Электровелосипед Minako F10 Pro 2023 Складной электрофэтбайк ТЕСТ-ДРАЙВ

preview_player
Показать описание
Электровелосипед Minako F10 pro (литые диски)🚲

Электровелосипед Minako F10 pro (спицы)🚲

Электровелосипед Minako F10 pro⚡
Один из компактных электровелосипедов со стильным дизайном🔥

Разобрали все технические характеристики, поговорили о плюсах и минусах и устроили ТЕСТ-ДРАЙВ👍 🚲

🔧Технические характеристики Minako Fox:
✅Скорость: до 50 км/ч
✅Запас хода: до 50 км
✅Аккумулятора: 12000 мАч
✅Мощность мотор колеса: 500W
✅Максимальная нагрузка: до 130 кг

Другие виды электротранспорта и бесплатный тест- драйв в нашем шоу-руме!

Наши контакты:
✓ Телефон - 8 (495) 795-43-44

Меню видео:
00:00 - Вступление
01:06 - Обновленный модельный ряд
01:29 - Диски
02:14 - Редукторная система
02:41 - Аккумулятор
03:10 - Запас хода и скорость
04:03 - Подвеска
05:12 - Изменения
05:21 - Тормоза
06:08 - Система управления
07:40 - Регулирование сиденья и руля
08:14 - Посадка
08:26 - Багажник
09:17 - Таблица технические характеристики
09:49 - Контроллер
11:22 - Крылья
12:53 - Система торможения
13:34 - Кому подойдёт?
14:24 - Гибридность
14:45 - Система помошника
16:30 - Тест-Драйв
19:20 - Литые диски или спицы
20:48 - Сборка/Разборка - Компактность
22:46 - Заключение
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Меню видео:
00:00 - Вступление
01:06 - Обновленный модельный ряд
01:29 - Диски
02:14 - Редукторная система
02:41 - Аккумулятор
03:10 - Запас хода и скорость
04:03 - Подвеска
05:12 - Изменения
05:21 - Тормоза
06:08 - Система управления
07:40 - Регулирование сиденья и руля
08:14 - Посадка
08:26 - Багажник
09:17 - Таблица технические характеристики
09:49 - Контроллер
11:22 - Крылья
12:53 - Система торможения
13:34 - Кому подойдёт?
14:24 - Гибридность
14:45 - Система помошника
16:30 - Тест-Драйв
19:20 - Литые диски или спицы
20:48 - Сборка/Разборка - Компактность
22:46 - Заключение

giroskutershop
Автор

Добрый день, Всем! Покупал два велика для себя и супруги. Пробег 130 км. За эти деньги довольны покупкой. При росте 185, вес 95. На скорости до 35 км в городе + иногда ассистент проезжали до 48 км. (При этом акум не в ноль.) Шины накачивали 0.9 ат. А кто не доволен покупайте от 200 т.р и там можно найти недостатки. При покупке нужно все отрегулировать и затянуть, тогда не чего не гремит и не скрипит. Для зеркала покупал вынос., тогда хороший обзор, на вынос прикрепил + держатель телефона. Корзину на своем снял, супруга оставила(личные вещи туда, говорит удобно). Всем удачи и хороших покатушок.

Ацург
Автор

Мне нравится что он электро и что он Фет у нас бездорожье зимой нужно ездить и ещё складной на работу или домой заехал сложил и компакт аккум вытянул на зиму можно мне вытягивать зимой кататься
Шедевр

ОлегКобыляцкий-еэ
Автор

Ну что тут можно сказать - один из лучших электровеликов. Суперский внешний вид. Наконец доработали верхнее подключение АБ к контроллеру и поставили нормальные тормоза.
В обзоре не показали наличие зеркал, обычно они шли комплектно, для некоторых зеркала важная составляющая 🤔
Задний багажник усилили, это очень хорошо.
Спасибо за качественный обзор.

jessepinkman
Автор

Да, хороший аппарат. Только не понятно когда закончится заряд. Показывает три палки и отключается. Хотя бы в процентах показывал, ещё лучше если можно было посмотреть запас хода на подсевшем аккумуляторе. Может конечно это только у меня так.

ДомашнийМузыкант-дю
Автор

Красиво сказал Под капотом у него мощная тяга
Прям щас наверное пойду и куплю давно хотел молодец все правильно рассказал и красиво Лайба Супер

ОлегКобыляцкий-еэ
Автор

Новый велосипед это прежде всего новая цена, а нам, в отличие от вас, нужен народный велосипед. Регулировка высоты руля и седла это конечно достижение нового века😊

АлександрЧайков-но
Автор

Боюсь даже спросить, сейчас прилетит))), но все же спрошу, а каком заднем посажире идет речь????.... Братан, это багажник!!!

sergeysafronov
Автор

Скажите пожалуйста какой сплав применяется в изготовлении этой рамы и производитель элементов акб?

dmza
Автор

Даю обратную связь, мне велик понравился!!!

