PIKO [D082] Digitalseminar - H0 Expert BR 211 / V 100 DB - Digitalfunktionen und Highlights

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In unseren Seminaren zum Thema "Digitalbetrieb" erklärt PIKO Digitalspezialist Detlef Richter die digitale Modelleisenbahntechnik anschaulich für jedermann.

Die heutige Folge dreht sich um das Thema: H0 Expert BR 211 / V 100 DB - Digitalfunktionen und Highlights

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Рекомендации по теме
Комментарии
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Fährt bei mir seit einigen Wochen, dieses Modell ist rundherum perfekt gelungen und es bleiben keine Wünsche offen!
Ich habe allerdings einen Esu Loksound 5 verwendet und nur den sehr guten Piko Lautsprecher eingebaut, weil ich für Esu den Programmer habe. Funktioniert aber auch damit alles prima. Das die Lok außerdem wirklich bärenstark ist haben Sie vergessen zu erwähnen!

rotelaterne
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Ich habe die Lok jetzt seit einigen Wochen im Einsatz und bin immer noch begeistert von diesem Modell, die Zugkraft ist wirklich sehr beeindruckend, die zieht erheblich mehr als die auch guten Roco Modelle. Einziger Schwachpunkt sind die nur lose aufgesteckten Pufferbohlen, bei der Verwendung einer Kurzkupplung lösen die sich oft und könnten beschädigt werden. Festkleben möchte ich sie aber nicht,
weil man dann keine beschädigten Anbauteile mehr auswechseln kann.

rotelaterne
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Welche CVs muss ich wie ändern, um F5 Lok zieht und F6 Lok schiebt ändern in F5 Licht hinten aus und F6 Licht vorne aus?

AndreWeyand
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Wann wird denn jetzt nu die 211 in sound

sebastianknobl
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Kann ich meine Piko 51056 "Scandlines" mit Sound nachrusten? Welche flache Lautsprecher ist denn benötig?

runeljungstrommer
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Vielen Dank für dieses Informative Video! Welche Ersatzteilnummer hat den der Motor für das Lüfterrad und welchen Pin kann ich noch nehmen, wenn ich bereits eine Elektrische Kupplung nachrüsten möchte?

Michaels.YouTube
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Welche CVs muss ich wie ändern, um die Funktionen Beleuchtung Lok schiebt und Lok zieht so ändern kann, das man die Beleuchtung vorne oder hinten ausschalten kann? So wie es alle anderen Hersteller auch machen. Ich weiß nicht warum Piko es da so kompliziert macht. Beim Betrieb mit Steuerwagen muss man so bei jeder Fahrtrichtungsänderung zwei Funktionstaszen betätigen, anstatt nur einmal bei Fahrtbeginn die zugseitige Beleuchtung auszuschalten. Dann noch eine Frage. Warum wird das Schlusslicht beim Lokführergruß wieder eingeschaltet?

AndreWeyand
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Gute Vorstellung. Danke.
Der Lokführergruß ist eine gute Idee, aber die V100/BR211 besitzt doch keine Fernlicht-Funktion 🤫. Hier müsste das Licht kurz aus- und wiedereingeschaltet und nicht auf- /abgeblendet werden...
Leider hat bislang kein Hersteller das realisiert, dabei wäre das doch viel sinnvoller als der 20. 😉

horstlange
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FM+, FM- … when the crap hits the fan …

Tatzelbrumm