CHEVROLET SPIN ACTIV 7. TEST AUTO AL DÍA. (4.5.19)

En julio de 2018, GM lanzó el rediseño de Spin en 7 versiones. Probamos para este test una Activ con 7 plazas y caja AT6. Con 7 minutos extra que no salieron en TV.

[lgobbi]

excelente test Eduardo, hasta autos que no son del gusto de uno nos quedamos a verlos por el detalle de la explicacion dada. Inadmisible que venga sin ESP y sin un auxilio como la gente. Cada vez mas te doy la derecha con eso.

[marcelosalimeni]

Excelente Eduardo, un test bien desmenuzado, correctamente analizado.Un trabajo impecable!!!.
Es más que agradable ver tus trabajos con un profesionalismo único.
Con ellos, disfrutamos y aprendemos.Un abrazo.

[pabloceb]

Excelente Eduardo !!, seguí reclamando lo elementos de seguridad que hoy en día están vigentes en todo el mundo y acá a pesar de la crisis algunas automotrices hacen caso omiso y nos siguen entregando autos sin estos elementos.Saludos.

[juliocabello]

Cuando me hablan de excelencia me acuerdo de estos trabajos, que gran labor, análisis, trabajo y crítica estimado Eduardo, saludos desde Perú.

[golden-cgiv]

Compre una Spin LTZ en enero 2015 el consumo me daba 5 km por litro, tiempo despuès este consumo fue mejorando hasta dar 8 km por litro y en eso sigue, por supuesto medido en ciudad, anduve en todo tipo de camino, ruta, autopista, ripio, tierra, hasta en barro, incluso con lluvia torrencial, hice muchos caminos de còrdoba y mendoza, siempre fue un vehiculo muy estable, incluso a alta velocidad, y si bien no tiene una gran potencia, tiene buen torque, con decir que los sobrepasos en ruta los hago siempre en quinta, aùn cuando voy con toda la familia y el baùl completo, y eso que es enorme, aclaro que es naftera.
Estoy de acuerdo que el ESP y toda medida de seguridad es algo positivo, pero la mayorìa de los accidentes son frontales o laterales, y por velocidad excesiva, y este es el punto principal, todas las medidas de seguridad son insuficientes si se superan las màximas permitidas, màs teniendo en cuenta que las pruebas de choques son a 65 km por hora, sin tener garantìas por sobre esas velocidades. Hace 20 o 30 años los autos no tenian ESP y la gente iba igualmente segura. Me parece mucho mas inseguro circular con las cubiertas gastadas, en mal estado se pierde mucha adherencia.
Segùn datos de ACARA desde el 2012 se patentaron mas de 57.000 Spin, busquen cuantas tuvieron accidentes por no tener el control de estabilidad.
Repito, me parece muy bueno que exista este dispositivo, pero el tenor de los comentarios me parece una exageraciòn. Me imagino dentro de 50 años la gente que vea los autos que usamos actualmente, incluso los de alta gama diciendo como se animaban a usar esos autos tan inseguros, como siempre todo es relativo.

[vicenteorozcosantacreu]

Acá critican casi todos, pero quien necesita un familiar no tiene muchas opciones. Ya no hay rurales, Suran se dejó de fabricar, igual que Idea y Meriva. Quienes tenemos familia necesitamos espacio y no podemos andar en un Cruze o un Mondeo. Si le pusieran ESP sería una buena opción para los que no necesitamos 7 plazas. No es mucho pedir.

[SILVANARENEE]

Siempre que busco un auto, solo busco tus video Eduardo 😊 gracias

[stevanlemeccis]

Como siempre Eduardo y Cia un test impecable.
En cuánto a mi opinión personal al vehiculo lo estaba considerando en un mediano plazo. Tengo cuatro niños. Ahora gracias a este test se que no es la opción que busco. No me gusta la comodidad de las plazas traseras, ni el motor, ni la capacidad del baúl ni el acceso a las últimas plazas que se hubiera solucionado con puerta corrediza. Y que no tenga control de estabilidad habla a las claras que GM no nos toma en serio como mercado. Saludos!

[maxmax]

Inconcebible que un vehículo de este segmento, sobretodo dirigido a la familia tenga todavía en este siglo freno a tambor!! Ahhh pero tiene pantashita....

[agalmara]

Estimado Eduardo: la lectura del objeto que realizas es impecable. Siempre he admirado la forma de encarar la descripción de los vehículos. Agregaría solamente en la parte de consumos la otra escala que muchos usamos en l/100 en la descripción específica de este punto ya que tienes lugar en pantalla. Gracias por el trabajo que haces y espero sirva el aporte. Se nota que soy de otra época.

[oykosweb]

Muy buen video y análisis, los comentarios de la evaluación son realmente geniales. Saludos y muchas gracias

[tatodarte]

Una vez ganada la batalla de el ESP y las ruedas Oreo de auxilio, habría que luchar por que sea standard
- 6 Airbag
- Onstar o similar, al menos con la función básica de aviso de accidente.

[danielquiroga]

Eduardo Sos un crack, siempre explicando clarito y completo 👏

[elpedrogenius]

Por fin el test al Spin! Al detalle como siempre el test .es una fantástica unidad.ahora esperando el del Chevrolet cobalt

[cochesporcarretera]

La otra vez hablaste con Toyota y dijeron que no ponían ESP porque la gente no lo exige como prioritario al elegir el que estamos que no le pongan 4 airbags, refuerzos en las puertas, volante deformable ante choques, cinturones pirotécnicos y etc, etc...si total el público no lo pide ...excelente Eduardo tus test como siempre...lamentablemente aún no pude acceder a un okm, pero el día que pueda mi decisión va estar afectada por tus consejos, con esto tus test pueden salvar vidas con respecto a la seguridad de los autos...muchas gracias!

[GAbbbbrielllll]

Lo mejor de los chevrolets, es on star, tuve un accidente en un cruz, y saltaron los airbags, nos llamaron instantaneamente, una genialidad.

[tmptmp]

Encima que el vehiculo deja mucho que desear, le realiza el test Eduardo peor No le podia ir. Muy buen programa muchas gracias.

[hernandigrazia]

Muy buen video Eduardo, como siempre... Una de las cosas que admiro de vos es que tenes ese equilibrio en la descripción de éste tipo de autos mas "terrenales" diria yo... Mas después de tu gira por EEUU y de haberte bajado de la Jeep Grand Cherokee TrailHawk de 700 hp....
Asi y todo venis y probas la Spin y sos justo y preciso en las críticas que le haces.... Osea que para tener ese equilibrio de pasar de la Jeep a la Spin y no decir...." Esto es una cag...." Es digno de admiración jajajjajajaj. Un abrazo

[nicolasdiaz]

Aguante la nueva Kangoo! Esp, Isofix, asistente de pendiente y control de tracción. Le faltan un par de airbag, pero al mismo precio me lo quedo toda la vida! Ojalá traigan la de 7 asientos! Me encantan tus test llenos de detalles! Un genio!

[elhalcon]

Es increible que el auxilio sea de otra medida!!