Jac S3 - китайская ярость, обороты 7000+! Разгон 0 - 100

preview_player
Показать описание
Семь тысяч оборотов не предел, лютый китайский мотор выдаёт 109 сил и тащит быстрее Рено и Лада с 1.8 а потребляет меньше! Как так!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если бы на двух передачах в отсечку не бился, мб и из 10 вышла бы

avtotehnika
Автор

Напомнило хондовский втек. поди содрали как обычно.если на эту полторашку поставить впуск выпуск и прошивку евро 2, страшно представить как она крутиться будет.

viktoroldvwfan
Автор

меня аж в кресло вдавило только дворник с право плохо чистит большая зоня остаются

херувим-гг
Автор

Приборы копия или закупают у hyundai???? Один в один как на i40!

roostegg
Автор

При замере 0-100 кондиционер был включён. На этой машине это большую роль играет.

nurgalim.
Автор

Дворники как-то маловато стекла чистят. Как будто они тут сантиметров на 5 короче, чем надо.

Poom_Bepmep
Автор

Василий, ради таких эмоций и надежности люди покупают VTEC

СерегаИванов-юя
Автор

Помню вы делали разгон каптюр автомат, там было время 12.1, здесь 11.9, смысл этого всего что сделано здесь

Dim_Enter
Автор

вчера я был в салоне Хенде и смотрел Крету . база от 7.5 млн тенге. вечером перелопатил сайты наших салонов и наткнулся на Джак. малость прифигел. сегодня заехал в салон пощупать и офигел еще раз. там за 5.6 млн тенге полный фарш. у креты такое будет стоить наверное не меньше 8.5 млн. (делите на шесть чтобы увидеть в рублях).
климат круиз парктроники сзади. камера. диски литье. тормоза дисковые вкруг. все очень и очень добротно сделано. места вполне для этого класса, не меньше чем в крете. гарантия 100тык или 3года.
Да, Китай. Да, вторичка дешево уходит. но пляяя он на 3 ляма дешевле и сделан вполне себе гуд. это 500 тысяч рублей. объясните мне в чем они плохие. чем так хороши корейцы с их катализаторами и чем так плох этот китайчик что такая разница. я реально хочу услышать отзывы владельцев. вот за этим и полез в ютуб, а тут оказывается свежий видос про него.
Добавлю что салон в коже, руль в коже, в дверях подсветка. Датчик дождя. Не автомат, вариатор, но все же не механика. И цена!(я ору просто) он стоит дешевле весты, но той до китайца как до луны

renat
Автор

Можете разузнать о двигателе и КПП этой машины?

muraolzhabay
Автор

А если ещё портинг головы сделать - вообще зверь будет.

seasunny
Автор

Над средним регулятором, где температура и скорость вентилятора, там случайно не климат (кондиционер - осушитель) гасит мощность двигателя? )))

Vitaliirus
Автор

А у меня недавно начал тупеть и не тянет задыхается обороты тахометра больше чем 4, 5тыс не подымается. Что делать?

АмирчонХуршедзод
Автор

Теперь осталось запилить обзоры на китайские электросамокаты

АндрейКозлов-шо
Автор

Как то приходилось мне поездить на чери бонус седан 1, 5 109л.с. Дядя попросил чтобы я с ним поехал до салона LADA чтобы обменять китайца на гранту (в 2017г) так вот до салона ехали 160км расстояния и скажу что когда обратно ехали я за рулём был так же только уже на новой гранте 1, 6 106лс и она мне показалось ракетой по сравнению с чери бонусом да ещё на китайце на скорости 100км/ч было ощущения что сейчас жопа уйдёт в занос.. Нету там никаких 109 лс, где то 85

fullmaster
Автор

Похоже тахометр из ваза из прошлого видео)

sergeyp
Автор

Товарищь работает в jac на всех уже поездил

louzer
Автор

лет через 10 они и vtec изобретут и будут крутить в 9000)

plusweebdegenerate
Автор

Вот теперь и идите нахер со саоими вагами, это машина хотя бы эмоции дала.

СерегаИванов-юя
Автор

Интересует разгон Шкода кодиак передний привод 1, 4 (150л.с.) дсг. На Ютубе нет.

РоманБаянов-ня