ЛАЗ-695Е 1:43 Наши автобусы No29 / Modimio

Обзор модели автобуса ЛАЗ-695Е Модимио и небольшое сравнение с ЛАЗ-695Н, ЛАЗ-695Б, ЛАЗ-695М от того же производителя, взвешивание !

[АлексейЗинов-ук]

Застал я такой бус в начале 80-ых пацаненком. Воздухозаборник эпичный, окошки в крыше затемнённые. Ностальгия🤗

[arturzuromski]

Любимый автобус, красавец ! Наконец хоть кто-то выпустил !!!

[александрновиков-йщ]

Привет Евгений. Звук мотора- бальзам на сердце. Спасибо за обзор самого улыбающегося автобуса. До новых встреч.

[АлексейРодионов-цб]

Евгений добрый вечер. В детстве ещё застал их. Окраска очень правильная. Было 4 варианта схем окраски. Они представлены в журнале. Цвета: на белом или грязно белом фоне полосы синего, малахитового, красного и, очень редко, песочного цвета. Крышки воздухозаборника на Е не было [только на Б]. Труба в боковине это правда! Её убрали на поздних М. Ступицы от зил 130, но диски маз 200. На поздних Е и далее стали ставить задний мост Raba. Модель хороша. Спасибо за долгожданный обзор.

[АндрейГорьков-цч]

Женек, большое спасибо! Честнокак то не смотрел в сторону данногоавтобуса, нопрям подкупил!))) Большое спасибо и ждем новых выпусков!

[АлександрМатвиенков-со]

10:30 не то что бы не плохо, а ах... очень хорошо.Я их помню. Даже на поздних ЛАЗах.

[РоманСергеевич-пл]

Женя, я живу в Украине и сейчас у нас стало тяжко с моделями, но друг живёт в Курске и передал мне такой автобус, а я ведь застал их и хорошо помню, как зимой в минус 20 мы грелись на заднем диване!

[stanik]

Такие у нас в городе ходили экспрессами. Было два маршрута из аэропорта в город.

[ЛюбаЯрославцева-жб]

Ладный такой вышел, аккуратный. У Костромы многие модели ажурными получаются. Насчет дисков колес вы зря, вполне на поздний 695Е похож, там несколько вариаций было, это завод и модернизация постоянно идет и с какой-нибудь серии что то внедряется.
Ободок фар явно толстый получился, раза в два толщину нужно уменьшить, воздухозаборник нужно затонировать, там же решетка, а не дыра была.
Выпускал бы Модимио несколько раскраскок и было интересней )) погоня за другой раскраской бодрит )
Возьму себе такой, ободки подточим, стекла фар от Орнст поставлю, резина Маэстро подберем, тонировка заборника, можно подумать над остальной светотехникой и ладушки выйдет. А вот Классикбус 695Е бело-красный выставлю на продажу.
Спасибо за обзор.

[jurinikolajev]

Женя, добрый день! Вчера получил выпуски 28 и 29, качество очень порадовало, абсолютно никаких ляпов нет, окрашены просто изумительно, придраться некчему. А 695 бело-красный от КБ я превратил в ОдАЗ- 695Т, то бишь в троллейбус, маршрут 8-й поставил и гаражный номер 432, фотка в нэте есть. Благодарю, за высококлассные обзоры, желаю тебе успехов и удачи, счастья в семейной жизни!

[kolyanrus]

Отличная модель 👍👍👍 Наклепали лазов уже много и ещё один в анонсе, такими темпами всю линейку моделей сделают . Мордаха у него добрая )

[ivanpopov]

Хорошая модель, получше чем болванка от КБ. Менять не стоит, потому что я ПАЗ-4230 "Аврора" менял 3 раза и все бракованные.. ЛАЗы в этой серии получаются неплохо

[sherxan]

