Toyota 4A-FE/7A-FE Moottorit: Aika on armoton vastustaja meistä parhaillekin

preview_player
Показать описание
Yleisimpiä ongelmakohtia ja pieni saarna siitä, että aika on armoton. Pahoittelut hivenen heikosta äänestä. Kovassa tuulessa pihalla kuvattu.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Olipas aivan mahtava video! Hyviä huomioita ja pelkkää asiaa! Ite joskus omistin auton tällä kyseisellä padalla, mutta typeryyksissäni myin pois. toivottavasti sais tänä kesänä vielä tämmösen.

naamavika
Автор

Komppaan hyvin vahvasti tämän pätkän sisältöä. 👍 Kakkoskäyttiksenä talvella 560tkm menty 4afe boschin rojuilla oleva e narina. Pitääkin käydä läpi nuo sytkäkamppeet ja clt anturi nyt, sekä kattoa mitä ecu herjaa kun check valo syttyy randomisti ajon aikana, ja sammuu yleensä kun vetää pienellä vaihteella moottorijarrulle. Tehnyt jo 10v samaa niin ei ainakaan täystuhon aiheuttaja voi olla. 😆

Bensapumpun vaihdoin jzx100 100tkm ajetun vakion, ja uuden oem suodattimen melkein heti kun tuli hommattua auto jossa oli 370tkm taulussa silloin. Jzx100 vakio katti piti vaihtaa tilalle kun parin leiman jälkeen alkoi tuottaa haasteita jopa e85:lla. Öljyä ja jäähäriä kyllä menee reippaasti, mutta vedot on aikastalailla tallella.

Ollut kyllä paras ja varmin käyttis tähän mennessä, jos haluaa vaan avaimesta kääntää ja liikkua pisteestä A-->B.

Marko-JZX
Автор

Minulla vm. 1999 T22 avensis 1.8 7A-FE ajettu yli 430 000km, edelleen käy ja kukkuu kuin uusi moottori. Lastenviat ajettu ajamalla ulos. Vähävikainen auto ollut tähän asti. Kertaakaan ei ole tielle jättänyt minkään teknisen vian takia. Niin kauan kuin on bensaa tankissa ja akussa virtaa, niin aina kulkee paikasta toiseen.

JapanPower
Автор

Mielenkiintoinen video, osaatko kertoa kun omassa E Carinassa -97vm 4AFE moottorilla flekti ei pyöri lainkaan, olen vaihtanut lämpöanturin sekä flektin releen uuteen mutta tuloksitta. Lämmöt pysyvät silti 90 luokkaan, kun lämpötila-anturista ottaa johdon irti pyörii kyllä automaattisesti mutta ei tietysti sammuu ennen kuin laittaa johon takasin, kiitos!

skutsitoni
Автор

Ja ongelmana carina 2:ssa on luultavasti maadotusvika, tulppiin ei tule kipinää ja suuttimet ovat kunnossa mutta suuttimien liittimet ei anna virtaa.

Hakalajuuso
Автор

Asiallinen video! Kiinnostais nähdä vastaavanlainen video 2zz-ge:stä ja 4E-FE:estä.

LuvianNisu
Автор

Mikähän mun 1, 6 -98 avensikses mahtaa olla kun tuntuu että ohojaustehostin toimii välillä ja välillä ei. Auto oli ajamattomana pari vuatta ennen kun ostin sen kesällä ja ohojas vaikuttu vähä kankialta, mutta ajattelin että se on normaalia. Vanha tehostimen öljy haisi häjyltä ja koitin vaihtaa sen niin hyvin että vanhaa ei jääny juurikaan. Ensiksi sillä ei ollu vaikutusta, mutta nyt kun siitä on pari kk aikaa, niin ohojaus keveni yht äkkiää reilusti hetkellisesti. Tällä hetkellä tuntuu että välillä tehostin toimii kunnolla ja välillä ei. Eli onkohan seisottaminen ja vanha paska öljy jumittanu jotakin mikä on nyt sitten alakanu pikkuhiljaa toimia kun on saanu uutta öllyä vai mistä on kysymys.🤔 Esim öljyn määrästä tai hihinan luistamisesta ei oo kysymys. Eikä toisaalta vaikuta minkään nivelen jumittamiselta.

