ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ЛЕНД РОВЕР | РЕНДЖ РОВЕР | LR WEST

preview_player
Показать описание
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2 и ул. Федоскинская 12с1
Телефон +7 (495) 374 50 67

Видео презентация LR-WEST:

Тормозная жидкость на Land Rover и Range Rover – что важно знать владельцу?!
В современных моделях Ленд Ровер и Рендж Ровер производитель - компания Ягуар Ленд Ровер, в спецификациях и требованиях к тормозной жидкости предписывает следующее:
На более старых моделях Ленд Ровер и Рендж Ровер указывалось, что рекомендуется использовать тормозную жидкость SHELL DONAX YB DOT4 ESL FLUID.
В самых последних публикациях технической поддержки производитель в своих спецификациях и требованиях указывает, что нужно использовать одобренную жидкость для Ленд Ровер … странно… и далее указывает свою спецификацию – Land Rover LRES22BF03.
И в тех, и в тех случаях (более старых публикациях и самых новых) производитель дописывает, что если указанная тормозная жидкость отсутствует, то допускается использование тормозной жидкости DOT 4, с низкой вязкостью, отвечающую требованиям ISO 4925 класса 6.
Простыми словами DOT 4 – прокатит!

Но кроме вязкостных характеристик, к тормозной жидкости Ленд Ровер предъявляются требования по ее температуре кипения! А вернее заданы пределы – в которых она должна быть.
Важным показателем является температура кипения, и она может уменьшаться из-за попадания естественным образом в нее влаги. Справочные данные показывают, что наличие влаги около 3 % в тормозной жидкости - это недопустимый показатель к использованию данной тормозной жидкости, так как при таком процентном содержании влаги температура кипения будет ниже предельного минимума вскипания тормозной жидкости.

Закончим с рассуждениями, и попробуем осветить вопрос, как можно проверить владельцу состояние тормозной жидкости, а вернее какая у нее температура кипения?
Есть прибор, который замеряет электропроводность тормозной жидкости. Этот показатель является вторичным (косвенным) фактором содержания определенного количества влаги в тормозной жидкости, и соответствует определенной температуре кипения. Таким прибором можно замерять, своего рода, температуру кипения. Но может случиться так, что температура кипения тормозной жидкости будет в норме, а электропроводность будет другая не из-за наличия влаги, а из-за наличия частиц металла.
Таким образом, самый правильный прибор для проверки температуры кипения - это тот прибор, который кипятит тормозную жидкость и замеряют непосредственно ее температуру кипения!
И такой прибор есть! Им не очень удобно пользоваться даже в условиях автосервиса, и тем более обычному владельцу Ленд Ровер и Рендж Ровер!
Но тем не менее, он, на мой взгляд, является самым правильным. Сотрудники сервиса ЛР ВЕСТ проводили свои эксперименты над этим прибором, и сопоставляли данные с показаниями прибора, который замеряет содержание влаги, путем измерения электрического сопротивления. И по крайней мере на моделях Ленд Ровер – все эти показания одного и другого прибора, по большому счету, более не менее точны!
Таким образом, сервис ЛР ВЕСТ сделал вывод, что уместнее и проще использовать простой прибор, который замеряет качество жидкости путем замера электрического сопротивления !
Более того, даже на машинах с большим пробегом, мы не регистрировали показания плохого качества тормозной жидкости!
На наш взгляд, владельцу Ленд Ровер нет смысла покупать такой прибор. Просто нужно менять тормозную жидкость каждые 3 года! Заодно, замена тормозной жидкости производится путем прокачки тормозной системы! Тем самым, это приведёт к тому, что удалится и воздух (пузырьки), которые могут скапливаться в гидравлической системе тормозов. Как показывает практика, многие владельцы, после замены тормозной жидкости и прокачки тормозов, ощущают более эффективное торможение !
Что касается сервиса ЛР ВЕСТ, то в систему работы сотрудников введена процедура , которая регламентирует механику, при выполнении ТО, обязательно проверять плотность антифриза, тестировать прибором АКБ, и обязательно электрическим прибором замерять качество тормозной жидкости! Ну и проверять уровень, естественно! Таким образом, сервис ЛР ВЕСТ в системе своей работы, подстраховывается, и тестирует качество тормозной жидкости по умолчанию!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Покажите такое же видео по всем жидкостям авто. Очень интересно. Спасибо

sq
Автор

Согласен что не стоит принебригать заменой жидкостей, это как своя безопасность так и забота об автомобиле, если вы делаете при каждом то проверку всех жидкости молодцы, Вы заботетесь о своих клиентах

евгенийтруфанов-ьб
Автор

При переодической замене ТЖ страгиваются все прокачные штуцера. Это ещё один плюс. Если штуцера не трогать много лет, то из-за коррозии они могут уже и не открутиться, особенно на алюминиевых суппортах.

СтасКарасев-чх
Автор

Для LR Discovery 3, 2.7 d. Обязательно Class 6 ?!

vik_vnedorog
Автор

Скажите пожалуйста в моей машине тормозная жидкость белого цвета название не помню уровень меньше чем надо но нужно долить сделать уровень какую де жидкость нужно мне долить такой же белый или какой ?

AIBA-cnmk
Автор

День добрый! Подскажите пожалуйста какой порядок прокачки супортов у Land Rover Discovery2 2001 год? И как правильно прокачивать только ногой или ногой + Т4 (Наноком)

sergeifil
Автор

Если ваш механик не проверит на автомобиле клиента тормозную жидкость, то вы говорите ТО будет бесплатным.А кто же будет платить за ТО, если не клиент?

alexey
Автор

Почему цвет жидкости ни очем не говорит? Из моей скромной практики, если жидкость "затемненная"это говорит об износе манжет как правило в главном тормозном цилиндре.

wowawowa
Автор

LR-WEST HELP !!!
LR 550 поменял задние колодки, авто выдаёт ошыбку зделаите калибровку ручьново тормоза.. ставлю и снял с сервисново режыма, ошыбка проподает, и потом опять поевляеца...при последнеи поезтке стало вонять колодкоми..и да правыи заднии при осмотре стираеца... при замене колодок были сняты супорты. и потом зделана прокачька по старинке.

Прошу ваше мнение по етому поводу ???

SAIPSS