НЕ ПОКУПАЙТЕ ПРИЦЕП, ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО!!

preview_player
Показать описание
Времени прошло мало с начала эксплуатации моего прицепа, но рассказать уже могу много!
👉МОЙ ПРИЦЕП: https://кремень31.рф/catalog/pritsepy_serii_biznes/718/
👉САЙТ КРЕМЕНЬ31: https://кремень31.рф/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=48225010&utm_content=8390958772&utm_term=прицепы%20официальный%20сайт&roistat=direct1_search_8390958772_прицепы%20официальный%20сайт&roistat_referrer=none&roistat_pos=premium_1&yclid=2831819213065456602
---------------------------------------------------------------------------------------------
☑️Заказ клеток, кормушек, консультация по кроликам, сопровождение окролов онлайн, расчёт помещений:
👉WhatsApp, Viber +7 904 526 66 99 ОТВЕЧАЮ ТОЛЬКО НА СООБЩЕНИЯ. Лень искать информацию в видео?- КОНСУЛЬТАЦИЯ ПЛАТНАЯ!
☑️ Instagram👉 voron.46rus
--------------------------------------------------------------------
✔️ Если хотите помочь нашему каналу, тогда✔️:
1. Подпишитесь на канал✍️, что бы оставаться в курсе происходящего💯.
2. Нажмите колокольчик,👉⭐ что бы не пропускать новые видео💪.
3. Поделитесь понравившимся видео в соц.сетях✉️, что бы Ваши знакомые💣 смогли посмотреть👀.
4. напишите комментарий✍️ под видео.
Спасибо, что Вы с нами👍!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

👉САЙТ КРЕМЕНЬ31:
👉МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: @Александр Воронков

Rylskij.krolik.Alexander
Автор

Вагонку трехметровую нельзя таким образом грузить. От того что идет нагрузка на задний борт, дышло прицепа поднимает заднюю часть машины, поэтому на скорости задний мост может раскачать из стороны в сторону до потери управления автомобилем. Тем не менее, я рад за вас, что в вашем случае всё обошлось.

peymyhs
Автор

Для отдыха дикарями прицеп тоже необходим, дрова, печь для казана, казан, мангал и т. д., в него и кайф. Я себе купил с бортами 47см и пластиковая крышка 20см., длинна 250см и ширина 130см.

brxnhvk
Автор

Самый нормальный прицеп это двухосный. Большая грузоподемность, не кидает при не правильной загрузке и на гололеде не закидывает и нагрузка на фаркоп меньше. Лично проверенно мной.

pbhdmed
Автор

Отличный обзор.Благодарю Вас.
Про проблему самосвала. Вот такая мысль у меня возникла. На нижнею кромку, которая впивается в землю, можно прикрепить половинку полипропиленовой трубы диаметром больше тридцати мм.Тогда кромка станет полукруглой и перестанет впиваться в землю.

zjnbenc
Автор

Советую:
1. обязательно купите и возите с собой на специальном кронштейне запасное колесо!
2. Поставтена колеса покрышки с индексом "С", они рассчитаны на грузоподъёмность в 750кг! Обычное колесо рассчитано примерно на 400кг!

alex
Автор

Две палки направляющие под борт положить, и спокойно можно отъехать с наклоненным кузовом.

hxcvnzn
Автор

У меня тоже такой 1/1, Саш ещë одно удобство у прицепа это когда сено кателку надо в ручную погрузить. Подымаеш кузов и двоëм легко накатываеш на прицеп

qbsppuw
Автор

Не смотрите ролик, если он называется "не делай" что то, не посмотрев этот ролик "

peresmeshnikable
Автор

Вот сразу чувствуется, что вещает не балабол ради "хоть чё-то снять", а Мужик, знающий то, о чём говорит и понимающий, что важно, а что второстепенно. Санька, молоток!👍🤝

mrmdcxo
Автор

Если будешь грузить длинномеры с перевешиванием через задний борт, то однажды, например на ж/д переезде) дышло прицепа с фаркопа вылетит вверх и въедет в заднюю дверь твоего автомобиля, болтаясь на страховке. И хорошо, если удар будет один...

afaff
Автор

Хорошее видео, я сам тесно связан с эксплуатацией и продажей прицепов и позволю себе прокомментировать некоторые нюансы.
1) на счёт цинкования: Вы немного заблуждаетесь. То что у Вас, это не горячее цинкование, а гальваническое. Допускаю что горячим цинкованием сделали только часть пластины к которой приварена труба к которой крепится ТСУ (тягово-сцепное у-во). Принцип нанесения другой, но этот метод тоже надёжный. Хуже было бы если бы это было холодное цинкование.
2) на счёт размеров: данный размер таким делается специально практически у всех производителей.. Меня часто просят помочь понять разницу между прицепами и я детально расписывал сравнительную характеристику много раз и по разным производителям. У всех производителей есть хорошие размеры, но сто́ят они на 10-15 тыс. дороже... Это чисто коммерция. Т.к. в производстве они не намного сложней, а вот в эксплуатации в разы удобней.
3) Про замки на бортах: никого не слушайте, это самые лучшие замки которые сейчас производят; не смотря что они китайские. Хотя один раз был случай что зажимная скоба ( пруток который стягивает между собой борта) лопнула.
4) Про петли: раз уж взяли прицеп этого производителя, то обратите внимание как реализована система быстросъёма на прицепе ЛАВ ( у меня есть детальное видео)... Свой прицеп немного доработаете и будет гораздо удобней.
5) В целом качество стало у них немного лучше, но это относится не ко всему модельному ряду... Нужно очень внимательно сравнивать... И если сравнивать с прицепами ЛАВ, то это прицепы с болтовой рамой.
У Вас не самая плохая модель от этого производителя, но и не самая практичная.

