НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ ПОРШ КАЕН!!

preview_player
Показать описание
✔СКИДКИ на Рекламу!! - http://автотаим.рф
✔Новые видео выходят каждый будний день в 19:00 по мск!

Авто тайм - лучший авто канал посвященный развлекательно-познавательным темам по машинам.Различные рейтинги,обзоры лучших автомобилей и многое другое!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Порш покупать нельзя беху нельзя гелик нельзя чё брать

karlllol
Автор

А ты сам то на чём ездишь, чтоб про каен так говорить?

chirivichki_
Автор

Гордей купил за 750 тысяч брату и не переживает.

insanneedforspeed
Автор

Зачем я тебя смотрел??? Оскорбляешь мою любимую машину!Иди

culinkus
Автор

😂😂😂 это рассказывает человек, у которого в жизни не было ни 955 кайена, ни 957 рестайлинга. Господи, как я наивно раньше слушал тебя, пока не столкнулся в действительности с этими автомобилями и ценами на их ремонт и обслуживание.

YaniSochinskiy
Автор

Так-с, а теперь я выскажу свое мнение. В семье Porsche Cayenne GTS 2015 года.
1) На авто не то, что оборачиваются, а с ним фоткаются ( В Москве) . Разве не это показатель привлекательности? Ну, а черный металик с черными дисками, да и с черными краями окон так вообще зверь!
БМВ Х6 и в подметки не годится ( ну это я загнул), в потоке все БМВводы обсираются, пропускают все.
2) зачем же нужны мощные движки на кайене? Вот у примеру GTS 420 лс, конечно не 500, но долбит топово. Имея такой движок, ты понимаешь, что все эти понторезы на дизельных гле, х6, гл нахрен ничего не могут. Ты понимаешь, что в большинстве случаев в потоке ты самый самый. Разве это не круто?
3) Тачка ахерена для офроуда, конечно не все едут на бездорожье на кайенах, но он МОГЕТ!
4)Комфорт на ней на максимуме и этим все сказано!
Еще есть претензии к автору:
Так раз уж ты «обсираешь» авто ( хотя тупо пустое видео для рекламы разных фигней) так давай на полную! Че оы не сказал про болезнь раздаток? А про задиры ты умолчал! Что насчет выработки в распредвале ? А про дичь с багажником ( на ключе кнопка от электропривода багажника)? Ключом можно открыть, но вот закрыть не выйдет...
Ты даже про функцию старт-стоп забыл, как она все время глушит и заводит двигатель ( она не отключает 4 цилиндр, а тупо глушит).
И это только начало! Так какого хрена ты еще называешь себя авто экспертом?
P.s. Все эти проблемы быстро решаемы. Для владельцев:
Задиры- не заливайте херовый 98 или 95 и регламент масляного сервиса в 15.000 только в Европе, в наших реалиях это 8.000-10.000 .
Выработка в распредвале- так же как и задиры, но выработка чаще на турбированных.
Старт-стоп- тупо выключайте!Экономия на топливе не окупит замену стартера через 4-5 лет каждодневного использования.
Багажник- тупо перепрошиваете эту кнопку на закрытие, стоит около 5.000₽
Раздатка- вам по гарантии поменяют на новую генерацию за 2 часа. Дело в том, что раздатка 1 генерации не очень хорошо переваривает такой момент.

Я не хейтер, подписан на канал оочень давно, даже запуск проекта про Ford sierra помню...

mr.henrik
Автор

Не совсем согласен с автором.
Налог??? Купи 3, 2 250 лошадей налог 18.000 ( примерно) что касаемо ремонта так мерс дороже и обслуживание и чаще ломается.
Опять же у пары знакомых есть старые каены и расход на запчасти в год 20-30 тыс.
Это на пробегах далеко за 200.
Это как повезёт с машиной.

