Почему в левый глушитель не дымит и слабо бьёт?

preview_player
Показать описание
Ява 634
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Глушак попробуй разбери, было так на Минске, Глушак был забит нагаром и маслом, душило двигатель, сам был в шоке

dimaalekceev
Автор

Все нормально, на Явах всю дорогу так было

motosm
Автор

Иногда такое бывает, когда не герметична центральная опора, тогда один цилиндр ворует смесь у второго

ВладАтаманюк-яр
Автор

У меня точно так же и карб Микуни и зажигание електронное и прикол в том что пишут бред не зная причины а по факту она не троит а роботает как нужно только на холостых этого не видно а вот когда едешь и навалить на второй третьей дыма с обоих ебашыт так что едущие машины в зади специально не обгоняют чтобы понюхать этот запах дыма ! ;)

smik
Автор

Выхлопные колени иногда забивает коксом, отверстие сужается вплоть до нескольких сантиметров. Плюс сам износ поршневой способствует образованию нагара, не говоря уже о топливной смеси с примесями масла.

ТерпильныйМеханизм
Автор

Причин много настройка зажигания если она на контактах, гуляют газы между продувочным и впускным окном, гуляют газы между кривошипными камерами, слабая нижняя компрессия плохо выталкивает топливо в камеру сгорания, подсос воздуха через сальник, или прокладки в цилиндр который плохо работает, смещение фаз если коленвал перепрессовывали, очень много может быть причин

АлександрСоболевский-ул
Автор

Попробуй поменять местами насвечники
Мне помогло

Вдвбьсвлвллч
Автор

2 основные причины Кольца на целиндре износились и поэтому перебоями работает или зажигание не настроено искра не во время проскакивает

__jokersektatm
Автор

Зажигание смотри, свечу поменяй, бобину проверяй или же поршевая групп с кольцами

ИльяНиколаев-тю
Автор

у явы начинается как конь 1 тянет 2 помогает .

ЗвероБой-мо
Автор

У меня такое было, у меня прокладки не было между цылиндром и картером и

valik.ch
Автор

Вобщем нету синхронизации выхлопа, то есть изноз поршневой (

tiecegs
Автор

Ни че не понятно. Что за мот? Два цилиндра? Открути колени да будет ясно))) забился глушитель наверное))

skarnet
Автор

Да потому что не работает цилиндр или компрессии почти нет

jezxqxme
Автор

Міняв флейти місцями, всю систему зажигания місцями карб і та сама єрунда пробега 16 тисяч 35 років стояла і не їде толком не знаю що робить

vitalikefimenko
Автор

Засрано всё, начиная от выхлопных окон до флейт глушителей .... Особенно замечаются окна и колено при чрезмерном применении масла в горючем ! Флейты обжигаются и очищаются, колена чистятся постукиванием ( аккуратно ) и продвигаются на открытом огне . Окна аккуратно чистить ( можно тупой отвёрткой ), чтобы не повредить зеркало цилиндра ....

johannreis
Автор

Ну для самых умных это не интересно а для обычных людей которые с совками на ты или как я имеющие яву (в профиле) скажу что причина это свечи ( например одна хуже другой воспламеняет смесь, 1 карбюратор (почти никогда не добиться одинаковой дымности ну и окна выхлопные и колени там может крыться ответ

bikelife