Volkswagen Eos - Occasion aankoopadvies

We gaan eens na wat je aan een Volkswagen EOS als occasion hebt. We lopen de plus- en minpunten met je langs en gaan in op de belangrijkste klachten van deze occasion.

Volg AutoWeek óók op:

Bekijk ook onze afspeellijsten:

[ElcodeBruijn]

Heb zelf jaren een cabrio gehad met een hardtop. Het schoonhouden van de rubbers is veel belangrijker dan het invetten. Dus voor aankomende eigenaren, gewoon elke maand even het dak half open en even een natte doek er langshalen.

[pz]

Mijn vader heeft jarenlang een Eos uit 2006 gehad. 2.0FSI 150pk. Fijne auto, zilvergrijze kleur met rood leer. Pittige en prettige machine. Nooit wat mee gehad (op storing cd lezer na), hij was er dan ook erg zuinig op.

[nicnic]

Tip, ga door de wasstraat tijdens de proefrit

[SuperBobby]

Ik heb vier jaar lang een 2.0 FSi uit bouwjaar 2008 gehad. Die lekte ondanks het regelmatig insmeren van de rubbers met Krytox zoals voorgeschreven. Controleer dus of de kofferbak onder de afdekplaat bij de hydrauliekpomp goed droog is. Ook de afwatering in de A styl kan lekken en met kit en een beetje handigheid is dit prima op te lossen. De 2.0 FSI (zonder)turbo) is een prima motor!
Het is verder een heerlijk rijdende auto maar reken wel op 500, - per jaar aan extra onderhoud ivm het zeer complexe dak.

[EminemLovesGrapes]

Dat invetten kost weinig moeite en in mijn oude cabrio (Honda) was een tubetje Shin Etsu grease nog geen 20eu. Is het zeker waard om bij te houden.

[gabenl]

Leuke video, maar hoe kan ik Nic nog serieus nemen nadat ie door de mand viel met zijn barrel-Peugeot? 😉

[jordyderidder]

Waar heeft hij in Jesus naam die broek vandaan?

[Alloonney]

Verder kun je zeggen dat de EOS een auto is volgens de bekende volkswagen kwaliteit.
Het is hier geen Comedy Central.

[Alloonney]

Helemaal geen één advies over de 1.4 tsi?

[tmdrtn]

Tja, ik rijd al jaren in een Eos, en doe al het onderhoud en reparaties zelf. Ik heb niet meer problemen gehad met de auto dan je met een andere oudere auto kunt hebben. Dak vergt idd veel onderhoud en als je dat doet (zoals uitgebreid beschreven staat in handleiding) dan lekt het dak niet! Naar mijn mening geen auto voor mensen met 2 linker handen.
Maar wel een hele fijne gezinscabrio helemaal met 200 pk en dsg.

[lucastel]

Misschien een keer de fiat 124 spider als aankoopadvies video maken?

[specialagentjerrylewiss]

Wat is nou het verschil tussen de EOS en Golf Cabrio?

[petertimmermans]

Mijn buurman had er ook één van 2008 met heel weinig kilometers.
Dat ding had zoveel problemen dat hij hem na 1.5 jaar weg heeft gedaan, dat dak bleef maar lekken ze hebben er van alles aan gedaan en dan ging het voor een tijdje goed en dan begon het weer.
Ook heel veel start en andere elektrische problemen had zijn Eos.

[bryanmuusse]

Ik snap dat de EOS geen beste alledaagse auto is, maar waarom zoveel haat over een 1.4 tsi moter? Zelf rij ik ook in een 1.4 tsi moter en heb meer dan 150.000 km meegereden en nog nooit problemen gehad.

[wizpin]

Beroerd gebouwde auto, daarnaast heb ik een persoonlijke voorkeur voor een stoffen dak, ding staat toch in mijn eigen garage

[arnold_]

Lekker verbrande olie snuiven in je 1.4TSI cabrio..

[ludosys]

Nog steeds een geslaagd ontwerp na 15 jaar maar de reputatie (motor ellende, lekkages) die het model heeft opgebouwd in die periode is mja... De dakconstructie is erg gaaf gedaan maar a recipe for disaster eens ze wat leeftijd hebben + door de lage prijsklasse achterstallig onderhoud opbouwen door eigenaars die 'em eigenlijk niet kunnen betalen, geef mij maar een eenvoudige MX-5, geen gedoe mee en RWD.

[johang]

Goh, lekkende daken bij normaal gebruik en motoren die ver van onbesproken zijn: het advies kan dan niet veel anders dan negatief zijn, toch? Tenzij men iets van passie heeft voor het model misschien en dat bereid maakt tot extra inspanningen/uitgaves, maar dat gaat toch ook geen meerderheid zijn, lijkt me. Daarvoor is en oogt de eos gewoon te veel als een typische, zakelijke VW van zijn tijd, alleen toevallig één die open kan.

[lindaoffenbach]

Refereert naar VW kwaliteit dat het wel goed zit... vervolgens een hoop kans op dikke ellende die men van VW 'gewend is'... TSI-motor, electrische problemen (dus ook met het dak), electronica, lekkage... Dat laatste kan inherent zijn aan cabrio's, maar zo ik begrijp is het bij de OES zelfs een probleem als je de rubbers onderhoudt... Leuk wagenthe voor DIY, maar voor de meeste is dit dus een ellende-kar, of tenminste een grote potentieel voor dikke misère... Je ziet ze ook bij niet... hoe zou dat nu komen...

[cybar]

Zonnedak
Renault megane cabrio heeft het ook.