Танки из мира электровелосипедов! Электрофэтбайки Furendo E-Tank!

preview_player
Показать описание
Электрофэтбайк Furendo можно купить здесь:
ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬСЯ, МЫ ЕЩЕ ЕСТЬ ЗДЕСЬ:

Обзор долгожданной новинки - электрофэтбайки Furendo! Это мощные внедорожные электровелосипеды с оригинальным дизайном и большим запасом хода!

00:00​ Интро
00:58 Обзор и ттх электротрайка
03:53 Первые впечатления
04:51 Тест на асфальте
06:11 Максимальная скорость
06:50 Обзор шоссейника
08:56 Тест на пересеченке
10:05 Запас хода и максималка
11:30 Разговор о ценах
#электровелосипед #электрофэтбайк
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

После первого видео Пикника от вас захотелось себе такой же. Сразу взял с подвеской и батареей на 48 вольт 25ампер. За 200к рублей. С мойм весом всего то 60кг с одеждой думал хватить на 60км и больше при скорости 30-32кмч. Как я ошибался первый день вышел с полным зарядом хватило на 42км. Позвонил где купил отдал на проверку батарею на емкость, сказали все ок! Через день лопнул заднее камера. Оказывается мягко было из того что не докачено было колесо подкачал до 2.4 атмосфер теперь как камень жопа болит. Через неделю проехав 25км отключился вне города пришлось звать грузовой и ехать домой. Пошел в сервис сказали сгорели пару масфетов на батарее починка 2к рублей. По гарантий все сделали бесплатно. Прошло вот уже 2.5 месяца теперь уже сменил около 6.7 камер. Проехать всего 3000км сдох мотор. Теперь лежит дома. Выставил на продажу всего за 55к-60к. Вообщем параша. Пошел сервис как перестал работать мотор. Но она работает то нет. Когда пришел в сервис работает все. Сказали нет проблем но я вижу что пару километров прохожу и все шум на моторе не могу двигаться через пару минут опять работает. В сервисе не смог доказать так как уже прихожу 5 раз думают что я хочу просто вернуть деньги. По факту с первого дня все было не так. Пробег. Через пару недель батарея после мотор. В общем пихнули хлам за 200к рублей.

KlleinDso
Автор

Техника огонь. Увидел такой поодбный на местном рынке, впечатлил, загорелся желанием его купить. Автор, тебе жирный лайк от меня))👍

krocodilus
Автор

Подписан на ваш канал с 2019 г. Молодцы....Я с Вашей подачи купил себе электровелик! до сих пор доволен как слон после купания! Радует бесшумность езды, удобность в использовании и разную реакцию проезжающих и прохожих!)

СергейГлушков-фм
Автор

год назад искал подобный в итоге купил ашанфэт и переделал его в похожий только на 26 калесах

РаспиздяйДакахули
Автор

Прикольно! Хотя у меня был горный велосипед, на который я поставил мотор-колесо 500 вт, это перед, а зад на педалях. Получился полноприводный вел, на бездорожье прекрасно себя показал, так что такой как на видео по сути нафиг не нужен. Кстати, скорость была так же 35 км в час. Но она зависит от давления в шинах.

Sergey_VDP
Автор

Спасибо Братан за исчерпывающий обзор данной техники! Так держать!!! Успехов в твоём творчестве!!

rafael-sakhalin
Автор

Блин, для покатушек по лесным тропкам - самое то!
Подумаем, спасибо ;)

Дмитрий_Секрет
Автор

100к это что то нечто, сварщик примерно сварит похожую раму, купить колеса на Алике и батарею, пусть без педаль будет но такой же неказистый только дешевле в разы

sanek
Автор

Прикольный аппарат я бы взял такой в максимальной комплектации с 3мя аккумуляторами.

windy_sky
Автор

Классные штуки) Я бы хотел килловатник себе) за будет норм. На мопед конечно похожи..

ЛеонидСинявский-фт
Автор

Самое веселое.... это то что в отличии от электровелика на нем без прав по городу не поедешь и по шоссе с постами ГАИ тоже...))

Alex-fhth
Автор

Техника огонь, интересно посмотреть обновлённые версии

Kpau
Автор

Кареточный мотор бы туда. Заманаешься колесо заднее разбортовывать в случае прокола, либо быстросъемники на провода впаивать, чтоб отсоединить его можно было, проверено на своей электричке.

Korbeat
Автор

У меня Spetime K6 тоже из серии E-Tank. (правда форма у него как у спортбайка)
Так он легко разгоняется до 48 - 50 км/ч, хотя у него движок 500W и у меня 90 кг.

ExclUsive_Rmx
Автор

Интересное решение, но по себестоимости проще взять велик и докупить на него комплект переоборудование... Выйдет дешевле и более гармоничнее смотреться будет!!! А то как будто с минскоча двигло скинули и педали приварили

МихаилМягков-шл
Автор

Мне больше понравился шоссейный эл байк. Во-первых потому что он легкий. У меня горный эл байк работающий в режиме assistant, но он тяжелый, разгоняется всего до 40 км.ч и нещадно высаживает батарею.

raultoreli
Автор

Про второго пассажира и крепления для ног, смешно)

SB
Автор

Хорошо будет только первых 100 км. Потом вылезут все прелести сварных штанов вилки с такими огромными колесами

JoniChannell
Автор

Сделал по 1квт в колёсах и максималка всего 42-45 км/ч .
Редукторные
Колёса 21 мото

Mikhail.Landischev
Автор

Советую вам ещё присмотреть к Astro Pro от бренда CS3STROM этот электро байк по моему мнению кажется лучше этого, но я б всё-таки хотел увидеть от вас обзор на него)

nicevip