Старый JAGUAR - тачка явно не для 'нашего рынка'

Показать описание

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS

Контакты:

Рекомендации по теме

Комментарии

Да. "Мяса" в такой головке порядком. Конский ресурс у такого движка должен быть. Наверное модель XJ6. Евгений. Спасибо, что не проходить мимо сильно уставших машин.

ekaterinach

У меня такое чувство, что это уменьшенная версия авиационного двигателя, типа V12, Второй Мировой. 😂
Только из V12 взяли одну голову, уменьшили матрицу для литья и блок такой же, длинный и большим протоком охлаждайки между гильзами.
Авиамоторы ж расчитаны на работу на 60 - 80% газа на длительное время. И злые распредвалы с высоким подьемом. 😂
Это, 75 см голова, значит дливатель около метра в длинну с навесным, если не больше. Длинная морда у автомобиля, т.к. двигатель наверняка висит над передней осью в районе 1го-2го цилиндра. Это не то, что сейчас, скажем ВАГовский VR6, когда компактность имеет значение.
Обьем здесь, небось, под 4 литра еще.
Реально, напоминает старый авиа мотор, только меньше и половинку от V12.

flt

Ещё можно шлифануть тыльную сторону кулачка распредвала. И можно сделать в гаражных условиях

НариманКишпиев

Як завжди цікаво та корисно, але дуже мало та відео короткі !!

alandalis

По поводу размера отверстий - это скорее всего дюймовая система 5/16"

sergeykalinovsky

Скорей всего там все размеры в дюймах.

petrshylcevich

Евгений, с самим двигателем доводилось разбираться? Интересует конструкция ягуаровских рядных шестёрок.

gregtomsky

Евгений здравствуйте!
Подскажите пожалуйста контакты, куда можно обратиться по поводу хромирования клапанов.
В интернете нет или не могу найти 😢

Евгений-пшж