😎TOUT comprendre sur les DIAGRAMMES !⏲ + code PROMO SCOOTFAST

Là, on commence en rentrer dans la complexité du moteur 2 temps ! Mais pourtant, ce n’est pas si compliqué à comprendre. Je vous propose d’aborder simplement, et pas à pas ce que sont les diagrammes, quelle influence a ce paramètre sur nos moteurs, Comment les mesure-t-on ? Avec quoi ? Je vous propose même de FABRIQUER un disque gradué pour pas cher… On va TOUT aborder je vous dis !

🥳🥳 RETOUR DU CODE PROMO SCOOTFAST : SIMON02

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🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues :
- la clé dynamométrique indispensable 1/4' :
- Un pied à coulisse électronique très bien et toujours utile pour ce genre de mesure :
- l'étau qu'il vous faut (je ne compte plus combien de fois je l’utilise : indispensable !) :

⚙ Petite config. 50CC qui fonctionne BIEN : De bonnes pièces pour optimiser votre scooter, facilement :
Avec ça, ça sera déjà pas mal !

Config’ en KIT 70 :

00:00 Introduction et plan de la vidéo
01:38 1 - La théorie : Qu'est ce que les diagrammes? On EXPLIQUE !
09:47 2 - a/ Fabrication d'un disque gradué : pour ketchi !
12:00 2 - b/ Comment mesurer des diagrammes à partir d'un disque
17:17 3 - Mesure des diagrammes et comparaison : TOUS mes cylindres y passent !
22:06 Conclusion et CODE PROMO SCOOTFAST

[saabh]

Tu arrives à rendre interessant l’un dès truc les plus chiant dans le moteur 2T 👏

[alexmoped]

À la théorie : je fais une pause et me permets de te dire que t as bien raison d expliquer ça à des noobs car bien que je taquine la brele depuis des années, le moteur ne m intéressais pas trop ( plus le bidouillage de cadre, cycle etc...) et ben c est une réelle valeur ajoutée que sont tes vidéos ! Continue tes vidéos pédagogiques pour les noobs c est tres bien 👍

[jeremy.b]

Ce qui est génial avec le 2T, c'est que, quand tu touches à un paramètre, tu flingues tous les autres 🤣🤭 !!!
Je te suis depuis tes débuts et franchement un GRAND MERCI pour ton travail 👏. Bon pour ta vidéo du vélo on dira que c'est une erreur de parcours hein 😅. Merci a toi Simon 👍

[omifpv]

Je suis en train de préparer un 177cc de piste et je bloquais sur les diagrammes... Merci pour ces explications! Demain retour au garage pour contrôler tout ça! T'es Top Simon! Continue!

[remuetesgenouxmlg]

J'ai toujours pas fini la vidéo mais je kif déjà tu expliques super bien grâce à toi j'ai appris la mécanique 2 temps de a à z merci a toi 👌😉

[Mouton_Noir]

Top top top ! Je crois que tu es le seul à proposer ce type de vidéo si riche en informations et de qualité pro !! 👍🏻👍🏻👍🏻
C’est tellement appréciable pour enrichir nos petites connaissances, merci beaucoup !!

[ravepartie]

Je suis foncdee avec weedy, J’ai trop du mal avec les cours mais quand je t’écoute comment faire ces simple beaucoup plus simple je comprend super bien avec ta méthode de nous expliquer les choses en vrais change pas et continue j’te donne de la force
Un prof mécanique comme toi ces le rêve mdr et je suis sérieux, tu nous aides beaucoup et je non ont te remercie tié un bon ✅

[CEROSFFS]

Vidéo bien faite (encore ! 😉), petit com sur le rendement de l'échappement qui selon moi joue un rôle majeur dans l'adéquation du fonctionnement moteur et des diag.
Les temps de décharge de gaz brûlés et le phénomène de contre-cone du pot influent beaucoup sur la fux gazeux (frais et brûlés). Et l'architecture moteur (horizontale) abordé précédemment dans une autre video influ également beaucoup sur le phénomène de balayage et la capacité d'aspiration du mélange precomprimé dès l'ouverture des lumières d'admission (l'effet cone du pot de détente aidant à l'aspiration des gaz frais dès ouverture des lumières d'admission) ... Il suffit d'observer l'orientation des latéraux pour voir qu'ils impulsent les gaz frais vers le haut afin de compenser l'effet de la gravité (merci newton).
Le moteur 2 temps est un moteur 4 temps caché 😉

[vmlinuzOops]

Super vidéo enfin quelqu'un qui explique bien les différents diagramme hauteurs admission remplissage échappement vidage
J'aurais eu sa quand j'étais gamin pour mon booster next génération de 94 sa date
Merci

[coopermax]

Salut Simon, comme d’habitude pour tes vidéos, c’est du top !👍👌
Hyper clair, bien monté, bref super sur toute la ligne. Un grand MERCI pour toutes tes explications précieuses ! 🙏😘

[benjaminmateja]

Une vrai chaîne pro.
C dingue.
Même si jconnaissais déjà tout ça
J'aime regarder... Tu es Top mon ami😉🤟🤙🙏

[anthonymatteo]

Franchement super pas souvent que on voit des vidéos avec des tel explications sur les diagrammes pour quelqu'un qui veux se lance il comprend facilement avec toi continue tu gère 💪💪💪💪

[frederic]

Franchement au top.
J'adore car tu vulgarise des choses très compliquées
Continue comme ça

[popolini]

Salut, super vidéo comme d’hab et pour les noobs en plus !
Par contre, ta méthode pour prendre les diags est spéciale et un peu « compliquée » car il faut faire une soustraction !
Je m’explique. Pourquoi tu prends le zéro au PMH ?
Il y a plus simple.
Tu te places au PMH, puis tu tournes le disque dans le sens de sa graduation jusqu’au début de l’ouverture de la lumière d’échappement (ou de transfert).
Et là ! Tu mets le disque à zéro, puis tu tournes jusqu’à ce que la lumière s’ouvre et se referme complètement (en passant par le PMB, bien évidement).
Et là ! (à la fermeture) tu lis ton diag, en direct et sans calcul.
Voilà, je te laisse essayer cette méthode, à plus.

[guyguylange]

Slt chef je te remercie pour les diagramme car avant je savais pas le faire et la maintenant je pourrais le faire sur mes moteur 2 temps

[JoanLouvet]

Super intéressant comme d'habitude. Je te suis presque depuis le début, tu m'a fait découvrir ma passion pour la mécanique et j'ai tout appris grâce à toi ! Merci beaucoup !

[jeanmichelioelants]

Hé #Simon ''le bon vieux Schnurle'' je ne connaissais pas son nom, tu vois que j'apprend toujours mm à mon âge !!! très bonne expliquation sur les diags. et je suis d'accord avec toi pour le cyl. origine mm d'autres

[domidomdom]

Super vidéo on en apprend tout les jours merci beaucoup

[wesdmt]

salut et merci pour tes video très sympathiques j'ai hâte de voir la suite cette video ma donner des petite hidez pour faire les diag de mon moteur pour savoir ou il en et ( vive les moteurs 2T) lol

[vincentvinz]

« Je refait une vidéo sur les vélos électriques ⚡️ » 😂😂 que d’humour tout en étant sérieux ! Bravo 👏