Удачи в эксплуатации!
P.S.
Для тех кто переживает за качество дорог от ТС ездящих с перегрузом:
От перегруза легкового прицепа страдают только ступицы этого прицепа, ну и безопасность... На дорожном покрытии такой перегруз никак не отразится даже если на прицеп загрузить 3 тонны!!!
Дорожное покрытие страдает от большегрузов которые при разрешённой максимальной массе (читайте в ПДД что это значит) на определённых участках дорог двигаются с перегрузом в 30-40%. Т.е. на каких-то местных дорогах где по ГОСТу дорожное полотно держит 45-50 т идёт самосвал у которого только в кузове такой тоннаж...

-Feniks-
Автор

Под балкой заднего борта устонови маленькие и крепкие колёсики по краям.
Будет отличный самосвал.

yustas.
Автор

Доброго времени суток. Купил в 21 году точно такой же агрегат. Работает как надо. И подкатное коле обязательно. Постоянно искать подпорки или еще какую штуку колхозить. Или колесо опустил и паркуй как надо. Опять таки стыковка и расстыковка от машины упрощается. А с габаритами, это да. Чуток срезали. По итогу прицеп рабочий. Рекомендую. А с 50 бортом, можно использовать как палатку, на рыбалке например)

gamayun
Автор

Поздравляю с удачной покупкой! Сам хотел купить для строительства дома, но вовремя одумался. Живу в большом городе и не вижу в нем пользы. В каждом магазине есть доставка.

sverhmen
Автор

Как ни странно производитель пишет наружные размеры кузова, а не внутренние) У магазина когда покупал фанеру 1.22х2.44 пришлось боковые борта раскручивать (благо на болтах держались, есть приваренные тогда попа) но не снимал борта просто расслабил крепления и все влезло очень хорошо, ну а дома уже подложил под болты шайбы, стянул и внутренний размер получился 1, 25 как раз под габаритный груз. Для выгрузки можно назад подать авто тогда прицеп почти вертикально становится, ну и меньше выгружать. Прицеп хороший, но не советую разгоняться на груженном до 110 км ОЧЕНЬ ОПАСНО, тем более если тяговая машина не загружена, разбалванивает в легкую и удержать авто практически не возможно. Удачи вам на дорогах!

Valerik
Автор

Самодельный прицеп зделал (заводской сгнил1994г.выпуска).увеличил балку под лист 1250см. Ступицы от ваз 2108, резину на 14 диски поставил 205 -70 R 14. Давление 2, 7. длина 2300 под квадрик. Рессоры + проставки между рамой и рессорой, что бы не прогибались до конца.
Я доволен. Таскаю нивой.

cxlgtqv
Автор

Здравствуйте! У меня есть тоже прицеп, но я свой прицеп не перегружаю, только по одной причине; я не один на дороге и в случае экстренного торможения, груз убьет мой автомобиль и покалечит других участников движения. Так, что возите по деревне хоть 2 тонны, а за перегруз на дороге нужно отбирать права. Скупой платит дважды. Мой прицеп тоже оцинкован, открываются передний и задний борта, самосвал, одноосный, пол и борта из цельных кусков влагостойкой фанеры, но размеры его 2500 на 1550. Вожу спокойно гипсокартон и плиты ЦСП (3200 на 1500). Так что дядя Саша нужно было изучить рынок продаваемых моделей, а потом покупать прицеп. Я его подбирал для строительства дачи, но вот беда: не могу возить на нём материалы длинной 12 метров (шутка). Вес прицепа 250кг, грузоподъëмность 500 кг. А на счëт третьего колеса Вы правы, очень нужная и удобная вещь. Без третьего колеса это беда. И к стати, я дополнил прицеп запаской, приподнял кузов прицепа открутил один болтик, достал запаску.

ttvygwp
Автор

Выбирал прицеп в мае месяце, случайно посмотрел ваш ролик. Спасибо большое хочу, сказать. Купил примерно как у Вас только с высоким тентом. И у меня получился мини кемпер утеплённый универсальный 2, 5/ 15. Доволен полностью. Летом несколько раз с семьями ездили на природу.

knrboel
Автор

У гипсокартона ширина 1.2м Длиномер проще возить опустив передний борт и сняв задний . На заднюю часть брусок и стяжками стянул. У меня прицеп 3.5м. вожу таким образом 6м. доски. Не забываем красную ветош на свисающую часть груза. Удачи на дороге и новых прицепов.

pqmbqpw