Накрылась вязкостная муфта на Газель Некст.

preview_player
Показать описание
- Газелька по немногу начинает накрыватся, сегодня заклинило вязко муфту.

- Вискомуфта (или вязкостная муфта) – это автоматическое устройство для передачи крутящего момента по средствам вязкостных свойств специальных жидкостей

- Подпишитесь на мой основной канал!

Музыка:
----------------------------------------------------
- The Lifted - Crash N Burn (feat. Man 3 Faces) [NCS Release]
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вася ржёт не может !!! По больше бы таких клиентов !!

tlotqbw
Автор

7000 рублей за вентилятор куда катится мир😳

Next-oxnr
Автор

Как он вообще работает в грузоперевозках??😂😂😂

ncqjjbi
Автор

Я видел водятлов которые меряют расход топлива днями, -" у меня жрет 500р до четверга", но мерять работу годами!?

liincee
Автор

Ну я таких обмараков еще не видел что бы вот так вот все было плохо))>чисто поугорать можно посмотреть, я вот думаю а если он в дороге сломается, он тоже будет искать дядю васю

rus
Автор

привет! хорошие видосы пилишь, спасибо! У меня вискомуфта прошла 130 тысяч км,
на 140 т.км - передние сайлентблоки(верхние, нижние рычаги(геморрой)), шаровые опоры(верхние), втулки стаб-ов 2 раза
120 т .км - помпа, антифриз
110 т. км - подвесной
100 т.км - тормозные накладки перед, зад (износ 85%)
80 т. км - ролик натяжной, верхний, нижний, ремень 2 раза
В целом машина неплохая, но запчасти не дешёвые и не лучшего качества!

aidararslanov
Автор

Как можно не понять что это муфту заклинило????

mishashisharukobludov
Автор

Я бы на месте д.Васи сказал бы что муфта только с двигателем идёт в комплекте

tcrftej
Автор

Из всего видео только продован дело говорит остальное 😂😂😂😂😂

nwqvrne
Автор

Очень надеялся на то что покажут процедуру замены. У меня эта проблема пришла примерно на 140тыс пробега...

AndreySunRise
Автор

Газель-некст, 2 года, пробег 220 т.км., двигатель эвотек, пока все работает нормально...хотя, думаю, скоро предстоит подобная замена, прослушивается посторонний шум из под капота на оборотах 2500

xgwobtp
Автор

на 250000 появился люфт и шум подшипника, но не клинила

alex
Автор

76000 км, загремела вискомуфта, руками потрогал - болтается на "соплях" ещё немного и разлетелась бы, тогда могла и радиатор повредить. Поменяли по гарантии сразу, в день обращения. Меня вот подвесной подшипник замучал, третий за 125 т.км поставил, последний сразу зашумел и смазку выгнал. Пишу сейчас жалобу по ссылке :)

GEOGRAFF
Автор

На Нексте хотя бы не греется, а вот Казель-Пиздес вот где достало проблем с перегревом.Такая хренотень аж говорить не хочется.

qjfsfds
Автор

У меня вискомуфта заклинила на 30т км. По гарантии поменяли. Ждал запчасть месяц :)

ffyrodk
Автор

Я вот смотрю у газелей почему то радиаторы стоят ниже ДВС.проблема перегрева в этом новерное.не должно быть такого.чтобы радиатор ниже головы стоял..у меня была газель одно время своя.402 мотор.летом заебывался с ней.на нексте выше стоит радиатор.без проблем летом ездил.

cbzwfdp
Автор

жалобы на завод должны дилеры еле добился чтобы эти уроды мне по гарантии её поменяли --заклинила вообще на 30 тыс ..

uuvmiht
Автор

у меня не заклинил, но уже подзвенивает на 2500 оборотов

Jeka__
Автор

до 200 вообще ничего не делал кроме коробки, сейчас примерно пробег даже саленты не меняны, шаровые один раз поменял, диски тормозные колодки и суппорта тоже поменял на оригинал около пробега, редуктор родной, на прошлой недели поменял пару на более грузовую, своя пара как новая выработки вообще нет.Ну и мотор поменял на новый, так между делом.На новом моторе прошел около 50000, кардан родной стоит поменял одну крестовину и подвесной сразу, что бы не лазить, у меня на одной машине муфты летели пару раз, раньше они стояли не газовские, а импротные, поэтому они ходили долго

AlexandrSedoy
Автор

На евотеке радиатор надо снимать чтобы поменять вентилятор

mebel_atyrau_erasyl