КолхозимениЮтуб
Автор

Минако выпустило? Минако - это перекупщики, всего лишь клеящие свои наклейки. Ничего Минако не производит, кроме наклеек, которые тоже, скорее всего, заказывает у сторонней компании.
Литые диски непонятной надёжности, а если задний диск повредится, то и мотор-колесо тоже на помойку, ибо мотор с диском - одно целое.
Всё те же маленькие тормозные диски на 160, которые на скорости 40 км/ч тормозят так себе. Толщина, конечно, хорошо, но маленький их радиус даёт слишком большую нагрузку на тормозную систему, при скоростях и общей массе, не характерных для обычных велосипедов. Маст хэв 180 или 203.
Передняя вилка уже получше, чем прежние пустышки с пружинкой, но всё равно - не газо-маслянная и не усиленная.
Передний багажник, конечно, добавляет видимости пригодности велосипеда в виде некого грузового, но больше 1 кг я возить бы в нём не стал - слишком слабое крепление.
Складной руль - это реально удобно, но по высоте вы его регулировать вряд ли будете, так как руль очень высокий и при минимальной своей высоте.
Контроллер по прежнему недотягивает до номинально необходимого, но уже 5А, а не 7, как у предыдущих вариантов и не 10, как у первых. Этому мотору нужен контроллер на 25А. И лучше бы синусный, а не такой дешёвый.
Место под контроллер, как было в самом непродуманном месте, так там и осталось. Самое грязное и мокрое место.
Пока не поставите длинный брызговик на переднее крыло, весь велосипед будет грязный всегда, даже в сухую погоду - от пыли. С переднего колеса грязь забрасывает на 2/3 велосипеда. А с новым "курносым" брызговиком, что бы нормально брызговик поставить, нужно будет этот загиб убирать.
Ассистент педалей такая себе функция. Не знаю тех, кому она зашла. В том виде, в котором китайцы её реализуют, практически бесполезная фигня.
Когда обозреватель съехал со ступеней вы слышали те звуки звонкого громыхания, которые вас будут сопровождать всегда, если у вас нет рук и "напильника" или нет нормального матера на локации.
Подседельный штырь - под замену, штатный ужасен. Соответственно, из-за глупой конструкции откидного сидения, являющейся частью подседельного штыря, а не самого сиденья, сиденье с новым подседельным штырём больше откидываться не будет. Зато будет нормальная амортизация 5й точки и не будет скрипа в позвоночники от работы штатного подседельника.
Что бы была возможность помогать мотору педалями на больших скоростях, нужно заменить переднюю звёздочку на большую. Иначе будете педалировать воздух уже на скорости 30+ км/ч.

shinoru
Автор

здрасте всем!даю обратную связь🤣😂😅!купил три дня назад такой!Бог всем в помощь!

BorisRomov
Автор

В передней подвеске нет никакого масла, пружина и всё!
А ещё нет там регулировки преднатяга, это просто заглушка, бутафория

АрменМанушян
Автор

Интересно, хоть кто то из обзорщиков измерял фактическую мощность мотора....а то все говорят указано 240 а по факту 500 ( white siberia вообще говорит 1000).... где

Константин-вхй
Автор

Интересно, можно ли поставить аккумулятор большей емкости ( к примеру 19 м/ч )?

АлексЛевчук-пс
Автор

Привет. Какая сила тока у контроллера в нынешней версии аппарата?

vlad-hdhhd
Автор

Здравствуйте! В каких случая брать полный привод?

ДобреньКий-вм
Автор

Приветствую! Передние дисковые тормоза тоньше чем задние?

Облачныймир-йь
Автор

Приобрел этот байк 23.04. За 5 дней пробег 280 км. Плюсы: тормоза, удобная посадка, небольшой вес, маневренность. Минусы: ужасная работа ассистента, даже в 1 режиме получаешь пинок, если едете по оживленному тротуару, забудьте про него. Ручку газа нужно менять на половинную, в идеале заменить руль на изогнутый с хорошими грипсами и курком под большой палец. Всю резьбу протянуть и посадить на синий фиксатор, крепление руля и седло на красный, иначе постоянно будете подкручивать. Гидру делать обязательно, любой дождь смертелен. Фары считайте нет... А так аппарат очень хорош, рекомендую.

albertvostrikov
Автор

А, что тут думать, я себе такой скорее всего осенью возьму.

misterixros