Volkswagen Virtus 2023, a prueba: el sedán más pequeño de VW por fin desenvaina la espada

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El Volkswagen Virtus lleva ya algunos años entre nosotros, pero es hasta ahora, con esta actualización, que desenvaina la espada. La salida del Vento y la llegada de nuevas versiones han permitido que el Virtus sea más y mejor, en todo el sentido de la expresión. Pero ahora también es uno de los sedanes más costosos de la categoría en México, ¿vale la pena?

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Комментарии
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Tengo un Virtus y realmente estoy feliz y satisfecho, en cuanto a motor con excelente rendimiento, frenos, suspensión, y comodidad, es un autazo y con 5 estrellas de la Latin NCAP, la máxima calificación en seguridad

adl
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Mejor abismalmente contra su versión de salida, pero ese precio hacen muy difícil que se considere sobre un subcompacto de entrada

anemite
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Tus reseñas son fabulosas, sobre todo cuando te nos presentas recién levantado de la cama, como en éste caso..buen video..!

MrDocmerc
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Creo que la versión de entrada se me hace excelente opción para taxi o plataformas, ahora que ya no está el Vento.

UntotenUndead
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Me gusto más tu reseña, que el auto. Muy concreta, puntual y atinada

angelejg
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Este auto es increíble mis papás lo adquirieron para dármelo y estoy en décimo grado es más que perfecto para lo que necesito que solamente es movilizarme y es muy cómodo y la tecnología que trae más que suficiente!

fernandovindel
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Tengo un modelo 2020, que en su momento venia bastante bien equipado, ya tenia vidrios de un solo toque en todos las puertas, el motor es un 1.6 de los mismos HP, aunque siempre me parecio un carro de motor lento

javiernino
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Que tanto mejoraría o se reduciría el tiempo de Turbolag si activas el modo "Sport" ? Me interesa una respuesta de alguien que ya lo haya experimentado, . Gracias!

israelsantillan
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sueño con que algun dia vendan un transmision manual equipada

MrGalaxy
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El precio es exorbitante, por eso me compro un Mazda 3 i Sport, un Jetta o un Corolla y me sobra dinero, o me gasto aun menos y me compro un Mazda 2 o un Yaris

CarlosLBaron
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Sin duda alguna, por el rango de precio, me iría por Mazda 3 sedan 😌

MrDZEC
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La peor experiencia de compra. Adquirí uno Highline en Abril 2023, a los 10 días ingreso por un ruido en el eje trasero y vibración en el volante. 5 ingresos por garantía en 3 meses hasta que el 14 de Agosto el auto ya no salió, el diagnóstico es que la carrocería tiene un defecto lo que provocó que el eje trasero se deformara y la dirección pierda alineación, al final ni la marca ni la agencia hicieron nada por compensar el gasto y molestias y tuve que dejarles el auto después de 3 meses de estancia en la agencia y solo pude liquidar el saldo con la financiera. Irónicamente el auto fue puesto a la venta y vendido a los pocos días.😢

robramirez
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Muchos dicen que gasta mucha gasolina y además que está carísimo, y los mecánicos dicen que el motor turbo es muy malo y que mejor no comprarlo, yo recomiendo que no lo compre la gasolina esta muy cara

chontorres
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Chale, diría que le sobra precio pero en eso andan muchos

ztsjaz
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Hola! Quiero decidirme entre este y un JAC j7, ambos tope de gama, qué me recomiendas?

jaredortega
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No dejes de mostrar el motor a detalle, buen video

oscarmartinez
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Que raro con el consumo, llegue a tener Seat que son los motores de VW también, motor 1.6 que me llegaba a dar mas de 14km x litro y en carretera ni se diga y algo similar el 1.4. Que extraño, un motor 1.0 y menos de 12km, voy a buscar si por casualidad ver un video de Gonzalo mi gusto es conducir si saco ya el 1 litro cuanto da. El Onix, mi favorito da 19km, el inconveniente que esta al parecer menos equipado.

alejandrosyp
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Muy bien video, podrías ampliar la información de la caja automática (Drive y Sport) y la standard (M) que vienen en la misma palanca?

Heiknar
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9:23 no se ven las letras negras con el fondo

ramonvaldes
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Por potencia cuál es mejor opción Virtus o taigun?

lalodearko