PORSCHE_SHORTS
Автор

Было два Cayenne. 2003, S и 2006 Turbo. Все с нуля. На обоих отъездил по три года. Никаких проблем. По паспорту первое ТО через год, как и всё последующие, включая замену масла. Только у Turbo одна заморочки, резины в среднем хватает в среднем на 12 - 13 тыс.км. А так влюблен в эту машину. А сравнение с Camaro, 911, и тому подобное подобное абсолютно некорректно. 911 : возить только для себя любимого одну женщину, с российскими зимами на Camaro много ненаездиш, ну и т.д.. А Cayenne универсальный. Подходящие габариты, мощность, приемистость ( хорошо в потоке ), зимой, на природу, да и вообще по плохим дорогам (полный привод со всеми блокировками и понижайкой), и вполне нормально для семьи из 4 человек. А вообще, если денег нет на машину, а жаба давит, то тогда конечно, можно всем говорить что это дерьмо.Классная машина.

COTTBUS-tpzp
Автор

У меня уже пол года Порше каен и служит как огурчик!!!!

РафаэлЮсупов-ие
Автор

Владеем первым Кайен 2 года, вложили за все время около авто за свои деньги особенно. Любой авто требует вложений, даже камрюха!

ПлатонЗолотухин-хд
Автор

Как говорил один известный блогер: Что такое Порш Каен в СНГ ? ЭТО ШМАРОВОЗКА №1 В СНГ !

ЧеткийПоцык-зф
Автор

Ни×у* у моего отца порш каен 2 поколения
и он лучше нового да да...
Дядя тайм может твоё ведро лучше марк 2 какой нибудь
Го в топ что бы тайм показал подробно СВОЁ авто...

lyteif
Автор

Кайенн именно он практически вывел на новый уровень Порше, именно появлением кайенна обязаны туарег, Q7. Если бы Кайенн провалился и не пользовался бы большим спросом то не появились бы внедорожники от ку7 и туарег, это маркетинг ребзя, с начала нулевых кроссоверы стали пользоваться большой популярностью.
Стоит ли говорить о том что кайенн стал самым продаваемым Порше в мире.
Далее на счёт того как выглядит кайенн, на вкус и цвет товарищи, кому то нравится кайенн, кому то х6, а кому то и Черри тигго.
И вообще автор хочешь ахуеть, глянь в зеркало и чисть зубы, хоть изредка, желательно

Нет, у меня нет кайенна, и я не мечтаю о нём.
Но нести субъективную хуйню о внешности машины как то не правильно....

brucewayne
Автор

сделай следующий ролик пж про лучший немец за 500 т.р.

mudroff
Автор

Не понимаю почему вам он не нравится?согласен первый кайен ГОВНО!Но почему вам не нравится второй кайен?Кайен это автомобиль для тех людей которым не нравится купе, НО нравится много лошадей хорошая динамика, и спортивный стиль, НО они не хотят купе!Купе это не городской нет не основной автомобиль, купе это медленное движение по летнему городу без крышы.А кайен это тачка и для лета и для зимы, тачка для бездорожья и для города!Так почему я говорю что кайен НЕ говно!Кайен автомобиль красивый почему?потому что он не похож на купе!согласен первое поколение ГОВНО!НО после второго и особенно последнее выглядит не плохо совершено не похож на мутанта купе и внедорожника!вобщем тачка с хорошей внешностью, комфортная, отличная динамика, и прекрасно подходит для людей которым нужна машина кроссовер с характеристиками купе!

pavelprokofev
Автор

Здарова, Тайм. Сделай пожалуйста подробнейший ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР про Тайота Ленд Крузер Прадо. Больше всего интересует его минусы, а так же интересно было бы посмотреть сравнение с Митсубиси Паджеро Спорт, Ниссан Патфандер и с Тайота Форчуне! Вот бы ты обрадовал меня с батей! :)))

usifor
Автор

Porsche cayenne-хорошая машина, езжу на 2012 рестайлинге, кроме денег не увиде объективной проблемы.Дизлайк(автор нищеброд)

amaroni
Автор

Если бы Cayenne делали хорошо, то он бы стоил намного дороже. А этот автомобиль создан, чтобы её покупали, и Porsche, за счёт Cayenne, могли делать 911-й

nmisha
Автор

Срочно расскажи про BMW X3 F25 . 3 литра дизель стоит брать?

Захар-дб
Автор

Дядя Тайм, сделай пожалуйста видео как переоформить машину с другим двигателем, пример:mazda rx-8, под капотом у неё 1jz-gte. Возможно ли это сделать легально? и сколько будет стоить примерно.

dkvdk