КАК САМОМУ ЛЕГКО И БЫСТРО ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК ПАССАТ Б6

preview_player
Показать описание
Как самому дома в гараже поменять переднюю ступицу автомобиля Фольксваген Пассат Б6 .Какие для этого нужны инструменты, какие моменты затяжки гаек и болтов необходимы при такой замене и ремонте авто. Смотрите подробную видео инструкция по снятию и установке данного узла - ступицы авто Пассата Б6. Проявляется неисправность подшипника, как гул в салоне авто при движении по дороге и при этом , чем больше скорость тем больше идет шум от подшипника, сопровождающийся гулом в салоне автомобиля. Сам подшипник ступицы входит в не разборный состав ступицы и меняется все одним узлом ступицы. Сама верхняя обойма ступичного подшипника, является сама ступица с диском и пятью отверстиями под колесные болты, к которым прикручиваются диск колеса. Внутренняя обойма ступичного подшипника имеет снаружи его имеет шлицы для соединения с валом ШРУСа или "гранатой" Поэтому ступица колеса и ступичный подшипник рассматривается как одно целое, как узел в сборе.#заменаступицыпассат#ремонтпассатб6#ступичныйподшипник
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Один из лучших роликов на эту тему на Ютубе. Спасибо, полезно.
Успехов )

zqtmjso
Автор

Что бы выбить ступицу из кулака, надо бить по болтам которые её держат. Болты выкрутить не до конца и по ним бить молотком.

Ildar.ufa.
Автор

Очень чётко и понятно, молодец, одевай спецовку на руки

fvvlcly
Автор

Спасибо, очень информативно и доступно! )

yvngbhh
Автор

Хороший обзор, все понятно и доходчиво 👍

qdbclhw
Автор

Друг тоже менял на днях ! простукиваешь по кругу болты не выворачиваешь и через старую головку простукиваешь
с внутреней стороны

curruslava
Автор

После такова видео так и хочется разобрать

AlexAlex-xlbs
Автор

Момент эпичный, когда начинаешь ковырять алюминиевый кулак отверткой, извлекая подшипник.Нельзя было не до конца выкручивать болты крепления самого подшипника и пару раз изнутри по ним ударить?Вчера также на колене менял ступицу, полтора часа на расслабоне и выбивается всё только в путь.

pyzeqqy
Автор

Наконечник наверное не нужно выбивать. На пассате Б3 не выбивал при замене шруса. Трубы для затяжки бери круглые, они удобнее. В целом полезно, спасибо!

STALNOY
Автор

Человек как мог так и поменял, с обяснением, я никогда не использовал динаметрическую затяжку. Так сказать на "глаз"И что тоже держится,

RS-rmsr
Автор

Доброе утро пожалуйста подскажите какая затяжка болта ступичного подшипника Динамометрическим ключом Ньютон примерно? Благодарю

ttrwplj
Автор

Где взять таблицу момента затяжки болтов?

jenyakukarechnikov
Автор

Как после этого развал схождение надо делать?

tgtwvuc
Автор

Не подскажите какой фирмы сам подшипник брать?

arteomng
Автор

Дружище, от дисков тормозных одна фольга осталась, скоро будут на свету просвечиваться как бумага) И что ходят SAT? Вроде дешманский китай.

JohnGotti__
Автор

А чем откручивается ступичный болт так и не сказали

hulioivanov
Автор

Я один не понимаю зачем мазать шляпку резьбовым герметиком? он даже называется так РЕЗЬБОВОЙ!

KotoFF.
Автор

Вчера омбру сломал на 45 градусах, вороток разлетелся, взял второй и метровую трубу, после 90 градусов торсионит. Вы чем дотягиваете эти 180 градусов? 200 ньютонов + 180 градусов, даже представить не могу чем вы это тянете. На видео трубка которая никогда не выдержит такой доворот. на 13:36 отчётливо видно что труба погнулась, вопрос к автору.. Чем вы дотягивали?)))
Кстати да, не понял как это скобу на 30 Нм прикрутили? Автор? Ты ещё живой? 🙄 Там 200Нм нужно тянуть.

waterplants
Автор

Ну ёмаё.
Куча грубых ошибок!
Почему не почистить резьбу перед откручиванием? Смазать WD?
Зачем стучать по шаровой?
Зачем бить по гайке?
Затяжка болта привода ТОЛЬКО на стоящем на земле автомобиле!

CaseyFoFo
Автор

а уменя закипели ни один не отошл завтра греть буду

rubin