Чип-тюнинг SKODA OCTAVIA A7 1.8 TSI своими руками! Сменил CJSA на CJSB!

Чип-тюнинг переключением галочки, возможно ли такое? Еще как, если у вас SKODA OCTAVIA A7/A7FL 1.8 TSI! У таких Октавий двигатель CJSA, но мало кто знает о том, что двигатель полноприводной Октавии CJSB, имеющий крутящий момент 280 Нм, то есть на 30 Нм больше, чем у переднеприводной Октавии, отличается только прошивкой, и обе прошивки залиты в каждую Октавию! В этом видео я пробую переключить прошивку CJSA на CJSB, описываю свои впечатления и делаю замер разгона 0-100 как на прошивке CJSA, так и на прошивке CJSB, приятного просмотра!

Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

[alekseygasnikov]

Васей полезно прочитать все блоки и сохранить лог. Он версии прошивок и кодировки сохраняет. Мне пригодилось после ремонта коробки. Ремонтники поменяли плату в мехатроне, а версию прошивку не поменяли(плата была с другой машины). Ну и после экспериментов можно всегда глянуть какая была конфигурация блока и прошивка.

[АлексейСавосько-ще]

Не агитирую, пол года назад купил себе октавия а7 1.8 дсг пробег 213 т. км я 5 хоз, до этого 10 лет владения фокус 2 2.0 заточил его под трэк, стоковая а7 меня не впечатлила по двс, чип сделал всё и двс и дсг плюс холодный впуск заглушка пропил и нулевик в штатное место ну и кат давай досвиданья, эмоции теперь совсем другие, не бойтесь мужики машина должна дарить эмоции, а жена только может по настроению 😊😊😊

[РинатУсманов-бо]

Прошивал свой Скаут при пробеге 60 тыс. в urban racers делал stage 1 под 100 аи + пакет TVS drivability (оптимизировал переключения dq250)
Итого 70 ₽ на май 22г.
Сейчас пробег 140 тыс.
Для меня не искушенного обывателя автомобиль приобразился полностью. Хочется и больше, но телега уже не держит. Этим летом хочу ставить пружинно винтовую suspensions и усиленные тормоза.

[Виталиймякишев-хж]

скажем дружно нафиг нужно! Евгений, спасибо за ролик, очень интересно и полезно!

[pavelkurbatov]

Мне кажется это из разряда как со звуком, когда ставят кодировку от Суперба и говорят что стало лучше звучать, да и чиповать передний привод резину будешь чаще менять -))

[Kilokirill]

Stage 0.5 - готово)

Значит скоро будет stage 1, 2, 3, свап, 4х4 🚀

кажется, стоит подписаться))

[Germannars]

У меня ст 3, ис38, п.п. Прошел все крупнейшие (чип) ателье, не буду называть, люди в теме знают. По настоящему грамотно, безопасно и с самым лучшим мощностным приходом на котором я остановился это ina чип тюнинг на московском шоссе. Не консерва, ездил много раз, пока полностью не оттачили до идеала! Рекомендую, да и контент будет крутой, Леха (который ездит логи и отправки) очень коммуникабельный и дружелюбный человек

[niklot]

Снйчас время такое что надо беречь технику.

[ОлегБородин-цр]

Звучит классно, надо будет попробовать со своей так сделать, денег только поднакопить надо)

[KpecTbnun]

а он такой ( пассат) и не думал гоняться ))

[СержЯр]

Чипани на лайтовый стеи́дж 1 под 95 бенз ради эксперимента, там говорят и температуру открытия термостата понижают, что есть хорошё для нашего двигателя, у самого такая же до рест на ручьке, и хочется и колется.

[mikkxail]

А где это я пропустил выпуск про то как можно лазить в карсканере на экране магнитоллы🤷‍♂️
Ссылочку бы на видео или на андроид бокс😄

[Александр-биэ]

На полном приведе стоит мокрая коробка, которая переваривает больше момента. Если я не ошибаюсь на DQ200 стоит ограничение момента на входном валу. 250 ньютонов. Если больше, то двигатель мозги душат. Так что от прошивки двигателя без снятия ограничений в коробке толку мало.

[alekseygasnikov]

Что бы эксперимент был чистый нужно еще и температуру масла и воздуха на впуске уровнять. Ну и надо три хотяб замера провести. Ну и если поменял прошивку надо хотяб перезагрузить ЭБУ. По хорошему клемму скинуть. Просто поменять битик может не сработать.

[bvk]

Не готов вкладываться катайся на стоке . Мне вот было интересно, сделал st1 пока всё радует на гарантию и ресурс сцепы забил болт потому что любой тюнинг это вложения денег не только за сам тюн но и за то что полюбому чо-то отрыгнёт. Да и болезнь это точно как автозвук, сначало лыба до ушей а потом мало. Щас вот уже и с выхлопом хочется чего-то помудрить и на турбинки уже одним глазком поглядываю😂вобщем в итоге возможно и двигло положу и коробку, починим поедем дальше.И наплевать если уж на эти рельсы встал грех потом жаловаться что что-то отебнулось а ресурсно, дёшево и быстро ну так не бывает...Да и хорош уже экспериментов давай хоть лайтовенький st ей сделаем почувствуешь разницу 😂😂😂😂ну а кстати если что у меня рапид 1.4 поехали мы после прошивки 7.5 0-100 на улице было +28 не самая удачная температура для замеров ну как-то так🤷‍♂️ Интересно конечно бы с 1.8 октавией заехать на стоке Но Вы же Евгений экспереминтатор не поедете у вас сцепление 😂😂😂😂😂😂😂

[rom]

ради контента СВАП полного привода, ведь ручка уже есть 4х4

[SergeAli]

Было бы интересно посмотреть как будет вести себя полноприводная, если ей поменять прошивку на переднеприводную: как динамика изменится, расход и т. д.

[alexei]

Ну в концовке все сказано. Если хочешь увидеть разницу - надо делать Stage 1. С подъемом момента до 330 (больше на 7-dsg нельзя).
НО ты должен понимать, что 1 st - это всего лишь на 1 секунду быстрее (посмотри графики с сайта рево), на одну, я подчеркиваю. Сделает это тебе погоду ли, есть ли у тебя где это применять в Питере, - я очень сомневаюсь.
Я сам сделаю это только тогда, когда куплю второе авто, чтобы не стать внезапно недвижимостью и не попасть на много денег :)

[СергейКарелин-шй]

Сергейника зашить, нормально будет. (Аудитория)
14 дневный манибек, будет все понятно....

[AlexparkTV]

У меня на суперб 3 на механике маркировка CJSC, 320 момента на этом же моторе