Leijona
Автор

Morjesta ossootko antaa neuvon tämmöiseen autoon uusin tänään kuskin puolelle uuden jarruputken katsastuksessa käyttöjarrut oli menny ok mut käsijarru vänkärin takaa 0 ja jarruputki oli vuotanut mikä vaihdettiin ilimattiin ja kehittiin mut nyt toimii käkkärit molemmille va ei pidä se vänkärin takaa käyttöjarrussa en ymmärrä😄👍

jukkasummanen
Автор

Tääl 1.8 ruisku sillä ekokulutusruiskulla. Vm 2000 avensis.
Huippukone...ajaa kevyesti 700 tonnia ja toiminu huippuhyvin 200 tonnii mitä nyt mittarissa. En myy koskaan pois . Hyvä auto ottaa käyttöön kun toka huollossa.

aliniemela
Автор

Omana vinkkinä voisin heittää että bensansuaratinta vaihtaes kannattaa ottaa ilimanputsarin haitariputki irti, niin on vähä inhimillisempi vaihtaa. Mulla ei uus nippartsin bensansuaratin pitäny ollenkaan alapään kartioliitoksesta liian loivan kartion takia.

Leijona
Автор

Ootko törmänny näissä EFi:n releen vikoihin? Itellä jos oma 4a-fe -99 avensis Boschin sähköillä seisoo 2 päivää tai kauemmin, niin rytäjää/lievää nykimistä ja meinaa olla jopa käyntiinlähtö ongelmia.

mottonen
Автор

Osaisko joku sanoa mistä löydän toyota carina 2 ecun🙏😇

Hakalajuuso
Автор

Mikä näistä 1999 vuosimallin avensiksista hajoaa tyyppilisesti ? Ei lähe enää käymään, hyvin starttaa kyllä. Ei tule bensaa, eikä kipinää. Bosch sytytysjärjestelmä.

jouniseppanen
Автор

Onko sulla samanlaista tietopakettia 4A-F kaasarimalleista tunnut tietävän asias näistä

rahallapaaseejatojotallasaa
Автор

mulla ei hajonnut puola carina II 400 000 kilometrissä vaan virranjakajan sisällä oleva ohjainyksikkö, auto käyynnistyi ja toimi niin kauan kunnes ohjainyksikkö kuumeni niin sitten loppui kippinä tulpasta ja toimi taas hetken aikaa kun antoi jäähtyä

olvikettu
Автор

Suorasyttyy on jo -98 corollas 1, 3 koneella ja Ave 1, 8 -98.... Näitä kun useit ollu / on...

maxracegarage
Автор

Mulla vw mk 4 1600 pensassa humpaa tyhjäkäynti, voiskose olla lambda rikki

tarmomajava
Автор

osaisiko joku täällä kommenttejen puolella kertoa yleisimmän vian tähän. Minulla on Toyota Avensis 1999 1.6 4A-FE joka on toiminut ihan hyvin paitsi silloin kun on ollut virranjakajassa kosteutta. mutta vaihoin siitä tulpat ja auto pelas ihan normaalisti noin 2 päivää. sitten aamulla ei enään lähtenytkään vaan starttaa eikä hörähdäkkään.

FINDUXTER
Автор

Hyvä video taas kerran🙂👍 Kiitoksia! Itellä -99 Avensis juuri tällä pommin varmalla 4A-FE motilla😍

mottonen
Автор

Kovia öljyn syöntiin uudempi jo tehtaalta lähtiessään 4a-fe 92-98 /89-91vanhemmat 4a-fe tosiaan parempia moottorina.

juha