Io vorrei provare a breve le nexen n fera sport, nel sito nexen le danno come primo equipaggiamento porsche Mi fa La curiosità

cristiancavazzoni
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Appena messe sulla mia auto e sona davvero ottime, silenziose morbide, e ottime sul bagnato. Le mie sono 15” ed è il secondo treno che monto (estive)

cosimodamianoallegretti
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Ebbi le Nexen 5-6 anni fà, non rimasi soddisfatto.
Chissà, dici di riprovarle ?

AAAAAAndrea
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Anche io ho montato lestesse gomme su giulietta.e mi trovo bene.

antoniogiannini
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vorrei provarle anche io ma il problema e' che secondo me spendi meno e durano anche meno magari dopo due anni diventano dure e non tengono piu

metalmaniac
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Io le Nexen le ho montate sulla mia Polo 1.6 Turbo Diesel... che dire, per quel che costano, sono eccezionali!! Provate con guida sportiva e frenate d'emergenza ripetute. ottime sull'asciutto. Meno forse sul bagnato ma sempre molto sicure.

federicovolpi
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Ciao, se posso esprimere un parere, costano poco e valgono altrettanto. Con asfalto caldo fischiano troppo ed il posteriore tende a perdere subito aderenza nonostante il battistrada da 255, in alcune curve tende a sottosterzare un po in entrata, devi anticipare un po il gas. Un consiglio da appassionato con tante migliaia di km sulle spalle, al prossimo giro torna su michelin ecc, e in fase di inserimento prova ad anticipare un po l'apertura del gas aumentando in maniera graduale per poi spalancare tutto a ruote perfettamente dritte, zero sottosterzo iniziale e sfrutti in pieno la trazione

alelabestia
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Ho provato le stesse sensazioni tra le runflat che avevo 4 stagioni però e le riken uhp che ho preso adesso.
Unica differenza che ho il monocanale ai cerchi e quindi avanti e indietro 225/45/18
P.s. a te il gommista ha rovinato i cerchi per caso smontando ti le runflat ?!

SALVO_IN_MOTO
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Bel video, però che fastidio quel vento

LVCMTB
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Personalmente le runflat non le sopporto per i motivi che hai citato, anche come risposta in curva non danno delle belle sensazioni. Attualmente monto le Dunlop Sport Maxx RT, mi stanno dando soddisfazioni soprattutto sul bagnato. Rispetto alle invernali (Hankook Winter i*cept evo3) sento molto di più il rumore e il saltellamento in partenza dovuto all'angolo di Ackermann.

alessandrourli
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Le avevo sulla mia Peugeot 308 sostituite dalle Continental premium contact 6... Misura 225/45/17. L'auto è totalmente cambiata, nelle stesse curve dove prima sentivo il sottosterzo già a 165kmh circa, ora quasi a 180..., Cambi di direzione molto più puliti senza sbavature, frenate molto più corte...

francescoruggiero
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Io le Nexen le uso da parecchio, con le Nfera SU1 ho fatto 90000 km e vanno ancora bene ora le sto cambiando per stare più tranquillo con le Nfera sport

alfredobrunore
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Testerai altri pneumatici? Perché ti consiglierei i Falken Azenis

fabiochiaiese
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Si, bel video. soprattutto sentire la bestiolina un po’ nervosa! è una goduria…
Tornando alle gomme, nulla da dire per le proprie scelte personali, e secondo i propri punti di vista. Io faccio fatica a cambiare le Pirelli per altri marchi e che siano premium o quality
E soprattutto mi riferisco alle
P ZERO NERO GT

angeloragusa
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ciao me le consiglieresti per un audi a5? ho una guida molto sportiva

marioninhomasiello
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Ascolta un matto per le auto metti continental sportcontat o pz4 pirelli con la trazione posteriore non si scherza e se vuoi del comfort metti continental premium 6

robertouberti
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Pessima esperienza su bmw serie1 un po di caldo slittano ogni minima cosa sia anteriore che posteriore e monto i 18" sospensioni fatte anche nuove ma ora le devo finire montate 3 mesi fa .

nicolaventura
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