Реставрация и ремонт насоса для бассейна

Реставрация и ремонт насоса для бассейна

Это канал о том, как своими руками в небольшом помещении можно точить на токарном станке, фрезеровать, шлифовать поделки из дерева: шкатулки, подсвечники, тарелки, вазы и многое другое. Оригинальная мебель из дерева и эпоксидной смолы, креативные решения для люстры или настольной лампы, и все с использованием хорошего дерева," wood good"! У нас можно подсмотреть идею для подарка своим близким к любому празднику.

Мой канал называется «Столярная мастерская». Но если у столяра сломался насос, который прогоняет воду в бассейне чрез фильтр и хлоратор, он может в одночасье стать слесарем.
Неисправность в насосе проявилась в том, что вал мотора заклинило. Нужно менять подшипники. Мотор отделяю от фильтра и крыльчатки, откручивая четыре болта.

Вот мы видим крыльчатку, закрепленную на валу мотора. Ее невозможно провернуть.

А эти внутренности во второй части корпуса, со стороны фильтра - Ответная часть крыльчатки, по которой она разгоняет воду.

Приступаю к разборке мотора, начинаю с того, что снимаю защитный кожух охлаждающего вентилятора. Потом снимаю контрящую шайбу и пластиковые лопасти вентилятора. Лопасти треснули, полагаю при предыдущем ремонте над деталью грубо надругались.

Чтобы разобрать корпус мотора, нужно выкрутить стяжки, а они конечно закисли. Для этого как всегда используем благословенную WD.

Пока она работает, снимаю крыльчатку. Для этого пассатижами зажимаю вал со стороны вентилятора чтобы он не вращался и торцевым ключом откручиваю крыльчатку.

Вот так она выглядит, на ее оси надет сальник. В нем то и вся проблема. Сальник преграждает путь воде, которую гоняет крыльчатка, в корпус мотора. А он весь проржавел и воду не держал. Поэтому, собственно говоря и вал мотора заклинило. Вода пошла в подшипники и они умерли.

Раскручиваю фланцы корпуса мотора. После того, как я снял задний фланец, вал можно вытащить вместе с передним фланцем. А он прикипел к подшипнику и его снять не так просто. Причина все та же – вода попала через испорченный сальник в передний подшипник. Приходится посадочное место подшипника во фланце также умастить вэдэшкой.

А вот кстати, ответная часть сальника. Первая часть, с пружинкой, вращается вместе с крыльчаткой, а ответная неподвижно закреплена во фланце.

И вот какой безобразие творится внутри корпуса мотора. Это внутренняя поверхность переднего фланца. Чтобы избавится от этих наслоений, я развожу насыщенный раствор лимонной кислоты и помещаю в него все детали, кроме обмотки, естественно.

Пока там все это хозяйство отмокает, снимаю с вала убитые подшипники.

Затем приступаю к реставрации самого вала. Он чуток поржавел, и чтобы его очистить, я использую свой токарный станок по дереву. Ну, ведь мастерская то ведь у меня столярная… Посадочное место под подшипник обрабатываю преобразователем ржавчины, и потом шлифую шкуркой нулевой зернистости.
Поврежденные лопасти охлаждающего вентилятора склеиваю с помощью паяльника и специального термического клея. Он продается в небольших гранулах , плавится паяльником и сваривается с пластиком. Фантастически удобная вещь, я купил ее в Москве лет 10-15 назад, и больше нигде не вижу.

Очищенный от солей передний фланец подкрашиваю нитро краской из баллончика. Это вообще-то не обязательно, корпус из алюминиевого сплава и не ржавеет. Но раньше он был покрашен и краска слезла. Так что для порядка.

Запрессовываю на ось вала новые подшипники.

Начинаю сборку насоса. Собственно говоря, кроме чистки деталей, было заменено две детали: подшипники и сальник. А больше в насосе ломать нечему. Остальное – кусок железа и пластиковое корыто. И еще обмотка, которая если сгорит, мотор можно выбрасывать. Слабое место – сальник. Если бы через него не пошла вода, подшипники бы работали долго. А сальник сложный, одна часть его фиксирована, вторая вращается. Графитовая шайба скользит по керамическому основанию. И живет это деталь как правило год-полтора.

Ну вот мой насос еще годик покряхтит, поработает после моей реставрации и ремонта.

До новых встреч в столярной мастерской, подписывайтесь на канал!

Рекомендую к просмотру:
Шкатулка из ливанского кедра своими руками - подарок для Любимой!

#столярнаямастерская
#ремонтнасоса #наносдлябассейна
#насосводяной #насос #своимируками
#поделки #реставрациянаноса

[MikhailKhaimovich]

Стоимость запчастей составила около 7% от стоимости нового насоса. Только руки и немного времени.

[CinemaN]

Мастер! Вы просто лучший! Больше таких видео!

[gamoverwerty]

Разобрал насос с первого раза, всё грамотно рассказано, спасибо!
Но музыка точно не еврейская, это Северо-Осетинская)

[mysaadanov]

Здравствуйте
Вода капает в насосе что делать подскажите пожалуйста

[DonbassyIzotov-ltft]

Спасибо брат за совет, сегодня разобрал мотор а там беда, мотор новый но после шторма залило его соленой водой и поржавел малость якорь и заклинело егопомоги разобраться привет из Донецка но живу в Крыму❤

[vladkutyuk]

Добрый день !
Подскажите пожалуйста, замена сальника на новый НИ К ЧЕМУ не привела ?!! Течь из-под насоса продолжается. Причём именно течь, а не прокапывание. Что может ещё быть, кроме сальника ?
Да, при визуальном осмотре, при прокручивании крыльчатки охлаждения видно, что вал имеет небольшое искривление (при работающем насосе этого не видно). Может из-за данной проблемы "не держать воду сальник"??
Заранее благодарен за ответ !

[КеримПашаев-рз]

Приветствую насос badu 90/15g не получается снять вал с крыльчатки

[Firuthe]

Здравствуйте, где купили сальник? Нигде не могу найти

[Маргарита-шжя]

Здравствуйте, не подскажете как должен работать насос, он у нас только вибрирует и вентилятор не крутится, воду не качает в бассейн. Может насос не работает? У нас не получается очистить бассейн.

[Безканала-гб]

Здравствуйте.Скажите где брали сальники.

[АртурХалгатян-хм]

Привет из Моздока тоже проблема потёк сальник водяного насоса ванна с гидромассажем еврейская музыка с осетинскими корнями