Người dùng chia sẻ chi tiết ƯU NHƯỢC ĐIỂM Ford Territory |Autodaily.vn|

preview_player
Показать описание


-----------------------------------------------

#autodaily #đánhgiáxe #fordterritory
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

anh này được cái nói về những cái nhược điểm của xe rất chuẩn, thường thì hầu hết một ai đấy mua xe thì hẳn là đã thoả mãn về chiếc xe của mình và sẽ nói nhiều đến những cái khiến mình thích ở chiếc xe hơn là nói kĩ về cái không thích . respect anh zai

ucvu
Автор

Nội thất quá đẹp, lại có cửa sổ trời toàn cảnh panorama . Ngoại thất thì trông to bệ vệ, Chê mỗi quả mâm hơi xấu 😅 thấy đáng mua hơn cx5

TuanAnhNguyen-tzlk
Автор

Nút cảm ứng cửa cảm ứng của Ford trên Everest ko bao giờ ảnh hưởng bởi bẩn hay nước. Tay bẩn, tay ướt quá đơn giản với nút cảm ứng của Ford. Về lốp bạn đừng hy vọng lốp Brigestone nó êm hơn Goodyear, Goodyear mình đánh giá êm ái hơn Brightgestone. Mình đi lốp Bri phải nói là bền nhưng rất cứng và ồn. Còn lốp Goodyear trên Everest của mình mình thấy rất mềm, bấm móng tay vào gai lốp mềm hơn lốp Bri. Về đèn, mình thấy đèn theo xe xe nào cũng vậy thôi, ánh sáng nó ko như đèn độ. Quen với đèn độ rồi thì thấy nó tối chứ các nhà sx họ tính toán cường độ sáng tương đối phù hợp để tránh gây chói cho xe đối diện. Về độ ồn lốp thì gầm tầm xe này với khung gầm liền khối thì ko mong chờ đc cải thiện đâu. Explororor, Glc khung gầm chắc chắn như vậy còn rào rào thì đừng hy vọng tầm giá này mà êm đc.

tronghangleanh
Автор

Đèn pha hạ xuống thấp vậy là ko hợp lý, sẽ dễ bị bắn bẩn, che lấp ánh sáng. Hệ thống lạnh của Ford chưa bao giờ làm mình hài lòng, lạnh ko sâu và quạt gió rất ồn. Ghế quá nhiều đường may, nhìn cảm giác chắp vá.

truongvuminh
Автор

Mình đang chạy focus Titanium, khi lái thử xe này mình thấy xe chạy hơi lắc phần đuôi, các cánh cửa có vẻ nhẹ hơn cánh cửa xe Focus

TrangPhan-fynj
Автор

Dưới 1tỷ thì Con xe này quá ổn rồi các bác, các nhược điểm là ko đáng kể.

akyuriak
Автор

Nói như anh này thì khi đánh lái theo ý muốn thì ông tự động lại trả lại cho thẳng hàng thì khó chịu lắm, đôi khi còn có vấn đề ấy

testduthu
Автор

Tui mới mua lúc tết, đi thử từ tphcm lên tận sapa, rất ok

thutrangnguyenthi
Автор

Mình k ưng mỗi dàn chân của em nó. Trông k hài hoà với tổng thể. To hơn chút sẽ dữ dằn hầm hố hơn

tlucas
Автор

Đèn pha, cos sử dụng công nghệ mạch led thì cường độ sáng chỉ bao nhiêu đó thôi ko so với bi led được.

kunvo
Автор

Trong phân khúc và tầm tiền này mình vẫn kết e này nhất

longvu
Автор

Xe nào cũng có ưu và nhược điểm, quan trọng ưu không đáng kể, nhiều cái thích cho chiếc xe mình chọn là ok rồi😅

MinhTâm-NA
Автор

Bản thấp nhất có cần số nút soay ko a?

NghiaTran-upcp
Автор

trong tầm giá thì lên xem camera của Beijing x7 nữa a chủ xe ơi

quansmall
Автор

Đúng chất ng đi xe mỹ.dám chê những điểm k tốt ở cái xe mình đang đi.chứ mấy ông đi xe hàn thì bưng bô cái xe như bố.ai chê là nhảy dựng xù lông :))

TuanPham-whll
Автор

thường các nút mềm (soft key) nó có thêm cả mount area rộng hơn, nên trông nhỏ nhưng ấn xung quanh vẫn ok mà nhỉ

ongphan
Автор

Cánh cửa xe hạng C giờ thì xe nào chả full xuống gầm . Câu này nhận xét hơi thừa . Tính ra xe tàu giá cũng ngang xe hàn, mà option lại ít hơn .

quyennguyenngoc
Автор

Đang đi nhanh
Lo tập chung cao độ
Chứ thò tay bấm làm gì bác hihi

trongnongdan
Автор

có link fb của hội những người sử dụng Territory không admin nhỉ

Thanh
Автор

Xác nặng mà k có hybrid thì đi hỗn hợp k có chuyện tiết kiệm đâu bác. Cứ duy trì đều tốc tầm 50-80km/h thì ms ngốn ít xăng đc, chứ cứ dúi phanh vài phát hoặc tà tà đi chậm là lên ngay

MinhNguyen-uzys