Thay dầu sau 5.000km, 7.000km hay 10.000km... Tại sao lại có sự khác nhau như vậy? | TIPCAR TV

Khi đi thay dầu bôi trơn động cơ, có những hãng thì khuyến cáo thay sau mỗi 5.000km, trong khi có những hãng thì 10.000km. Điều gì ảnh hưởng đến chu kỳ thay dầu?
Cảm ơn Gara Thành (120 Trần Quốc Hoàn - Cầu Giấy - Hà Nội) đã cùng hỗ trợ thực hiện chương trình này.
#Tipcar #TipcarTuvan #TuvanKythuat
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!

Thông tin liên hệ: TIPCAR TV – Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[quypham]

Kỳ hạn thay dầu được nói đến trong thủ bản đi kèm theo xe chỉ mang tính tham khảo, không thật chính xác. Với người ít có kinh nghiệm bảo dưỡng xe thì cách hay nhất là tuân theo những hướng dẫn này. Trong các giáo trình dành cho học viên cơ khí ô tô phương Tây có những kiến thức sau đây về dầu nhớt máy.
- Về phẩm chất các loại dầu căn cứ theo nguồn gốc, dầu chiết xuất conventional oil, dầu tổng hợp synthetic oil… thì như Tipcar TV đã trình bày trên đây.
- Trái với ấn tượng trực quan, dầu nhớt mau đen là dầu tốt. Thí dụ với cùng một xe, bạn dùng dầu A, sau 10 000 km dầu đã đen nhiều, so với dầu B sau 10 000 km dầu vẫn còn trong veo thì dầu A là dầu tốt. Cũng giống như hai loại bột giặt mà ta ngâm quần áo, loại nào cho ra nước đen hơn là loại tốt hơn. Vì một trong công năng quan trọng của dầu, ngoài việc bôi trơn và tản nhiệt, là hoà tan sản phẩm khí cháy từ buồng đốt lọt xuống cát te, nguyên nhân chính làm giảm chất lượng của dầu, gọi là dầu RỬA máy.Mạt sắt không làm giảm chất lượng dầu vì đã được giữ lại ở bộ lọc.
- Máy xe còn mới thì kỳ hạn thay dầu càng xa, vì máy còn khít, khí cháy ít lọt xuống cát te dầu.
- Xe chuyên chạy đường dài ít phải thay dầu hơn xe chạy trong thành phố với cùng số km đi được. Xe càng nhiều lần khởi động, dầu càng mau bẩn.
- Xe chạy vùng lạnh, chạy mùa mưa, chạy trong môi trường nhiều bụi, dầu sẽ mau bẩn.
-Xăng có nhiều tạp chất hoà tan cũng làm dầu mau bẩn.
- Tuổi thọ của dầu là tính theo thời gian máy hoạt động, không phải tính theo số km hành trình hiển thị trên màn hình odometer. Nếu chúng ta bị kẹt xe nhiều thì máy làm việc nhiều giờ hơn là chỉ số km phản ánh, vì vậy kỳ hạn thay dầu sẽ phải sớm hơn.

[nguyennhung]

Video mang lại nhiều giá trị cho người dùng quá, cảm ơn kênh rất nhiều!

[ngocvusamurai]

Các gara nghe xong k thích điều này :))

[trungdoan]

Giờ mình mạnh dạn thay sau 8000km, bữa có coi kênh bác kia cũng khuyên vậy, giờ thêm bác này khuyên nữa thì yên tâm rồi, đúng là các ga za không thích điều này? Kaka, cảm ơn chủ thớt nhé

[cocthoi]

Những thông tin rất bổ ích cho các bác Tài. Cám ơn kênh!

[KhanhHoang-ogor]

Anh chia sẻ những hiểu biết về những loại dầu như này rất bổ ích vì người sử dụng đôi khi chưa biết.

[vandong]

a nói rất đúng nhớt hết chất là vô lý.như e nghĩ thì thay nhớt chủ yếu là loại bỏ mạt sắt thép nhôm khi xe vận hành bào mòn kim loại này sẽ lẫn vào nhớt làm ma sát có mạt sắt gây bào mòn xước nên thay nhớt để loại bỏ bớt mạt kim loại trong động cơ ra ngoài.cho nên e nghĩ thay nhớt càng sớm càng tốt.

[ThoanPham-bcdp]

Cảm ơn anh đã cho các thông tin hữu ích cho mọi người. Chúc sức khỏe và thành công.

[giaptheson]

Thời gian thay dầu:
- Dầu tổng hợp: 10.000 - 20.000 km.
- Dầu bán tổng hợp: 7.000 - 10.000 km.
- Dầu khoáng: 5.000 - 7.000 km.

[KienNguyen-nsnz]

Cám ơn Tip, Tip cho thêm thông tin tính năng kỹ thuật và trải nghiệm thực tế 1 số loại tại VN để anh em dễ lựa chọn thì tốt quá, ngày trước m xài Mobil1, sau k còn đại lý chính thức tại VN nên chuyển dùng Liqui

[Tung]

Rất chi tiết, e rất thích kênh của bác

[trungnguyenngoc]

Dầu tổng hợp cũng có loại tầm trung bình, tầm cao và tầm siêu cao và đương nhiên sẽ đi kèm giá thành tương đương với chất lượng của nó, mình thì nghĩ càng đắt đương nhiên sẽ càng tốt, miễn k phải là dầu dành cho xe trên đường đua là được vì dầu thuần cho xe đua chỉ thiên về tối ưu công suất máy chứ chưa chắc đã có khả năng bảo vệ chống mài mòn tốt

[dalat]

Tipcar ngày càng hay, nhiều video bổ ích

[vuhuykhoivu]

Đợi Tipcar TV ra thêm nhiều review xe mà ít ra quá, Việt Anh đánh giá rất hay. Các con xe phổ biến ở VN như GLK GLC Q5 Prado Landcruiser ... Đợi bạn VA nhé.

[nguyensams]

Tip car nói đúng, ko sai có nhưng loại đi được cả 2v mới thay, nhưng thường thì tới gara toàn hù, ko thay sớm xe dễ hư 😂😂, cục sắt chứ đâu phải cọng mì đâu muốn hư là hư, phải phá dữ lắm mới hư được

[lamdoanngoc]

Quá hay. Cảm ơn vì những thông tin quá bổ ích

[vtienv]

Cố gắng chọn dầu bán tổng hợp trở lên và hãng dầu có tên tuổi và đặc biệt phải thay trước hoặc đúng định kỳ là tốt nhất!

[namvan]

A chia sẻ có tâm e đã và đang dk kênh của a

[Tranvu]

như cái can nhớt Castrol kia có cấp nhớt là 50 sẽ phù hợp nhất với xe đã chạy đc 60.000km trở lên, xe vận hành nhiều như xe tải, còn mấy cái loại kia phù hợp cho xe con hơn và với điều kiện ở VN đường đồi dốc và kẹt xe nhiều nên gara nói thay nhớt sớm hơn là đúng, vì trừ hao bớt cho cái xe chạy không tải và lết như ở VN, xe nóng quá cũng làm chất lượng nhớt nhanh xuống cấp hơn chứ ko phải nói thay sớm hơn là tốt cho gara

[ucthapnguyen]

Ok, chúng tôi rất đang cần nghe hướng dẫn của các bạn.