SYM VF185 Μοτερ...ύζι Rebuild σε 66mm ( Μέρος 1 ) By MTP

preview_player
Показать описание
★★ Site ★★
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
★★ Donate ★★
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
★★ Business Email ★★
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
★★ Social Media ★★

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Track: More Plastic - Razor [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

#MTP #SYM #VF185 #4STROKE #DRAG #0_400 #MINIPRO
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Πραγματικά φοβερό βίντεο ! Άκρως επεξηγηματικό ! Συνεχίστε την καλή δουλειά .

JinxTonc
Автор

ρε μαγκες το εχει πει τοσες φορες το r οποτε θελει θα το κανει και οποτε βρει χρονο ο ανθρωπος υπομονη δεν γινονται ολα κατευθειαν

uznvhsd
Автор

Μπράβο καλός και πολύ αναλυτικός συνάμα πολύ προσεκτικός στο δέσιμο κινητήρα

ΝτίνοςΒρετός
Автор

Δε φταίει το μηχανακι. Όταν ανεβαίνει πάνω ο καθένας κ το σκίζει κρύο, αστρωτο κ δουλεύει κόφτες όλο το 24ωρο δε θέλει πολύ

Nasoulis
Автор

Ωρεος ρε μάστορα συνέχισε έτσι καλή δουλειά και καλή δύναμη όλοι λαικ και Σαμπ 🛠️❤️

Oglilpipismusic
Автор

ηθικο διδαγμα : μην κανετε μετατροπες στα μηχανακια, απλα αγοραστε κατι μεγαλυτερο εξ αρχης, αλλιως τριτη-πεμπτη εχει μαστορα

geok
Автор

Δείξε σε ένα βίντεο πώς κατεβάζουμε ένα crypton x

dimitristrimmis
Автор

Είσαι πολυ ωραίος τυπάς αλλά έχω παρά πολα ερωτήματα στο θέμα παπί τελικά πιο κερδαει

xristosxenos
Автор

Δε μας είπες κ ποιος φωστήρας το είχε φτιάξει.. Από Αιδηψό λογικά θα ήταν κι αυτό..

dkmtb
Автор

Έχω ένα glx είναι ίσιο και σε σκελετό και σε πιρούνι(γνήσιο) και ότι αναρτήσεις βάζω η ρόδα μ γέρνει αριστερά ξέρεις τι φταίει γιατί το έχουν πολλά glx αυτό το θέμα

Γιάννηςκ-δψ
Автор

Το μηχανάκι ήταν πρώτο στάδιο και βάρεσε?

Γιάννης-ωζ
Автор

Mastora epeidh exa dv 50 me moter dv 125 panw kk thelw na to anabathmisw kk apo to katasthma pou thelw na parw to site den exei thn epilogh gia dv gia honda ecei mono ama parw honda tha kanoun?

ΔημητρηςΠαπαδοπουλος-ρο
Автор

ολο αυτο μπορει να ειναι και απο λαθος ρυθμισμα που και σε ενα τζαπαν αν εκανες το ιδιο ρυζι θα γινοταν...χωρις να ακυρωνω αυτα που λες μαστορα

ΚώσταςΑντωνακης-ψτ
Автор

Καλησπέρα ένα συνολικό κοστούμι τιμής μαζί με εργασία;

Efthy
Автор

Μάστορα ερώτηση όταν υπάρχουν φλαντζες για το μοτέρ με την τοποθετηση τους χρησιμοποιούμε και φλαντζοκολλα ;;

myster
Автор

Καλημέρα καλό Σαββατοκύριακο να έχεις έχω ένα πρόβλημα έχω έναν κινητήρα Lifan107 όταν είναι κρύο δεν κρατάει ρελαντί . πόσες στροφές να βάλω στην βίδα του αέρα για να ξεκινήσω από εκεί το καρμπιρατέρ είναι κινέζικο από αυτά που δίνει η Lifan 20αρι ευχαριστώ για τον χρόνο σας

Γιωργοςυριτσης
Автор

Το μανουαλ του κατασκευαστη λεει αυστηρα ροποκλειδο παντου, αλλιως γτ να το φτιαξουν σε σενα κ να μην το φτιαξει ενα 16χρονο σε μια πυλωτη, στην σχολη που πηγες δεν σου εμαθαν να χρησιμοποιεις ροποκλειδο?

POWERnick.
Автор

Αλανι να σε ρωτήσω γίνετε σε 185 vf να το κανεις σφυριλατο το μοτερ?

vasiliskatsoulis
Автор

57mm σε μαμα διαδρομη αντεχει αν βαλω να καλο στροφαλο σε μαμα διαδρομη? (honda supra μοτερ)

atticabikelife
Автор

Μάστορα sos κάνει το τοβακι το 32 για χ 57

x_papanikolaou
welcome to shbcf.ru