Husqvarna 235R. Завод говорит все нормально

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не перестаю удивляться вашей работе. Спасибо за практику, с каждым видео, становлюсь ещё лучше в плане ремонта хускварн и штилей. Только вот с китайским мотопромом сложновато, загадочная техника.

АндрейКравец-ои
Автор

Слава огромное спасибо за ролик ! Качество видео лучше и лучше становится, так держать!

Кириллыч-щб
Автор

Старая, добрая хускварна. с её коленвалом и подшипниками. как всегда всё точно и грамотно. мало у нас таких умелых и ответственных мастеров.
для себя нашёл способ посадки колена карбюратора: клей для вклейки автостёкол. не боится ни температуры ни вибрации ни бензина ни масла ни кислоты. проверено годами. даже рваную резинку можно склеить намертво.

АлександрРоманов-уг
Автор

Каждый день с утра захожу посмотреть, а нет ли у Вячеслава новый видосик, всё супер, руки золотые, опыт огромный, в этот раз даже сумму озвучил, надо под каждым видео говорить бюджет ремонта, ибо тут любители китайщины хотят за 500руб руб. ремонт. Господа садоводы:stihl, husqvarna, echo-это как мерседес, бмв и ауди в мире садовой бензо техники. Если вам дорого, не надо глупые коменты оставлять!

шамильхабибуллин-щк
Автор

Спасибо, Вячеслав! Вы в ремонте и в отношении к работе как Кожедуб в небе. Так держать! 👍👋👋👋

ЕвгенийФилиппенко-тт
Автор

как я ждал этой косы, у меня такая же, хочется увидеть как ее делать

ИбрагимЕвлоев-лы
Автор

Эпоксидная смола не держит же температуру, мовсем не держит, после 100 градусов она плавится или это особая смола?

friend
Автор

Может причиной пропуска патрубка карбюратора (колектора), являться прогоревшая посадка под цилиндр на картере - шлифовка втулок? Я бы все же уплотнил место соединения внутренней обоймы подшипника с коленвалом напаяв туда медь... По поводу посадки китайского сальника - качество сальников бывает разное, так же алюминий имеет свойство расширяться и не возвращаться к заводскому размеру - промеряй бу и новый цилиндр и увидишь разницу в сотые...

GasMasterBenzoTechChannel
Автор

Нтн отличные подшипники, я на мотоцикл урал ставил на коленвал, 5 лет и в хвост и в гриву, люфта нет, натяг обоймы держат

Vladimir-lzfi
Автор

NTN одна из самых крутых японских фирм в мире по подшипникам, просто завод в Китае. NSK тоже делают по всему миру, тоже крутая контора, только не известно какие там тепловые зазоры, надо вроде С3, С4.

patron-a
Автор

Вячеслав, здравствуйте, помогите пожалуйста, доверяю только вам! очень много вопросов у меня накопилось.. недавно решил отремонтировать свои бензопилы сам, и встретил много трудностей.. Ответь те на то, что посчитаете нужным, либо не отвечайте вовсе, заранее очень благодарен!. а вопросы такие: 1.как узнать артикул своей детали, не прибегая к сайту скутерзип или зиптулс, и можно ли им доверять, если без них не справиться. 2.при полной разборке пилы и последующей сборке, (допустим, капремонт) какие части бензопилы вы смазываете маслом и каким. 3.какие прокладки маст хэв менять, и от чего это зависит. 4. какие винты/болты смазывать фиксатором резьбы, а какие необязательно.. и каким, и почему.. 5. где взять таблицу с уровнем затяжки болтов н/м для определенных пил и определенных болтов (есть днм ключ). 6. возвращаясь к 3 вопросу, но строго по штилю, на новые прокладки во всей пиле, где нибудь нужно наносить герметик, если да, то почему, ну и наоборот. И самые главные вопросы: 7. как настроить карбюратор walbro на пиле 362, не м троник. какие болты за что отвечают, сколько куда крутить, если по умолчанию все настройки сбиты нерадивым знакомым.. (для настройки приобретен edt 9 за уйму.. ну вы знаете сколько он сейчас..) мжт быть, я не все ваши видео посмотрел, но не нашел.. скиньте пжл ссылку если есть таковое. 8. есть пила 362 м троник и у нее хана карбюратору zama (оба вала имеют дикий люфт), и есть пила 362 не м троник (с люфтом шатуна в коленвале и загубленой поршневой) - на запчасти.. могу ли я из С М собрать обычную из запчастей другой, и если да, то хотя бы примерно какие основные детали мне нужно поменять. (карбюратор, зажигание?). PS все запчасти при ремонте оригинал. на всякое, во владении: stihl 130, нужд рем stihl 261, нужд рем hq 365 и несколько нужд рем 362.

АлександрИванов-игв
Автор

Очень надежные косы, имею 2 таких модификации fr 2003 года производства, менял на них только сальники, подшипники и на 1 колечко пришлось сменить

АртемДемко-зц
Автор

Чтоб колено не травило, надо хомуты стальные как на ms 361.

АртёмНоль-ед
Автор

Здравствуйте Вячеслав.
Можете посоветовать в чем может быть проблема ?
stihl ms 180 не заводится 2018 года
Разобрал карбюратор а там игла залипла, промыл очистителем для карбюраторов, все нормально работало даже пилил в тот вечер
Сегодня кинулся заводить, опять тоже самое, опять залипла игра в карбюраторе. Я уже не знаю что делать
Карбюратор Zama
Бензин 92 лью(но сами знаете какой бензин у нас в стране(Украина).)
Масло штилевское запечатаное беру

romanmorozov
Автор

Скажите Вячеслав, Что вы думаете о бензопиле Echo cs 590 ? Вчера купил для домашнего использования!

Eagle
Автор

Добрый вечер, такой вопрос, чё на китайской бензопиле на холодную врощается цепь и высокий х.ход, проходит минута, чуть нагревается бензопила становится отличный х.ход цепь не вращается, раньше такого не было!?

alekseynovikov
Автор

Вячеслав, я из Калининграда. Пропали запчасти и масла штиль. По запчастям выкрутились, а вот масло официалы советуют заливать синтетическое mannol formula s. Скажите ваше мнение поэтому маслу. Косилки эксплуатируем по заливать что то плохое не хочется

Димаефим-ьэ
Автор

отличный видос. хуска морозит переодически!

MOTOPEMOHT
Автор

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли аналоги поршня к этой косе ?

Ivan-pis
Автор

Вячеслав добрый вечер! Подскажите пожалуйста подшипники -сальники, кольцо поршневое от пилы Хускварна 137 подойдут на косу 235 r ? спасибо

stropalchik-um
join shbcf.ru