Ремонт эур, датчик положения ротора двигателя на калине

preview_player
Показать описание
После пропайки и прогрева феном ошибка не возникала больше
#калина #эур #датчик #ротор #лада #приора #гранта #эмур Электро-механический усилитель руля Лада Калина. Диагностика и ремонт датчика положения ротора двигателя.
Симптомы: периодически не работает усилитель руля, горит контрольная лампа усилителя рулевого управления, по тесту показывает ошибку "неверная последовательность ДПР".
Решение: демонтаж датчика положения ротора мотора усилителя рулевого управления, прогрев датчика феном и пропайка паяльником мест соединения датчиков и проводов с платой.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я один заметил что в конце видео эур вообще перестал подавать признаков жизни?🤣🤣🤣🤣

Samolet-Nevidimka
Автор

На Калине 2 на 140.000 тыс отказал эур, причина вышел из строя датчик положения руля помоему, и никто не делает, и не меняется он, весь эур выкидывать(так мне по крайней мере объяснили мастера у нас в городе) и покупать новый, а новый стоит в районе 40-50 тыс рублей, эур корейский мандо вот такое вот мандо

Net-ew
Автор

Тоже эта же ошибка + ошибка 12, отсутствие сигнала оборотов двигателя, но этот момент я проверил, так же датчик коленвала и скорости заменил, не помогло. Разобрал, все проверил, пропаял контакты, но один момент смутил, конденсатор "С2" не прозванивается никак, не показывает абсолютно сопротивление в отличие от конденсатора С1. Думаю он накрылся, пока что не собирал все назад, думаю отдать кому то что ты заменили этот кондер

maxpayne
Автор

Бля а мне завтра копаться там 😢, лучше бы концовку не показал 😂

Salvatore-frkn
Автор

После пропайки эур перестал выделываться?

АлександрСеменов-ыо
Автор

этот чудо эур у меня отключался из за подлюченной элм 327

mrgoild
Автор

Я бы вообще избавился от этого гемора, задолбала вся эта электроника.

Pasolarov