отключение переднего моста на 'ниве'

preview_player
Показать описание
нужно ли дорабатывать раздатку ВАЗ 4x4 нива \ шевинива режимом 4х2 ( отключить полный привод) , оставляя только задний привод ?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Полностью согласен с автором! Еще в 90 х пробовал все варианты на разных машинах, снимал задний кардан, передок разбивало за пару лет в хлам, снимал передний редуктор с приводами, оставалась только пустая граната наружняя, так вот крестовины заднего кардана не успевал менять и так же за два года два редуктора на свалку, проходимость упала до нуля, чуть гряз, снег все шлифует не едет, про бездорожье вообще молчу.Так что Нива только на полном приводе.Все эти навороты обычное выуживание денег у владельцев .Из личного опыта делюсь.

Aleks
Автор

Добрый день нивоводам, искал причины шума трансмиссии, заменил ступечный подшипники так, как пробег уже 150т, км, стало немного тише.Решил снять передний кардан, чтобы исключить шум от переднего редуктора, звук шума менялся по нагрузке и накате.Без переднего кардана шум снизился заметно, полностью исчезла вибрация, пропали стуки трансмиссии при переключении, стало ездить намного комфортнее . Решил ставить отключяйку не ради экономии топлива, а из за комфорта езды. Но оставив возможность подключения полного привода...

NotisNotis-lzln
Автор

Фул тайм отличная вещь, Нива хороша именно им . А экономистам надо на Уазе покататься )Что там на Ниве экономить? нормальный экономичный автомобиль.куда еще меньше? хотим полный привод и расход 6 литров на сотню? купите кобылу она везде едет и сеном питается)

vayper
Автор

Да верно автор изложил всё я хоть и не заядлый нивист но пару лет по горам покатался на ниве с завода расход был 6 литров при большой нагрузке максимум 10 это я считаю супер эконом вариант для внедорожника так что там экономить не пойму а шруссовый кардан я хочу установить на классику классная штука...с меня лайк👍

millennium-jxzk
Автор

В журнале срулем давно было описано про ниву с отключённом карданом и снятым переднем редуктором.где езда по дорогам общего пользования летом давало ощутимую экономию.

AccamCa
Автор

Хочешь отключить один из приводов - не мучай Ниву, купи обычную машину...

ДенисТавлинцев
Автор

Поставил на перед 205 75 15, так как не нашел 205 70 15. Задание остались 70, перед 75. И посыпались рекомендации - отключить передний привод, другие задний или разобьёт трансмиссию. Успел посмотреть ролик, большое спасибо за толковое и доступное разъяснение. Придется покупать ещё два 75.

dilonkl
Автор

Толковый здравомыслящий мужик. Все толково объяснил. Спасибо ему!!!

soldatenhaim
Автор

Четкий обзор как преподаватель не только на пальцах 😃👍интересно было слушать и смотреть

Дипм
Автор

Спасибо, чётко и ясно изложил, как мне сэкономить деньги - не тратить деньги на эту приблуду! и) а то тоже подумывал купить и поставить.

Alex.KN
Автор

Охиреть ты грамотный! после слов в начале "ни какой экономии не будет " хотел тебя поправить будет 1-2% . А ты дальше рас и рассказываешь об этом . лайк.

chek
Автор

Механическая энергия не может бесследно исчезать,
в таком случаи должен быть сильный нагрев !

Сергей-гые
Автор

Спасибо за мнение, соглашусь, буду иметь в виду!)

IvanSheretov
Автор

Сколько народу, оказывается, приобрело себе не тот автомобиль! Взять в пользование Ниву, и отцепить один из приводов - верх глупости! Нива - НЕ кроссовер!!!

borykma
Автор

Автор прав, не нужна эта деталь. Если хотим экономить на Ниве, давно есть решение - ГБО.

AskerMobile
Автор

Полностью согласен с Автором. Нива, именно Нива, а не Lada 4x4, создавалась ПОЛНОПРИВОДНЫМ автомобилем. В этом ее ценность и неоспоримое преимущество. К созданию этого (без всяких кавычек!) чуда инженерной мысли приложили руки и головы люди по истине одаренные, если не гениальные. Таких на ВАЗе уже почти не осталось. Немного не дожив до 40-летия своего детища, ушел Главный Конструктор Нивы...
После Нивы для меня машины стали делиться не на престижные и бюджетные, а на полноприводные и неполноприводные. К последним, уж простите меня, отношение как к немного неполноценным авто... живем, знаете, далеко от хороших дорог, да и образ жизни с 4х4 я уже не поменяю... Приобретение Нивы (со всеми ее достоинствами и недостатками, отсутствием современного уровня комфорта и безопасности), в отличие от приобретения любого другого автомобиля, осознанный выбор. Жалко, что Автоваз так мало уделял внимания доработке и модернизации лучшего своего автомобиля...

ДмитрийБабинцев-цэ
Автор

Блин, хотел купить... А ты вот переубедил) спасибо друг!)

ЛехаДобрый-пб
Автор

Я читал про создание "Нивы" и испытание опытных образцов. Первые варианты были с задним приводом и включением переднего моста в случае необходимости. Но слабенький жигулёвский мост не выдерживал испытаний по бездорожью и быстро сыпался.
Поэтому было принято решение постоянно использовать два моста с использованием межосевого дифференциала

accordionstars
Автор

Комментариев множество. Но вставлю. И я свои 5 копеек.
Ниву без предка... Да нахуй...

НИКОЛЯН-гз
Автор

Молодец все правильно и понятно красава так держать без вранья!!!

МихаилБунтилов-хп