Nový rušeň ide až 200 km/h (1972)

preview_player
Показать описание
Z relácie Československý filmový týždenník.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

O 40 let později je maximální traťová rychlost 160km/h…

KapitanPisoar
Автор

Trať umožňuje rychlost soupravy až 200 Km/h, ale lokomotiva dosahuje max. 160Km/h.

novakvlcz
Автор

To je ako sedem divov sveta.
Taký um a vysoká kvalita, obdiv.

jorgalujza
Автор

Stejnosmerny, ja že to ide na striedavý

martinstaybusy
Автор

Soudruh redakror se v úvodu dopustil ideologického přešlapu, kdy uvedl "plzeňskou Škodovku" namísto ideologicky správných "Závodů.V.I.Lenina." Přece jen normalizace jela naplno, tak snad z toho i s redakcí neměli "jisté" nepříjemnosti.

vitezslavvrany
Автор

Ptám se, čímpak nám soudruzi zaplatili?

aleskarlovsky
Автор

Slovensko je bizar aj z ludmi co tam ziju a na vsetko πcuju

ingwarrce
Автор

Češi co držkujete na rychlost. Dnes 10/2024 jsem jel 180km ze Stuttgartu do Frankfurtu a ICE vlak stál večer 63, EUR, o hodinu později už 70EUR.
Jel i 250km/h, ale nakonec tam byl o 5 minut později, než 8x levnější FlixTrain bez klimatizace, vody a wifi.
Máte na to?

askme