Привет Жека ! Ну сразу ставим точки над И. Санитарка это ЛАЗ 695 Б он является ранним серийным образцом. У него труба выхлопа выходила на левую сторону через юбку. ЛАЗ 695 Е его поздняя модернизация. В чём разница. Во первых на Б стоял шести цилиндровый двигатель. На Е восьми и выхлопная у него одна выходящая сзади. Место для выхлопа с лева это остаточное явление унификации деталей отливки моделей. На Б стоят диски от 150 ЗИСа а на Е уже свои схожие с зиловскими от 130 разница в количестве прорезей. Внешние различия это количество световых окон на скатах крыши и в обводах колёсных арок. На более поздних Е было уже по 4 люка в крыше как у Маруси. Маруся вообще появилась по причине того что во Львове долго не могли наладить выпуск высоких лобовых окон от Наташки. Потому и появился симбиоз поздняя Маруся. Зад от Наташи а перёд ещё от Ешки. Ну и последнее на Б и Е не было задних верхних габаритных огней. Тот прыщ над задней дверью освещение проёма двери. Спешу обрадовать всех собирателей журнальных автобусов что будет ещё в журналеке скорее всего и гражданская Б. Не те люди что бы добро пропадало. Готовая форма автобуса. И ещё донышки на Б Е и М взаимозаменяемы как и салоны. Становятся легко. По салону есть косяк на всех лазах городской серии. Два ряда сидений за водителем должны устанавливаться на возвышенном подиуме. Этот подиум является воздушным отоплением салона от моторного отсека. И его край выходит под торпедо перед водителем. Возвышение после ограждения водительского места на полу оно и есть. И ещё рычаг КПП на всех лазах изогнут на фото это видно. Конкретно по модели. Ступицы колёс не плохие а резина барахло. Та же что на Икарусах Лиазах и ЛАЗ 4202. Она не только не похожа по протектору но и по размеру на 1 мм меньше. А вообще моделька классная. Заказал три. Из одного буду пилить ЛАЗ 699 А длинный горбатый междугородний. Думаю будет интересная работёнка.

[stanik]

Есть такой! Доработал его глубоко, теперь выглядит не хуже премиума. Что сделал? Покрасил салон, добавил штангу которая отделяет водителя от салона, перед водителем изготовил и поставил Спидолу, повесил шторки на окна и конечно таблички с маршрутом, подправил светотехнику.

[ВарнаковВладимир]

Спасибо за обзор!
Прочитал все комментарии.., из которых узнал ч о ЛАЗы от Ультра переразмерены.
Даже сиденья сундуки им можно было бы простить, но вот переразмеренность, а это косяк с масштабом, это уже ни в какие рамки не лезет!!!
Модель не в масштабе, это уже не модель копия, а игруха, в песочницу ☝️
Тоже думал к приобретению лаз-ультра, и не одного, но как узнал про косяк с масштабом, то решил, пусть катит лесом))
А, этот 695е пожалуй приобрету, к тому же многие, в том числе и на различных формах говорят, что получился лучше чем у Классикбус. Что больше всего не понравилось, так это прозрачные верхние окна, может кто знает, как их можно затемнить, и в тоже время чтобы оставались прозрачными?

[memento_mori]

ждал твой обзор, теперь точно куплю, спасибо большое

[ЯроП]

Застала в своём детстве такие ЛАЗы. И последующие. Только в индексах всегда плаваю, где какие. Часто приходилось ездит в ЛАЗе, индекс не знаю, в 1999. Последние в моём городе ездили году этак 2003. Базировались у гостиницы ТУРИСТ, после этого всё, видать списали их. А вот что сиденья отдельными деталями, это радует. Легко такие красить. Такие были в ПАЗ-571, номер 30. А вот в ЗиЛ-155 сиденья сундуки. Вот как такие красить? А очень хочется. Не оставлять же их так, чёрными.

[ВладимирИзюмников-гк]

Хорошая модель, жалко что пластик!
Обзор-ЛАЙК!

[mr.f]

Не давно только 1 выпуск распаковывали а уже 29, вот так время летит

[jurinikolajev]

Женя. доброе утро! Спасибо за обзор, хороший автобус, аппарат из далёкого детства. Спасибо, всего доброго тебе желаю!