WADY I ZALETY BMW M4 Competition 3.0 510 KM (2021)

Już dawno żaden z nowych modeli BMW wzbudzał tylu mieszanych opinii - jak nowa seria 4. Jednym grill się podoba, drudzy go szczerze nienawidzą.
Choć przyznam, że na żywo wygląda lepiej, ale i tak daleko mi to entuzjazmu.
Boczna linia, jak i wnętrze, nie mówiąc już o 510 konnym silniku to poezja, a testowana odmiana miała napęd na tylne koła, dała radę? Owszem, zestrojenie zawieszenia, jak i opony Michelin Pilot Sport 4S przenosiły wzorowo moc na tylne koła.

Zapisz się na szkolenie do Akademii Moto Doradcy :

Zajrzyj do mnie na sociale :

Subskrybuj kanał :

Materiał powstał przy współpracy z Michelin.

[krzysiekzdaleka]

Czekałem na ten odcinek, wezme to wszystki pod uwage przy poszukiwaniu E36 na Otomoto

[roxsudirox]

Zabrakło mi jakiś urywek jazdy tym autem, i dźwięku, fajnie by było żeby w tego typu serii były jakieś urywki, pozdrawiam

[mateuszklause]

Przepiękny kolor lakieru. Na żywo wygląda jeszcze lepiej

[motodoradca]

Siemka! Wracam z serią WAD i ZALET, na pierwszy ogień nowe auto, ale następne będą używki? Jakie proponujecie, których jeszcze nie było?
Spokojnej środy i szerokiej drogi!

Ps1. A sorki za błąd z C63!

[deinemutterspieltcomputer]

Ja na początku byłem bardzo przeciwny grillom w M3 i M4, teraz bardzo mi się podobają

[NazwaBricksZajeta]

a mi sie bardzo podoba ten przod, troche przypomina stare designy odrzutowców.

[pawelludew]

Bardzo ważna kwestia jako wada- od dołu przedniego zderzaka jest zamontowana chłodnica oleju. Jest tak delikatna, że kamyki oraz cos typu gałąź lub inne twarde wlementy na drodze moga uszkodzic ten element, co skutkuje utrata oleju i cisnienia w układzie smarowania. Kilka już przypadkow jest, gdzie uszkadza sie jednostka napedowa i trzeba ja wymienic. Koszty ogromne, wiec warto zamkntować kratke, ktora osłoni przed uszkodzeniem. Dwie chlodnice po bokach tez dobrze takimi kratkami zabezpieczyc od nowosci

[sozan]

Nigdy mnie nie będzie na nią stać i nie będę się borykał z tymi wadami, ale i tak sobie oglądnę.

[KotWitoldVitulini]

Do póki nie zobaczyłem tego samochodu na żywo, uważałem że jest on brzydki. Natomiast jego linia i kształty są niesamowite. Przód na zdjęciach faktycznie wygląda nieciekawie, aczkolwiek na żywo wygląda dobrze. Niestety widziałem takową w kolorze czarnym, a myślę że z tym zielonym lakierem wyglądałaby jeszcze lepiej. Pozdrawiam serdecznie :)

[Funky]

Manuele będą mocno trzymały cenę w USA, to raczej nie była opcja robiona z myślą o Europie ;)

[Myszorek]

Moim zdaniem pokazałeś za mało środka. Chciałbym dokładnie zobaczyć jak wyglądają zegary, nawiewy, schowki. To też jest ważne w aucie :)

[ytluder]

Czy masz może porównanie tych siedzeń względem M340/440i? Są to te same siedzenia tylko w innych kolorach i ze znaczkiem M4?

[PrzemekPrzemek]

Jest jeszcze 6 zaletą Waldziu. Na szczęście nie kolejny nowy suv... Jeszcze klasyka istnieje..

[adamwojciechowski]

Mi się te nerki w nowej M4 bardzo podobają. Moim zdaniem to auto dzięki nim od frontu wygląda potężnie!

[Smutny_Czlowiek]

Możesz zrobić wady i zalety toyoty supry mk4???

[MattersChris]

Auto dzięki temu grillowi wygląda jakby chciało wciągać białe linie z jezdni :D

[dawidszypua]

Chyba jestem tą 1 osobą na 5. Moje pierwsze skojarzenie to było starsze camaro albo firebird z tym zadartym nosem.
A tak swoją drogą to skończy się pewnie jak z serią 6 e63. Na początku ludzie nie wierzyli w to co BMW ulepiło, a dzisiaj wygląda na spokojne autko :)
A tak pozostając przy serii 6, czy wersja Hartge e63 czegoś wam nie przypomina? :D

[HuNteRR]

To BMW już jest rozbite. Dobrze że Tobie udało się nagrać odcinek 😀

[krzysztof]

Ten gril na początku może odpychać ale za ileś lat nadal auto będzie wyglądać świeżo - taka jest filozofia BMW - auto się bardzo powoli starzeją i nadal wyglądają atrakcyjnie, wystarczy spojrzeć np. na BMW X5 nawet jeszcze E70 mimo, że ka swoje lata to wyglada nadal atrakcyjnie i dużo świeżej niż ML czy Q7 z tego samego rocznika. Pozdrawiam

[TomaszMXR]

To dosyć straszne jak zmieniają się czasy, pamiętam jak parę lat temu przy premierze pierwszego m4 każdy dziennikarz narzekał na silnik, że tylko 6 cylindrów, że ekologia bo wcześniej było v8 wolnossace. Minęło parę lat i mówimy na silnik v6 prawilny..