ESQUEÇAM OS OUTROS. GR Yaris 2024 é o REI do GELO

O Toyota GR Yaris já era o melhor desportivo compacto do segmento. Oferece tração integral, motor, chassis e suspensões desenvolvidas especificamente com um único propósito: lançar o melhor especial de homologação da década.

A missão foi totalmente cumprida. Além de ser o melhor, por mérito próprio, também há algum demérito concorrência, que não teve a audácia (ou o orçamento…) para fazer algo tão extremo como a Gazoo Racing.

Dito isto, seria de esperar que a Toyota não se esforçasse mais. Está feito, vamos partir para outra. Mas não… voltou a «meter mãos» à obra e melhorou o GR Yaris. Eu fui até à Finlândia para perceber exatamente aquilo que mudou.

Texto e apresentação: Diogo Teixeira
Edição: Pedro Alves
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[migueldias]

Excelente vídeo, assim como todos os outros vídeos.
Mas este para mim foi mais especial, porque tanho um Yaris da 3º geração.
Parabéns a toda a equipa da Razão Automóvel.

[marcelogomes]

Tem que acelerar no gelo mesmo pois se for fazê-lo aqui no autódromo de Interlagos, esquenta motor e câmbio muito rápido não suportando várias voltas em circuito.

[johnnysmile]

Grande máquina este novo GR Yaris adoro, venha o GR Corolla

[sandrovasconcelos]

Gostei do comentário:sentir o motor a combustão interna... muito bom

[juarezpereirainacio]

Seri bom se a Toyota fabrcasse o GR Yaris também no Brasil.

[filipeleite]

Parece me um carro interessante, mas já perguntaram à Toyota o porquê de para Portugal nas vir o Corola GR?
Faço este parecer, porque no Brasil saiu primeiro o Corola GR e vai entrar agora o Yaris GR.

[jailtonguimaraes]

Os bons de verdade nunca virão para a Bahia 😅

[josecosta]

Para quando um a "pilhas" crake no gelo? 😂😅

[contra_plano]

Mudanças, o que é isso?
É por isso que a Toyota é uma Nokia.

[joaorodrigues]

Em vez de fazerem teste a carros que o povo possa ser elucidado, fazem testes a carros que poucos podem alcançar.